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REGLAGE DE LA VIS DE RALENTI
ATTENTION
Ne pas régler le carburateur lorsqu'il
fonctionne correctement. Un réglage
excessif peut entraîner un mauvais
fonctionnement du moteur.
1. Contrôler :
• Régime de ralenti du moteur
Instable
régler.
2. Régler :
• La vis de ralenti du carburateur
Etapes de réglage :
(1) Visser toutes les vis de ralenti
jusqu'à ce qu'elles soient légère-
ment serrées.
(2) Dévisser les vis de ralenti du
nombre de tours spécifié.
Réglage des vis de ralenti :
Dévisser de 1 - 1/2±1/4 tours
pour les sortir
SYSTÈME DE COMMANDE
STEUERSYSTEM
SISTEMA DE CONTROL
EINSTELLEN DER
LEERLAUFSCHRAUBE
ACHTUNG
Keine Einstellungen am Vergaser
vornehmen, wenn er
ordnungsgemäß funktioniert.
Übermäßiges Einstellen kann die
Motorleistung beeinträchtigen.
1. Prüfen:
• Motorleerlaufdrehzahl
Ungleichmäßig
2. Einstellen:
• Vergaser-Leerlaufschraube
Einstellvorgang:
1
(1) Alle Leerlaufschrauben
eindrehen, bis sie leicht fest-
sitzen.
(2) Die Leerlaufschrauben auf
die vorgegebene Anzahl von
Drehungen aufschrauben.
Leerlaufschrauben-
Vorgabe:
1 - 1/2 ± 1/4 Drehungen
herausschrauben
AJUSTE DEL TORNILLO PILOTO
PRECAUCION:
No ajuste el carburador si funciona
correctamente. Un ajuste excesivo
puede provocar un funcionamiento
defectuoso del motor.
Einstellen.
Pasos del ajuste:
1
3-9
1. Inspeccione:
• Velocidad de ralentí del motor
Inestable
Ajuste.
2. Ajuste:
• Tornillo piloto del carburador
(1)
Enrosque todos los tornillos
1
piloto
hasta asentarlos leve-
mente.
(2)
Desenrosque los tornillos piloto
el número de vueltas
especificado.
Reglaje de tornillos piloto:
1 - 1/2±1/4 vueltas hacia fuera
F
D
ES
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