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Siemens SINAMICS V90 Betriebsanleitung Seite 284

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Diagnose
12.1 Störungs- und Warnungsliste
Störung
F1611: SI CU: Fehler erkannt
Meldeklasse: Kanal für
Sicherheitsüberwachung hat
einen Fehler erkannt (10)
Reaktion: AUS2
Quittierung: SOFORT
F1910: Feldbus: Sollwert-
Timeout
Meldeklasse: Störung der
Kommunikation mit der
übergeordneten Steuerung (9)
Reaktion: AUS3
Quittierung: SOFORT
F1911: PROFIdrive:
Taktsynchroner Betrieb
Taktausfall
Meldeklasse: Störung der
Kommunikation mit der
übergeordneten Steuerung (9)
Reaktion: AUS1
Quittierung: SOFORT
F1912: PROFIdrive:
Taktsynchroner Betrieb
Lebenszeichenausfall
Meldeklasse: Störung der
Kommunikation mit der
übergeordneten Steuerung (9)
Reaktion: AUS1
Quittierung: SOFORT
F7011: Übertemperatur Motor
Meldeklasse: Motorüberlast (8)
Reaktion: AUS2
Quittierung: SOFORT
284
Ursache
Die antriebsintegrierte Funktion "Safety
Integrated" der Control Unit (CU) hat einen
Fehler erkannt und einen STO ausgelöst.
Der Empfang der Sollwerte über die
Feldbus-Schnittstelle (Modbus/USS) ist
unterbrochen.
Busverbindung unterbrochen.
Steuerung ausgeschaltet.
Steuerung in STOP-Status versetzt.
Das Global-Control-Telegramm zur
Synchronisierung der Takte ist im
zyklischen Betrieb über mehrere DP-Takte
hinweg ausgefallen oder hat über mehrere
DP-Takte hineg das über das
Parametriertelegramm vorgegebene
Zeitraster verletzt (siehe Buszykluszeit Tdp
und Tpllw).
Die maximal zulässige Anzahl von
Lebenszeichenfehlern des Controllers
(taktsynchroner Betrieb) wurde im
zyklischen Betrieb überschritten.
Motor überlastet
Umgebungstemperatur des Motors zu
hoch
Drahtbruch oder Sensor nicht
angeschlossen.
Motortemperaturmodell falsch
parametriert
Abhilfe
POWER ON bei allen Komponenten
durchführen (Aus-/Einschalten).
Software aktualisieren.
Control Unit austauschen.
Bus-Verbindung wiederherstellen und
Steuerung in RUN-Modus versetzen.
Busphysik prüfen (Leitung, Stecker,
Abschlusswiderstand, Schirmung, usw.).
Prüfen, ob die Kommunikation kurzzeitig
oder dauerhaft unterbrochen wurde.
Bus bzw. Controller auf Auslastung prüfen
(z. B. Buszykluszeit Tdp zu kurz
eingestellt).
Busphysik prüfen (Leitungen, Stecker,
Abschlusswiderstand, Schirmung, usw.).
Die Verschaltung des Controller-
Lebenszeichens korrigieren.
Prüfen, ob das Lebenszeichen vom
Controller richtig gesendet wird (z. B.
Trace erstellen mit STW2.12 ... STW2.15
und Triggersignal ZSW1.3).
Zulässige Ausfallrate der Telegramme
(p0925) prüfen.
Bus bzw. Steuerung auf Auslastung
prüfen (z. B. Bus-Zykluszeit zu kurz
eingestellt).
Motorlast verringern.
Umgebungstemperatur und
Motorbelüftung prüfen.
Verdrahtung und Anschluss des
Temperatursensors prüfen.
Parameter des Motortemperaturmodells
prüfen.
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Betriebsanleitung, 04/2017, A5E37208875-003

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Diese Anleitung auch für:

Simotics s-1fl6