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Fiat Ducato Originalbetriebsanleitung Seite 185

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BEIFAHRER-
FRONTAIRBAG
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Er besteht aus einem sich sofort
aufblasenden Luftkissen in einem Fach
im Armaturenbrett Abb. 165 und hat
ein größeres Luftkissenvolumen als der
Airbag auf der Fahrerseite.
165
AIRBAG VORN AUF DER
BEIFAHRERSEITE UND
KINDERSITZE
120)
IMMER die auf dem Kennschild an der
Sonnenblende auf der Beifahrerseite
enthaltenen Anweisungen
berücksichtigen.
Manuelle Deaktivierung
des Frontairbags und
des Seitenairbags zum
Brust-/Beckenschutz auf
der Beifahrerseite
(Sidebag)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wenn es unbedingt erforderlich ist,
ein Kind auf dem Beifahrersitz entgegen
der Fahrtrichtung zu transportieren,
kann der Front- und Seitenairbag (Schutz
des Oberkörpers) auf der Beifahrerseite
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
deaktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG Zur manuelle
Deaktivierung der Beifahrer-Front- und
Seitenairbags zum Schutz des
Oberkörpers (Sidebag) (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen) gelten die
F1A0159
Angaben im Abschnitt „Display"
im Kapitel „Kenntnis der
Instrumententafel". Bei deaktivierten
Airbags leuchtet die entsprechende LED
am Schalter.
Die LED am Schalter
Armaturenbrett meldet den Zustand des
Beifahrerschutzes. Ist die LED aus, ist
der Schutz des Beifahrers deaktiviert.
Bei der erneuten Aktivierung der Front-
und Seitenairbags (Side Bag) auf der
Beifahrerseite zum Schutz des
Oberkörpers (für Versionen und Märkte,
wo vorgesehen), geht die LED wieder
aus.
Bei Einschalten des Fahrzeugmotors
(Schlüssel auf MAR), leuchtet die LED
ca. 8 Sekunden lang, wenn nach dem
vorherigen Abschalten des Motors
mindestens 5 Sekunden verstrichen sind.
Sollte die LED nicht unter diesen
Bedingungen funktionieren, das
Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
Wird der Fahrzeugmotor nach einem
Abstellen vor dem Verstreichen von
5 Sekunden wieder eingeschaltet, kann
es vorkommen, dass die LED aus bleibt.
Um den einwandfreien Betrieb der LED
sicherzustellen, den Fahrzeugmotor
abstellen und erst nach mindestens 5
Sekunden wieder einschalten.
Während der ersten 8 Sekunden bezeugt
die eingeschaltete LED nicht die
effektive Schutzfunktion der
Beifahrerairbags, sondern nur den
korrekten Betrieb der LED.
Auch in den Märkten, wo keine
Deaktivierungsmöglichkeit der
Schutzfunktion der Beifahrerairbags
Abb. 166 am
vorgesehen ist, wird die LED einem Test
unterzogen. Die LED leuchtet weniger als
eine Sekunde lang, wenn der Schlüssel
auf MAR gedreht wird, und geht dann
gleich wieder aus.
181

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