3.6.4 Abgeschirmte Motorleitung bei RASP
3.6.4.1 Allgemeine Hinweise
Die nachfolgenden Ausführungen beschreiben am Beispiel eines DESINA
MOTORFLEX Kabels mit 4G1.0 2 x (2 x 0,75), die erforderlichen Arbeits-
schritte zur EMV-gerechten Anbindung einer Netzleitung bei RASP.
①
Abbildung 56: EMV-gerechte Anbindung der geschirmten Motorleitung
a 360°-Kontaktsicherung ≙
▶
Abmanteln der Motorleitungsenden (Radial- und Längsschnitt).
→
Stellen Sie zum Abmanteln das Messer so ein, dass die Leiter-
isolierung und das Schirmgeflecht unverletzt bleiben.
▶
Das Schirmgeflecht zurückschieben und die Einzelleitungen freilegen.
▶
Die Adern B1 (= N) und B2 (= L) für die externe Bremse sowie T1 und T2
für den Thermistor haben eine separate Ummantelung und ein separates
Schirmgeflecht. Diese Leitungen müssen separat abgemantelt werden.
▶
Anschließend das äußere Schirmgeflecht der Motorleitung wieder so
weit nach vorne schieben, dass die Schirmgeflechte der Adern B1/B2
und T1/T2 großflächig abgedeckt und miteinander verbunden sind.
→
Die Schirmenden mit einer Gummitülle bzw. mit Isolier-
oder Textilband umwickeln, damit das Schirmgeflecht nicht
aufspleißt.
Rapid Link 4.0 · RAMO · RASP 01/17 MN03406003Z-DE www.eaton.com
U1, V1, W1, PE
B1/B2
T1/T2
3 Installation
3.6 Motorabgang
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