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»Flächenmischer« (Seite 84)
Querruderdiff.
Wölbklappendiff.
Querr.
2 >4 Seitenr.
Querr.
2 >7 Wölbkl.
Bremse
>3 Höhenr.
Bremse
>6 Wölbkl.
Bremse
>5 Querr.
Höhenr. 3 >6 Wölbkl.
+
Höhenr. 3 >5 Querr.
+
Wölbkl.
6 >3 Höhenr.
+
Wölbkl.
6 >5 Querr.
+
Diff.-Reduktion
«normal »
befassen.
Hinweis:
Abhängig von den im Menü »Grundeinstellung«
gemachten Angaben ist in diesem Menü ein unter-
schiedliches Angebot an Optionen zu sehen.
Von besonderem Interesse sind davon die „Quer-
ruderdifferenzierung", der Mischer „Querruder 2
4 Seitenruder" – gelegentlich auch Combi-Switch
oder Combi-Mix genannt – sowie ggf. die Mischer
„Bremse
5 Querruder" und „Bremse
klappe".
Die „Querruderdifferenzierung" dient zur Beseiti-
gung des negativen Wendemoments. Das nach un-
ten ausschlagende Querruder erzeugt während des
Fluges im Regelfall einen höheren Widerstand als
ein um den gleichen Weg nach oben ausschlagen-
des, wodurch das Modell zur – falschen – Seite ge-
zogen wird, siehe auch Seite 85. Um dies zu verhin-
dern, wird ein differenzierter Servoausschlag einge-
stellt. Ein Wert zwischen 20 und 40% ist hier selten
verkehrt, die „richtige" Einstellung jedoch muss in
aller Regel erflogen werden.
124
Programmierbeispiele: Flächenmodelle
Ähnliches gilt, falls Ihr Modell auch 2 Wölbklappen-
servos aufzuweisen hat, für die Option „Wölbklap-
+
0%
pendifferenzierung", sofern die Wölbklappen als
+
0%
Querruder mit benutzt werden, z. B. über den Mi-
+
0%
scher „Querruder 2
+
0%
Die Option „Querruder 2
+
0%
+
0%
ähnlichen Zwecken, aber auch zum komfortableren
+
0%
Steuern eines Modells. Ein Wert um die 50% ist an-
0% +
0%
fangs ein praktikabler Wert. Diese Funktion sollte
0% +
0%
aber spätestens dann, wenn Kunstflugambitionen
0% +
0%
auftauchen, durch Zuordnen eines Schalters ab-
0% +
0%
schaltbar gemacht werden.
+
0%
Eine Einstellung des Mischers „Bremse
SYM
ASY
ruder" ist im Regelfall nur dann notwendig, wenn
sich beim Betätigen eines Bremssystems Lastig-
keitsänderungen in Form von Aufbäumen oder Ab-
tauchen eines Modells zeigen. Solche Erscheinun-
gen treten meist nur bei hochgestellten Querrudern
oder in Verbindung mit einem Butterfly-System auf.
In jedem Fall sollten Sie die Einstellung in ausrei-
chender Höhe ausprobieren und fallweise nachstel-
len.
Hinweis:
Dieser Mischer „Bremse
6 Wölb-
alternativ auch zum Ausgleich eines ähnlichen,
meist auf unpassenden Motorsturz (Neigung des
Motors zur Längsachse des Flugmodells) zurückzu-
führenden Effektes beim Gasgeben bzw. –wegneh-
men zweckentfremdet werden. Dazu muss lediglich
im Menü »Modelltyp« der „Brems-Offset" mit der
Leerlaufknüppelstellung in Übereinstimmung ge-
bracht und in diesem Mischer ein passender Wert
eingestellt werden.
Wurden im Menü »Modelltyp« in der Zeile „Quer-
ruder/Wölbklappen" „2 QR" oder „2 QR 1/2 WK"
ausgewählt ...
7 Wölbklappe".
4 Seitenruder" dient
... und sollen die Querruder mit dem Gas-/Brems-
knüppel (K1) zum Bremsen hochgestellt werden,
dann ist in der Zeile „Bremse
entsprechender Wert einzustellen.
3 Höhen-
Im Prinzip das Gleiche gilt bei der Wahl von „2 QR
1/2 WK" für die dann auch zur Verfügung stehende
Zeile „Bremse
dings der Wert so gewählt, dass sich beim Betätigen
des Bremsknüppels die Wölbklappen soweit wie
möglich nach unten bewegen. Achten Sie aber un-
bedingt darauf, dass die Servos dabei keinesfalls
3 Höhenruder" kann
mechanisch anlaufen.
Werden, wie vorhin beschrieben, die Querruder zum
Bremsen hochgestellt oder wird ein Butterfly-System
verwendet, dann sollte immer auch unter „Differen-
zierungsreduktion" (siehe Seite 88) ein Wert ein-
getragen sein – mit 100% ist man auf der sicheren
Seite!
Durch diesen Eintrag wird nur beim Betätigen des
Bremsknüppels eine eingestellte Querruderdifferen-
zierung anteilig ausgeblendet, um den Ausschlag
der hochgestellten Querruder nach unten zu vergrö-
ßern und damit deren Querruderwirkung deutlich zu
verbessern.
M O D E L L T Y P
Motor
kein
Leitwerk
normal
Querruder/Wölbklappen
2 QR 1 WK
Bremse
Offset +100% Eingang 1
SEL
5 Querruder" ein
Querr.
2 >4 Seitenr.
+
Querr.
2 >7 Wölbkl.
+
Bremse
>3 Höhenr.
+
Bremse
>6 Wölbkl.
+
Bremse
>5 Querr.
+
«Landung»
6 Wölbklappe". Hier wird aller-
0%
0%
0%
0%
0%
ASY
SYM
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