Bremsbetrieb/Bremsenergiemanagement; Bremswiderstandsüberwachung (I2Xt) ( 178) - Lenze 8400 motec Referenzhandbuch

5 Motorregelung (MCTRL)
5.12

Bremsbetrieb/Bremsenergiemanagement

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5.12 Bremsbetrieb/Bremsenergiemanagement
Beim Abbremsen von elektrischen Motoren wird die kinetische Energie des Antriebsstrangs genera-
torisch in den Zwischenkreis zurückgespeist. Diese Energie führt zu einer Anhebung der Zwischen-
kreisspannung. Zur Vermeidung einer Überspannung im Zwischenkreis können mehrere
unterschiedliche Strategien genutzt werden:
• Verwendung eines Bremswiderstandes
• Anhalten der Verzögerung bei Überschreitung der Bremschopperschwelle (HlgStop)
• Nutzung der Funktion "Umrichter-Motorbremse"
• Übermagnetisieren des Motors
• Kombination der zuvor genannten Möglichkeiten

Stop!
Wenn der angeschlossene Bremswiderstand
• einen kleineren Bremswiderstandswert als der leistungsmäßig erforderliche Brems-
widerstand besitzt, kann es zur Zerstörung des Bremschoppers kommen!
• eine zu geringe thermische Leistungsabfuhr aufweist, kann es zur Zerstörung des
Bremswiderstands kommen!
Über
trieren.
Kurzübersicht der relevanten Parameter:
Parameter
Grundlegende Einstellungen
C00173
C00175
Bremswiderstand
C00129
C00130
C00131
C00133
C00572
C00574
Umrichter Motorbremse (Variante 1)
C00987
Umrichter Motorbremse (Variante 2)
C00984
Grau hinterlegt = Anzeigeparameter
164
(ab Version 02.00.00)
C00574 lässt sich die Fehlerreaktion der Bremswiderstandsüberwachung parame-
Bremswiderstandsüberwachung (I2xt)
Info
Netzspannung
Reaktion Ansteuerung Bremswiderstand
Bremswiderstandswert
(abhängig von der Geräteleistung, siehe Unterkapi-
tel "Einstellungen für internen
Bemessungsleistung Bremswiderstand
Wärmekapazität Bremswiderstand
Bremswiderstands-Auslastung
Schwelle Bremswiderstand-Überlast
Reaktion Übertemperatur Bremswiderstand
Umrichter Motorbremse: nAdd
Umrichter Motorbremse: Motor flux Add
(ab Version 02.00.00)
( 178)
Bremswiderstand")
Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 6.0 DE · 01/2015 · TD06
Lenze-Einstellung
Wert Einheit
3ph 400 V
Bremswiderstand
220.0 Ohm
15 W
0.6 kWs
- %
100 %
Fault
80 min-1
20.0 %