Takeuchi TL240 Werkstatt-Handbuch Seite 83

Ablauf beim Einschalten von Hubarm-Haltestel-
lung
1. Wenn eine Spannung an dem für das Hubarm-Schwe-
ben eingesetzten Magnetventil (17) anliegt, drückt der
Druckstift G gegen den Steuerschieber H. Durch das
Verschieben des Steuerschiebers H fließt das Hydrau-
liköl aus der Öffnung Pp durch den Steuerschieber H in
die Kammer C.
2. Das Hydrauliköl bewirkt, dass sich der Kolben J in
Pfeilrichtung bewegt. Gleichzeitig bewegt sich das Na-
delventil D.
3. Durch die Bewegung von Nadelventil D wird die Kam-
mer B mit der Öffnung Dr verbunden und der Druck in
der Kammer D sinkt ab. \Gleichzeitig gelangt der Zylin-
der-Haltedruck durch das Bohrloch A im entsperrba-
ren Rückschlagventil C in die Kammer B; wegen der
geringen Größe des Bohrlochs A bleibt der Druck je-
doch niedriger.
4. Folglich wird das entsperrbare Rückschlagventil C
durch die Druckdifferenz zwischen Kammer B und
dem Zylinder-Haltedruck F in Pfeilrichtung geöffnet.
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FUNKTIONEN
STEUERVENTIL
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