Kanal-1-Kurve - GRAUPNER mc-22s Handbuch

Kanal 1 Kurve
Steuercharakteristik Gas/Störklappen
Kanal 1 K U R V E
Eingang - 60%
Kurve Ausgang - 60%
aus Punkt ?
Im Auslieferzustand des Senders ist dieses Menü
zunächst ausgeblendet. Um es zu aktivieren, wech-
seln Sie zum Menü »Ausblenden Codes« (Seite
49) oder stellen Sie vor dem Anlegen eines neuen
Speicherplatzes den Expertenmode im Menü »All-
gem. Einstellungen« (Seite 117) auf „ja".
Da in den meisten Fällen die Vergaserkennlinie oder
die Wirkung der Brems- bzw. Störklappen nichtline-
ar verläuft, kann sie in diesem Menü entsprechend
angepasst werden. Das Menü ermöglicht also eine
Veränderung der Steuercharakteristik des Gas-
bzw. Bremsklappensteuerknüppels, unabhängig da-
von, ob diese Steuerfunktion auf ein einzelnes Ser-
vo oder über beliebige Mischer auf mehrere Servos
wirkt.
Die Steuerkurve kann durch bis zu 5 Punkte, im fol-
genden „Stützpunkte" genannt, entlang dem gesam-
ten Steuerknüppelweg festgelegt werden.
Die grafische Darstellung vereinfacht die Festlegung
der Stützpunkte und deren Einstellung wesentlich.
In der softwaremäßigen Grundeinstellung beschrei-
ben 3 Stützpunkte, und zwar die beiden Endpunkte
am unteren Steuerknüppelweg „L" (low = - 100%
Steuerweg) und am oberen Steuerknüppelweg „H"
(high = + 100% Steuerweg) sowie der Punkt „1" ge-
nau in Steuermitte eine lineare Kennlinie.
Setzen und Löschen von Stützpunkten
Mit dem Bedienelement (Gas-/Bremsklappensteuer-
knüppel) wird in der Grafik eine senkrechte Linie
synchron zwischen den beiden Endpunkten „L" und
„H" verschoben. Die momentane Steuerknüppelpo-
68 Programmbeschreibung:
sition wird auch numerisch in der Zeile „Eingang"
angezeigt (- 100% bis + 100%). Der Schnittpunkt
dieser Linie mit der jeweiligen Kurve ist als „Aus-
gang" bezeichnet und kann an den Stützpunkten
1
zwischen - 125% und + 125% variiert werden. Das
- solcherart veränderte Steuersignal wirkt dann auf al-
+
le nachfolgenden Misch- und Koppelfunktionen. In
dem obigen Beispiel befindet sich der Steuerknüp-
pel bei - 60% Steuerweg und erzeugt wegen der
linearen Charakteristik ein Ausgangssignal von
- 60%.
Zwischen den beiden Endpunkten „L" und „H" kön-
nen bis zu max. 3 Stützpunkte gesetzt werden. Der
minimale Abstand zweier aufeinander folgender
Stützpunkte beträgt ca. 30% Steuerweg.
Verschieben Sie den Steuerknüppel, und sobald ein
inverses Fragezeichen
durch Druck auf den Drehgeber an der entsprechen-
den Steuerknüppelposition einen Stützpunkt setzen.
Die Reihenfolge, in der die bis zu drei weiteren
Punkte zwischen den Randpunkten „L" und „H" er-
zeugt werden, ist unbedeutend, da die jeweiligen
Stützpunkte automatisch immer von links nach
rechts fortlaufend neu durchnummeriert werden.
Beispiel:
Kanal 1
Eingang
Kurve Ausgang
aus Punkt
Anmerkung:
Der Steuerknüppel steht in diesem Beispiel bereits
in unmittelbarer Nähe des rechten Stützpunktes „H".
Aus diesem Grunde erscheint der „Punkt"-Wert
„+100%" invers.
Geber
? erscheint, können Sie
K U R V E
+ 90%
3
+ 90%
2
H +100%
1
- +
Um einen der gesetzten Stützpunkte 1 bis max. 3
wieder zu löschen, ist der Steuerknüppel in die Nä-
he des betreffenden Stützpunktes zu setzen. Sobald
die Stützpunktnummer sowie der zugehörige Wert in
der Zeile „Punkt" eingeblendet werden, können Sie
diesen durch Drücken der CLEAR-Taste löschen.
Beispiel Stützpunkt 3 löschen:
Kanal 1 K U R V E
Eingang + 54%
Kurve Ausgang + 54%
aus Punkt 3 + 54%
Hinter „Punkt" erscheint nach dem Löschen wieder
das invers dargestellte Fragezeichen ?.
Änderung der Stützpunktwerte
Bewegen Sie den Steuerknüppel auf den zu verän-
dernden Stützpunkt „L (low), 1 ... 3 oder H (high)".
Nummer und aktueller Kurvenwert dieses Punktes
werden angezeigt. Mit dem Drehgeber kann im in-
versen Feld der momentane Kurvenwert zwischen
- 125% und + 125% verändert werden, und zwar oh-
ne die benachbarten Stützpunkte zu beeinflussen.
Beispiel:
Kanal 1 K U R V E
Eingang + 0%
Kurve Ausgang + 90%
aus Punkt 2 + 90%
Exemplarisch wurde in diesem Beispiel der Stütz-
punkt „2" auf + 90% gesetzt.
Drücken der CLEAR-Taste löscht den Stützpunkt.
3
2
1
- +
2
3
1
-
+