Thermischer Motorschutz; Parallelbetrieb Von Motoren - Emotron VFX 2.0 Betriebsanleitung

3.6

Thermischer Motorschutz

Serienmäßige Motoren sind normalerweise eigenbelüftet.
Die Kühlleistung dieses Lüfters hängt von der
Motorfrequenz ab. Bei niedriger Frequenz ist die
Kühlleistung für Nennlasten unzureichend. Bitte fragen Sie
Ihren Motorlieferanten nach Informationen über die
Kühlcharakteristik des Motors bei niedriger Frequenz.
WARNHINWEIS!
Je nach Kühlcharakteristik des Motors,
Anwendung, Drehzahl und Last kann eine
Fremdbelüftung/-kühlung des Motors
erforderlich sein.
Motorkaltleiter bieten einen besseren thermischen Schutz
für den Motor. Je nachdem um welchen Motorkaltleiter es
sich handelt, kann der optionale PTC-Eingang verwendet
werden. Der Motorkaltleiter bietet einen thermischen
Schutz unabhängig von der Motordrehzahl und damit von
der Drehzahl des Motorlüfters. Siehe Funktionsweisen,
2
Motor I t Typ [231] und Motor I
3.7 Parallelbetrieb von Moto-
ren
Parallelbetrieb mehrerer Motoren ist möglich, solange der
Gesamtstrom den Nennwert des Frequenzumrichters nicht
überschreitet. Folgendes muss bei der Einstellung der
Motordaten beachtet werden:
Menü [221] Motoren in Parallelbetrieb müssen die
Motorspannung: gleiche Motorspannung besitzen.
Menü [222] Motoren in Parallelbetrieb müssen die
Motorfrequenz: gleiche Motorfrequenz besitzen.
Menü [223] Für Motoren in Parallelbetrieb sind die
Motorleistung: Motorleistungen zu addieren.
Menü [224] Für Motoren in Parallelbetrieb sind die
Motorstrom: Motorströme zu addieren.
Menü [225] Für Motoren in Parallelbetrieb ist die
Motordrehzahl: Durchschnittsdrehzahl einzustellen.
Für Motoren in Parallelbetrieb ist der
Menü [227]
durchschnittliche Cosphi-Wert einzustel-
Motor Cos PHI:
len.
HINWEIS: Die Wellen der Motoren in Parallelbetrieb
müssen mechanisch gekoppelt sein, um eine korrekte
Drehmoment- und Drehzahlsteuerung zu erzielen.
20 Installation
2
t Strom [232].
CG Drives & Automation 01-5326-02r0