Klimaanlage; Übersicht Über Den Systembetrieb; Lkw- Und Schwerausrüstungssysteme - Takeuchi TL240 Werkstatt-Handbuch

KLIMAANLAGE

Übersicht über den Systembetrieb
• LKW- und Schwerausrüstungssysteme
• Klimaanlagen-Systembetrieb
• Heizungssystembetrieb
• Auswirkungen der Umgebung auf den Systembetrieb
• Kapitelübersicht
LKW- und Schwerausrüstungssysteme
Gegenwärtig sind eine ganze Reihe HVAC-Systeme (Heizungs-/Klimaanlagensyste-
me) in Betrieb – einige sind alt, einige sind neu. Es gibt:
• durch die Fahrzeughersteller installierte Systeme;
• durch die Benutzer spezifizierte Systeme;
• Zusatzsysteme;
• Retrofit-Systeme.
Die Systemkomponenten werden in verschiedenen Farben, Formen und Größen
ausgeliefert. Sie können in oder an der Führerkabine an den verschiedensten Stellen
montiert sein. Benutzer oder das Servicepersonal des jeweiligen Fuhrparks können
Systeme verändern, indem sie Steuerungen, Hilfseinrichtungen oder Hilfsleitungen
hinzufügen. Aufgrund von Beschädigungen oder Fehlfunktionen werden Hauptkom-
ponenten zuweilen ausgestauscht. Alle Systeme werden, zumindest ursprünglich, so
gestaltet und installiert, dass sie den Anforderungen des jeweiligen Bedieners ent-
sprechen. Abbildung 2-1 umfasst Ilustrationen verschiedener Klimaanlagen- und Hei-
zungssysteme. Diese stellen Systemvorteile und -nachteile dar, die in den folgenden
Abschnitten erklärt werden.
Das HVAC-System umfasst sowohl Heizungs- als Klimaanlagenkomponenten, für
gewöhnlich eine gemeinsame Steuerung, sowie Luftleitungen. Das System kühlt die
Führerkabine, indem die Wärmeenergie beseitigt wird. Es entfernt die Feuchtigkeit
feuchter Luft in der Führerkabine und führt der Führerkabine frische Außenluft zu.
Auf diese Weise kann der Bediener bei jedem Wetter bequem arbeiten.
Eine Schlafbereichseinheit, integriert oder extra hinzugefügt, erhöht das Luftvo-
lumen in der Führerkabine. Die Klimaanlage oder Heizung muss zirkulieren können
und eine große Luftmenge herunterkühlen oder erwärmen. Dies wird durch die Füh-
rung von Leitungen und Steuerungen zum Schlafbereich als Teil der Systemgestal-
tung erzielt. Komponenten können hinsichtlich ihrer Größe variiert bzw. vergrößert
werden, damit auch die Luftmenge größerer Führerkabinen gehandhabt werden kann.
Ein größerer Heizungskern, eine größere Klimaanlagen-Verdampferspule, ein größe-
rer Kondensator, ein größeres Gebläse oder ein größerer Ventilator kann eingebaut
werden. Häufig werden bei langen Transport-LKWs Hilfsklimaanlagen- und Hilfshei-
zungskomponenten und -steuerungen hinzugefügt. Der Zweck bleibt der gleiche: die
Heizungsenergie zu bewegen und den Fahrerkomfort zu gewährleisten.
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