5.
Arbeitsbeginn
Dieses Kapitel ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, die
zeigt, wie man am schnellsten den Motor zum Laufen
bringt. Dies wird für zwei Beispiele gezeigt: Fernsteuerung
und Steuerung per Bedieneinheit.
Wir gehen davon aus, dass der FU an einer Wand oder in
einem Schaltschrank montiert ist, wie es im Kapitel 2. Seite
7 beschrieben wird.
Zuerst finden Sie Informationen über die Anschlüsse der
Netzversorgung, sowie der Motor- und Steuersignalkabel.
Der nächste Abschnitt beschreibt den Einsatz der
Funktionstasten auf der Bedieneinheit. Die letzten
Abschnitte behandeln die Fernsteuerung und die Steuerung
per Bedieneinheit. Weiterhin wird die Programmierung der
Motordaten sowie der Start von Motor und
Frequenzumrichter beschrieben.
5.1
Anschließen der Netz- und
Motorkabel
Die Dimensionen der Netz- und Motorkabel müssen den
jeweiligen örtlichen Bestimmungen entsprechen. Das Kabel
muss in der Lage sein, den Laststrom des FU zu verarbeiten.
5.1.1
Netzkabel
1. Die Netzkabel gemäß Abb. 37 anschließen. Der Fre-
quenzumrichter verfügt standardmäßig über einen integ-
rierten EMV-Netzfilter, der Kategorie C3 für die zweite
Umgebung entspricht.
5.1.2
Motorkabel
2. Die Motorkabel gemäß Abb. 37 anschließen. Um den
EMV-Richlinien gerecht zu werden, müssen abge-
schirmte Kabel eingesetzt werden und die Motorkabel-
Abschirmung muss auf beiden Seiten angeschlossen wer-
den, am Motorgehäuse und am FU-Gehäuse.
CG Drives & Automation 01-5326-02r0
FU
EMV-Filter
Ausg.
Brems
wiederst
drossel
(option)
(option)
EMV Kabelverschr.
Netz
Abb. 37 Anschluss von Netz- und Motorkabel
Tabelle 15 Anschluss von Netzspannung und Motor
L1, L2, L3
Netzspannung, 3-phasig
PE
Schutzerde
Motorerde
Motor-Ausgang, 3-phasig
U, V, W
WARNHINWEIS! Für einen sicheren Betrieb
muss die Schutzerde der Netzspannung mit
PE und die Motorerde mit dem Anschluss
verbunden sein.
Metal EMV Kabel-
verschraubung
Geschirmte Kabel
Metal housing
Metal connector housing
Motor
Arbeitsbeginn
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