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Längenverstellung der Steuerknüppel
Beide Steuerknüppel lassen sich in der Länge stu-
fenlos verstellen, um die Sendersteuerung für fein-
fühliges Steuern an die Gewohnheiten des Piloten
anzupassen.
Durch Lösen der Arretierschraube mit einem Inbus-
schlüssel (Größe 2) lässt sich der Steuerknüppel
durch Hoch- bzw. Herunterdrehen verlängern oder
verkürzen. Anschließend die Madenschraube wie-
der vorsichtig anziehen.
Umstellen der Proportionalgeber
Wahlweise kann sowohl der linke wie auch der rech-
te Steuerknüppel von neutralisierend auf nicht neut-
ralisierend umgestellt werden: Sender wie zuvor be-
schrieben öffnen.
Bei einem Wechsel der serienmäßigen Einstellung
gehen Sie wie folgt vor:
1. Feder aus dem betreffenden Neutralisationshe-
bel des Steuerknüppels – im Zweifelsfall durch
entsprechendes Bewegen des Knüppels lokali-
sieren – mit einer Pinzette aushängen, Hebel
hochklappen und auch diesen aushängen.
2. Die mitgelieferte Bremsfeder
mit der (schwarzen) selbst-
schneidenden Schraube auf
dem Kunststoffstehbolzen be-
festigen und hernach die ge-
wünschte Federkraft auf der
Seite der Sechskantbuchse
durch entsprechendes Ein-
schrauben der M3-Schraube anpassen.
Neutralisationshebel
3. Nach dem Überprüfen der Knüppelfunktionen
das Sendergehäuse wieder schließen.
Auf „neutralisierend" zurückstellen
Sender wie zuvor beschrieben öffnen.
1. Bremsfeder ausbauen, siehe Abbildung links
2. Nun den entfernten Neutralisationshebel auf der
Steuerknüppelseite, auf der die Bremsfeder saß,
wieder einhängen.
3. Zunächst die Justierschraube der Steuerknüp-
pelrückstellkraft etwas lösen – siehe umseitige
Abbildung – und dann einen dünnen Bindfaden
durch die obere Öse der Feder ziehen, ohne die-
sen zu verknoten. Nun die Feder mit einer Pin-
zette mit der unteren Öse in das Justiersystem
einhängen und dann das obere Ende der Feder
mit dem Bindfaden am Neutralisationshebel ein-
haken. Ist die Feder wie vorgesehen eingesetzt,
den Faden wieder herausziehen.
Messing-
4. Justieren der Steuerknüppelrückstellkraft wie
bolzen
nachfolgend beschrieben.
Betriebshinweise 13
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