Lenze 8400 motec Referenzhandbuch Seite 91

5 Motorregelung (MCTRL)
5.3 Regelungsart auswählen
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U/f-Kennliniensteuerung (VFCplus)
Die U/f-Kennliniensteuerung (VFCplus) ist eine Motorregelung für klassische Frequenzumrichter-
Anwendungen auf der Basis eines einfachen und robusten Regelverfahrens für den Betrieb von Ma-
schinen mit linearem oder quadratischem Lastmomentverlauf (z. B. Lüfter). Weiterhin eignet sich
diese Motorregelung für Sondermotoren. Infolge des geringen Parametrierumfangs kann für solche
Anwendungen eine leichte und schnelle Inbetriebnahme realisiert werden.
Die zur Optimierung des Antriebsverhaltens erforderliche U
Schlupfkompensation (C00021) sind in der Lenze-Einstellung für leistungsmäßig an den Umrichter
angepasste Maschinen ausgelegt.
U/f-Kennliniensteuerung (VFCplus)

U/f-Kennliniensteuerung energiesparend (VFCplusEco)
Im Unterschied zur U/f-Kennliniensteuerung (VFCplus) stellt sich bei dieser Motorregelung im
Teillastbereich über eine cos-Regelung selbstständig und robust eine Verringerung der Verlustleis-
tung in der Maschine ein (Energieoptimierung).
Die für die cos-Regelung erforderlichen Motordaten sowie die zur Optimierung des Antriebsver-
haltens erforderliche U
Lenze-Einstellung für leistungsmäßig an den Umrichter angepasste Maschinen ausgelegt.
Die erforderlichen Motordaten (Motor-Rotorwiderstand, Motor-Statorwiderstand, Motor-Stator-
streuinduktivität und Motor-Hauptinduktivität) haben lediglich Einfluss auf die Höhe der Energieo-
ptimierung und nicht auf die Stabilität.
Bei Anwendungen mit sehr dynamisch hohen Lastsprüngen aus dem unbelasteten Betrieb heraus
sollte diese Motorregelung nicht eingesetzt werden, weil ein Kippen des Motors nicht immer ver-
hindert werden kann.
Eine Energieoptimierung bei dynamischen Anwendungen ist mit dieser Motorregelung nicht mög-
lich.
U/f-Kennliniensteuerung energiesparend (VFCplusEco)

U/f-Regelung (VFCplus + Geber)
Ab Version 02.00.00
Für einen Betrieb von Asynchronmotoren mit Drehzahlrückführung steht die U/f-Regelung zur Aus-
wahl. Bei dieser Motorregelung lässt sich zusätzlich ein Schlupfregler parametrieren, der den Dreh-
zahlistwert dynamisch an den Drehzahlsollwert angleicht.
U/f-Regelung (VFCplus + Geber)
Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 6.0 DE · 01/2015 · TD06
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-Anhebung (C00016) und die Schlupfkompensation (C00021) sind in der
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-Anhebung (C00016) und die
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