Sub-Ventil; Magnetventil A Nicht Erregt - Takeuchi TL240 Werkstatt-Handbuch

SUB-VENTIL

Dieses Ventil besteht aus Magnetventil A (Hebelverriege-
lung), Magnetventil B (2. Fahrstufe) und einem Entspan-
nungsventil.
Es liefert den HST-Ladedruck von Pumpe P4 sowie den
Vorsteuerdruck.
Öffnung Angeschlossen an:
Öffnung 1 Schaltventil rechts, Proportional-Steuerventil
Öffnung 1A Lösen der Feststellbremse
Öffnung 1B 2. Fahrstufe
Öffnung 2 Schaltventil links
Öffnung 3 HAST-Ladedruck
Öffnung P Pumpe P4
Öffnung T Tank

Magnetventil A nicht erregt:

Öffnung P ist über den Ventilkegel (4) mit dem Kreislauf an
Öffnung 3 verbunden.
Das Hydrauliköl fließt von Öffnung P zu Öffnung 3, wäh-
rend Öffnung P vom Kreislauf (5) der Anschlüsse 1A und
1B getrennt ist.
Öffnung P ist über den Steuerschieber (6) vom Kreislauf an
Öffnung 2 getrennt.
Das Hydrauliköl aus Öffnung 2 drückt den Tauchkolben (7)
aufwärts, strömt in den Kreislauf an Öffnung 1 und fließt
dann zusammen mit dem Öl von Öffnung 1A in Öffnung T.
Magnetventil A erregt:
Um die Spule wird ein Magnetfeld erzeugt, das bewirkt,
dass die Schubstange heruntergezogen und der Steuer-
schieber (8) heruntergedrückt wird. Dann fließt das Hy-
drauliköl von Öffnung P durch die Kanäle (9) und (10) und
schließlich in Kammer C.
1A
3
P
T
���������� ����������
��������������
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�����������
5
3
7
2
3-17
3
FUNKTIONEN
SUB-VENTIL
2
1
1B
3KAA08Z
4
P
3KAA01Z
6
3
P
3KAA02Z
8
10
9
3KAA03Z