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Phasenzuweisung
Einrichten von Flugphasen
P H A S E N Z U W E I S U N G
prior
kombi
A
B
C
D
Im Auslieferzustand des Senders ist dieses Menü
zunächst ausgeblendet. Um es zu aktivieren, wech-
seln Sie zum Menü »Ausblenden Codes« (Seite
49) oder stellen Sie vor dem Anlegen eines neuen
Speicherplatzes den Expertenmode im Menü »All-
gem. Einstellungen« (Seite 117) auf „ja".
Im zuvor beschriebenen Menü »Phaseneinstel-
lung« für Heli bzw. Fläche haben Sie Phasennamen
festgelegt. In diesem Menü müssen Sie nun die
Schalter- bzw. Schalterkombinationen festlegen,
über die Sie die jeweilige Phase aufrufen wollen.
Ausnahme im Heli-Menü: Einer der beiden Autorota-
tionsschalter muss im Menü »Sonderschalter«
gesetzt werden.
Folgende Prioritäten sind zu beachten:
• Die Autorotationsphase (nur im Heli-Modus) hat
unabhängig von den Schalterstellungen der übri-
gen Phasen immer (!) Vorrang. Sobald der Auto-
rotationsschalter betätigt wird, erscheint folgende
Display-Anzeige:
P H A S E N Z U W E I S U N G
prior
kombi
Autorot
A
B
C
D
• Der Phasenschalter „A" besitzt Priorität vor allen
nachfolgenden Schalterstellungen „B" bis „D".
Benützen Sie also den Schalter „A" nur dann, wenn
Sie aus jeder anderen Flugphase – außer der Auto-
rotationsphase beim Heli – unmittelbar in die, die-
sem Schalter zugewiesene wechseln wollen.
Programmierung der Flugphasenschalter
<1
>
Die Extern- wie auch fallweise die softwareseitigen
Geberschalter werden in gewohnter Weise zugewie-
SEL
sen. Die Reihenfolge der Zuordnung ist unerheblich,
Sie müssen nur darauf achten, dass Sie die für Sie
„richtigen" Schalter zuweisen. (Im Heli-Programm
achten Sie also darauf, dass Sie einen eventuell be-
reits zugewiesenen Autorotationsschalter im Menü
»Phasenzuweisung« nicht nochmals vergeben.)
Beispiel Flächenmodell für 4 Flugphasen mit
Phasenpriorität
Sie benötigen z. B. drei einfache EIN-/AUS-Schalter,
z. B. Best.-Nr. 4160 oder 4160.1.
P H A S E N Z U W E I S U N G
prior
A
1
Wechseln Sie nach der Schalterzuordnung mittels
Drehgeber zum Feld
Schalterstellung bzw. Kombination von Schalterstel-
lungen einen der im Menü »Phasenzuweisung«
ausgewählten Phasennamen fest, beispielsweise
„1 normal", „2 Start", „3 Strecke", „4 Landung".
Dem geschlossenen („I") Prioritätsschalter „A" wei-
sen Sie sinnvollerweise diejenige Phase zu, in die
Sie unabhängig von den Schalterstellungen „B" und
<1
>
„C" direkt schalten wollen, z. B. in die Phase „Start",
SEL
wenn über den gleichen Schalter ein E-Motor einge-
schaltet wird oder in die Phase „normal" ... z. B. im
Notfall. Bei geöffnetem „A"-Schalter („ ") wählen Sie
nach eigenem Ermessen für die Schalterstellungen
„B" und „C" die übrigen drei Phasen, siehe Tabelle
weiter unten.
kombi
B
C
D
2
3
<1 normal
>
SEL
SEL
und legen Sie für jede
Beispiel:
Phasenschalter & Steckplatz
Phasennummer
A
B
C
D
1
2
3
oder
oder
2 Start
1 normal
3 Strecke
4 Landung
nicht belegt, also de-
faultmäßig:
In diesem Beispiel sind die drei standardmäßig auf
der Mittelkonsole montierten Externschalter 1, 2 und
3 (gemäß Nummerierung im Menü »Schalteranzei-
ge«) zugewiesen.
Nehmen Sie nun die erforderlichen Einstellungen in
allen flugphasenabhängigen Menüs vor.
Tipps:
Anstelle der beiden Einzelschalter an den An-
schlussbuchsen 2 und 3 können Sie alternativ auch
den nachrüstbaren Differentialschalter (3-Weg-
Schalter) Best.-Nr. 4160.22 verwenden. Bei häufi-
gerer Anwendung von Flugphasen ist dieser den
Einzelschaltern vorzuziehen, da er übersichtlicher in
der Anwendung ist.
Nutzen Sie insbesondere auch die Möglichkeit der
Geber-Offseteinstellung im Menü »Gebereinstel-
lung«:
Flugphasenabhängig lassen sich damit z. B. die
Wölbklappeneinstellungen der Wölbklappenservos
(Empfängerausgänge 6 + 7) und auch der Quer-
ruderklappen (Empfängerausgänge 2 + 5) einstel-
len.
In der Spalte „Offset" nehmen Sie die von der Flug-
phase „normal" abweichenden Einstellungen für die
Quer- und Wölbklappen vor:
Programmbeschreibung:
Flugphasen 79
&
Phasenname
1 normal
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