Recherche Et Analyse Schématique Des Pannes - RHOSS TCCE 135 Gebrauchsanweisung

II.7 RECHERCHE ET ANALYSE SCHEMATIQUE DES PANNES
1 - LA POMPE DE CIRCULATION PRIMAIRE NE SE MET PAS EN MARCHE (SI RELIÉE) : alarme pressostat différentiel eau
Manque de tension au groupe de pompage.
Absence de signal de la carte de commande.
Pompe bloquée.
Moteur pompe en panne
Commutateur de vitesse de la pompe en panne.
Réglage de travail satisfait.
2 – COMPRESSEUR : NE SE MET PAS EN MARCHE
Carte à microprocesseur en alarme.
Manque de tension : interrupteur de commande ouvert.
Intervention de la protection pour cause de surcharge.
Absence de demande de refroidissement (chauffage en fonctionnement en
mode pompe à chaleur) avec paramètres de travail correctement programmés.
Programmation des paramètres de travail trop élevé (trop bas pour
fonctionnement en mode pompe à chaleur).
Contacteurs défectueux.
Panne moteur électrique du compresseur.
3 – LE COMPRESSEUR NE SE MET PAS EN MARCHE : IL ÉMET UN BRUIT
Tension d'alimentation non correcte.
Mauvais fonctionnement des contacteurs du compresseur.
Problèmes mécaniques au niveau du compresseur.
4 – LE COMPRESSEUR FONCTIONNE DE FAÇON INTERMITTENTE : alarme pressostat basse pression
Mauvais fonctionnement du pressostat de basse pression.
Charge de réfrigérant insuffisante
Filtre ligne réfrigérant bouché (givré).
Fonctionnement irrégulier de la vanne d'expansion.
5 – LE COMPRESSEUR S'ARRÊTE : alarme pressostat haute pression
Mauvais fonctionnement du pressostat de haute pression.
Air de refroidissement batteries insuffisant (pour fonctionnement en mode
refroidisseur).
Température ambiante élevée.
Circulation de l'eau sur l'échangeur à plaques insuffisante (pour
fonctionnement en mode pompe à chaleur).
Présence d'air dans le circuit de l'eau (pour fonctionnement en mode pompe à
chaleur).
Charge de réfrigérant excessive.
6 – BRUIT EXCESSIF DES COMPRESSEURS - VIBRATIONS EXCESSIVES
Le compresseur pompe du liquide, augmentation excessive du réfrigérant dans
le carter.
Problèmes mécaniques au niveau du compresseur.
Unité fonctionnant à la limite des conditions d'utilisation.
7 – LE COMPRESSEUR FONCTIONNE SANS INTERRUPTION
Charge thermique excessive.
Ajustement des paramètres de travail trop bas en fonctionnement été (haut, en
fonctionnement hiver).
Mauvaise ventilation des batteries (pour fonctionnement en mode
refroidisseur)
Mauvaise circulation de l'eau sur l'échangeur à plaques (pour fonctionnement
en mode pompe à chaleur).
Présence d'air dans le circuit de l'eau (pour fonctionnement en mode pompe à
chaleur).
Charge de réfrigérant insuffisante
Filtre ligne réfrigérant bouché (givré).
Carte de commande en panne.
Fonctionnement irrégulier de la vanne d'expansion.
Fonctionnement irrégulier des contacteurs.
Anomalie : Intervention conseillée :
Vérifier les branchements électriques et les fusibles auxiliaires.
Vérifier, contacter l'assistance autorisée.
Vérifier, éventuellement débloquer
Effectuer une révision ou remplacer la pompe.
Vérifier, remplacer le composant.
Vérifier.
Identifier l'alarme et procéder aux interventions éventuellement
nécessaires.
Fermer le sectionneur.
1 Ré-enclencher l'interrupteur.
2 Vérifier l'unité au démarrage.
Vérifier et éventuellement attendre la demande de refroidissement
(chauffage).
Vérifier le réglage et éventuellement reprogrammer.
Changer le contacteur ou réparer.
Vérifier le court-circuit.
Contrôler la tension et la séquence correcte des phases, vérifier les
causes.
Changer le contacteur.
Effectuer une révision du compresseur.
Vérifier le réglage et le fonctionnement du pressostat
1 localiser et éliminer l'éventuelle fuite.
2 rétablir la charge correcte
3 contrôler le fonctionnement du panneau de contrôle des
ventilateurs pour versions CC, AP & CC, LA, AP & LA.
Remplacer le filtre.
En vérifier le réglage, régler la surchauffe, éventuellement remplacer.
Vérifier le réglage et le fonctionnement du pressostat
1 Contrôler les espaces techniques et s'assurer que les batteries ne
sont pas bouchées.
2 vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Vérifier les limites de fonctionnement de l'unité.
Vérifier et éventuellement régler
Purger le circuit hydraulique.
Éliminer l'excès.
1 Contrôler le fonctionnement de la vanne d'expansion.
2 contrôler la surchauffe.
3 régler la surchauffe, au besoin changer la vanne d'expansion.
Effectuer une révision du compresseur.
Vérifier selon les limites déclarées.
Vérifier dimensionnement installation, infiltrations et isolation.
Vérifier le réglage et régler de nouveau.
1 Contrôler les espaces techniques et s'assurer que les batteries ne
sont pas bouchées.
2 vérifier le fonctionnement des ventilateurs.
Vérifier et éventuellement régler
Purger le circuit
1 localiser et éliminer l'éventuelle fuite.
2 Rétablir la charge correcte
Changer le filtre.
Remplacer la carte et vérifier.
En vérifier le réglage, régler le surchauffe, éventuellement remplacer.
Vérifier le fonctionnement.
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SECTION II: INSTALLATION ET ENTRETIEN