Smantellamento Dell'unità-Eliminazione Componenti/Sostanze Dannose - RHOSS TCCE 135 Gebrauchsanweisung

II.5.5.1 Istruzioni per riparazioni e sostituzione
componenti
• Qualora sia necessario effettuare la sostituzione di un componente
del circuito frigorifero dell'unità è necessario tenere conto delle
indicazioni dei par. seguenti.
• Fare sempre riferimento agli schemi elettrici allegati alla macchina
qualora si debba sostituire della componentistica alimentata
elettricamente, avendo cura di dotare ogni conduttore che deve essere
scollegato di opportuna identificazione onde evitare errori in una
successiva fase di ricablaggio.
• Sempre, quando viene ripristinato il funzionamento della macchina,
è necessario ripetere le operazioni proprie della fase di avviamento.
• In seguito ad un intervento di manutenzione sull'unità, l'indicatore di
liquido-umidità (LUE) deve essere tenuto sotto controllo. Dopo almeno
12 ore di funzionamento della macchina il circuito frigorifero deve
presentarsi completamente "secco", con colorazione verde del LUE,
altrimenti si dovrà procedere alla sostituzione del filtro.
II.5.5.2 Integrazione-ripristino carica di refrigerante
○ Le unità vengono collaudate in fabbrica con la carica di
funzionamento opportuna. Il ripristino della carica o l'integrazione
devono tener conto delle condizioni ambientali e di funzionamento della
macchina.
○ Con l'unità in funzione come refrigeratore, l'eventuale integrazione
del fluido frigorigeno può essere fatta nel ramo di bassa pressione,
prima dell'evaporatore, utilizzando le prese di pressione predisposte,
avendo cura di introdurre il refrigerante in fase liquida per non alterarne
la composizione.
○ L'integrazione deve procedere osservando l'indicatore di liquido, per
verificare il raggiungimento della limpidezza del fluido, con totale
assenza di bollicine.
○ Il ripristino della carica di gas in seguito a un intervento di
manutenzione sul circuito frigorifero deve avvenire dopo un accurato
lavaggio del circuito stesso che preveda quanto segue:
• installare un filtro antiacido in aspirazione al compressore e far
lavorare l'unità per almeno 24 h;
• controllare il grado di acidità, eventualmente sostituire il fluido
frigorigeno e olio e far lavorare l'unità per almeno 24 h;
• togliere la cartuccia del filtro antiacidità.
Qualora durante la fase di prova la pressione segnalata dai manometri
di bassa pressione permanesse sotto 0 bar senza intervento del
pressostato, spegnere immediatamente l'unità agendo sul tasto
ON/OFF del pannello di controllo e procedere alla sostituzione del
componente.
II.6 SMANTELLAMENTO DELL'UNITÀ-
ELIMINAZIONE COMPONENTI/SOSTANZE
DANNOSE.
SALVAGUARDIA AMBIENTALE!
RHOSS da sempre è sensibile alla salvaguardia
dell'ambiente.
E' importante che le indicazioni seguenti vengano
scrupolosamente seguite da chi effettuerà lo
smantellamento dell'unità
○ Si consiglia lo smantellamento dell'unità da parte di ditta
autorizzata al ritiro di prodotti/macchine in obsolescenza.
○ La macchina nel suo complesso è costituita da materiali
trattabili come MPS (materia prima secondaria), con l'obbligo di
rispettare le prescrizioni seguenti:
• deve essere rimosso l'olio contenuto nel compressore, esso deve
essere recuperato e consegnato ad un ente autorizzato al ritiro di olio
esausto;
• il gas refrigerante non può essere scaricato nell'atmosfera. Il suo
recupero, per mezzo di apparecchiature omologate, deve prevedere
l'utilizzo di bombole adatte e la consegna a un centro di raccolta
autorizzato;
• il filtro deidratatore e la componentistica elettronica (condensatori
elettrolitici) sono da considerarsi rifiuti speciali, come tali vanno
consegnati a un ente autorizzato alla loro raccolta;
• il materiale di isolamento in gomma poliuretanica espansa dello
scambiatore ad acqua e la spugna fonoassorbente che riveste la
pannellatura devono essere rimossi e trattati come rifiuti assimilabili agli
urbani.
SEZIONE II: INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
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