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Uhrenbetätigung durch Geber oder Externschalter
Haben Sie sich in Fortführung der auf den vorheri-
gen Seiten beschriebenen Modellprogrammierung
für das auf Seite 126 beschriebene Beispiel 1 oder
das Beispiel 4, Seite 129, entschieden oder Sie ver-
wenden völlig unabhängig von diesen Beispielpro-
grammierungen den K1-Steuerknüppel (Gas-/
Bremsknüppel) zur Leistungsregelung, dann können
Sie einen Geberschalter zum automatischen Ein-
bzw. Ausschalten der Stoppuhr verwenden.
Um einen der Geberschalter G1 bis G4 der ge-
wünschten Uhr zuzuweisen, wechseln Sie in das
Menü ...
»Uhren« (Seite 82)
Modellzeit
0 : 33h
Akkuzeit
5 : 03h
Stoppuhr
0 :00
Flugzeit
0:00
Timer
SEL SEL
... wählen mit gedrücktem Drehgeber die entspre-
chende Zeile an und weisen wie auf Seite 31 be-
schrieben der ausgewählten Uhr den gewünschten
Geberschalter zu.
Anschließend wechseln Sie ins Menü ...
»Geberschalter« (Seite 72)
G E B E R S C H A L T E R
G1
Geb. 1
0%
=>
G2
frei
0%
=>
G3
frei
0%
=>
G4
frei
0%
=>
SEL
STO
SEL
und wählen dann die Zeile dieses Geberschalters
mit gedrücktem Drehgeber an. Nach Drücken des
Drehgebers bei inversem linken SEL-Feld wählen
Sie dann einfach den betreffenden Geber, z. B. Ge-
ber 1 (= K1).
132
Programmierbeispiel: Flächenmodelle
Danach wechseln Sie mit dem Drehgeber zum
STO-Feld ...
B E R S C H A L T E R
- 80%
=>
0%
=>
0%
=>
0%
=>
STO
SEL
... und bewegen den betreffenden Geber in Rich-
tung Motor „AUS" (z. B. Steuerknüppel nach hinten
zum Piloten hin) und legen den Schaltpunkt an der
gewünschten Stelle durch einen Kurzdruck auf den
Drehgeber fest. In der rechten Spalte wird der
Schaltzustand angezeigt: Oberhalb des Schaltpunk-
tes ist der hier beispielhaft verwendete G1 „ge-
schlossen" unterhalb „geöffnet". Die Stoppuhr in der
0s G1
Grundanzeige startet nun bei Bewegung des Ge-
0s
Alarm
bers in Richtung Vollgas und hält an, wenn Sie den
Geber wieder zurückziehen.
SEL
Steuern Sie dagegen Ihren Motor mit einem Extern-
schalter nach Beispiel 2 oder 3, dann benötigen Sie
keinen der vorhin beschriebenen Geberschalter. Es
genügt völlig, wenn Sie dann den gleichen Schalter
auch der Stoppuhr zuordnen, sodass diese beim
Einschalten des Motors ebenfalls zu laufen beginnt.
Tipp:
Wenn bei einem E-Modell die Motorlaufzeit durch
G1
die Akkukapazität begrenzt ist, lassen Sie die
G2
Stoppuhr rückwärts laufen. Geben Sie die maximal
G3
erlaubte Motorlaufzeit in der Spalte „Timer" vor, z. B.
G4
„5 min", und lassen Sie kurz vor Ablauf der zulässi-
gen Zeit, z. B. „30 s" vorher, den Piezo-Summer
Warntöne abgeben:
Modellzeit
Akkuzeit
Stoppuhr
Flugzeit
G1
G2
G3
G4
In der Grundanzeige drücken Sie zunächst bei an-
gehaltener Stoppuhr die CLEAR-Taste, damit die
Stoppuhr auf die „Timer"-Funktion umschaltet. Star-
ten und stoppen Sie dann die Uhr über den Geber
der Motorsteuerung.
0 : 33h
5 : 03h
5 :00
30s
G1
0:00
0s
Timer
Alarm
SEL SEL
SEL
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