Takeuchi TL240 Werkstatt-Handbuch Seite 308

Symptom
Neutralstellung des Steuer-
schiebers wird nicht beibe-
halten (Zylinder sinkt ab)
Ladung kann nicht befördert
werden (Druck steigt nicht
an)
Ladung kann nicht befördert
werden (Druck steigt an)
Löffelstiel funktioniert nicht in
Löffelstiel-Haltestellung
Mögliche Ursachen
• Manchmal treten große Mengen Öl im Inne-
ren des Zylinders aus
• Abstand zwischen Steuerschieber und Ge-
häuse so groß, dass Öl austritt
• Steuerschieber kehrt nicht vollständig in
Neutralstellung zurück
• Fremdkörper sind im Sitz des Öffnungs-
Entspannungsventil oder Nachsaugventils
eingeklemmt, so dass das Öl den Abschnitt
umgeht. Andernfalls kann der Ventilsitz be-
schädigt sein.
• Fremdkörper sind im Sitz des Öffnungs-Ent-
spannungsventil eingeklemmt, so dass das
Öl den Abschnitt umgeht. Andernfalls kann
der Ventilsitz beschädigt sein.
• Einstellschraube am Entspannungsventil lo-
cker
• Fremdkörper sind im Sitz des Öffnungs-
Entspannungsventil oder Nachsaugventils
eingeklemmt, so dass das Öl den Abschnitt
umgeht. Andernfalls kann der Ventilsitz be-
schädigt sein.
• Hub des Steuerschiebers außerhalb des zu-
lässigen Bereichs
• Ungenügende Fördermenge wegen Be-
schädigung der Pumpe
• Überlastung
• Mechanischer Widerstand der betroffenen
Teile zu hoch (keine Beziehung zum Hydrau-
likdruck)
• Hoher Widerstand erzeugt durch verstopf-
ten Hydraulikkreislauf oder verbogene Rohr-
leitung
• Hub des Steuerschiebers außerhalb des zu-
lässigen Bereichs
• Verdrahtung des Magnetventils unterbro-
chen
• Fremdkörper im Schaltventil verklemmt oder
Ventil klebt
• Steuerschieber verklemmt
• Überlastung
• Haltestellung kann nicht beibehalten werden,
weil der Druck an Öffnung Pp zu niedrig ist
• Verdrahtung des Magnetventils unterbro-
chen
SOUPAPE DESTEUERVENTIL
• Den Zylinder halten und prüfen, ob er durch Eigen-
last absinkt. Falls der Zylinder defekt ist, zerlegen
und reparieren.
• Steuerschieber und Ventilblock-Baugruppe aus-
wechseln.
• Manuell: Prüfen, ob das Gestänge durch andere
Teile behindert wird.
Hydraulisch: Vorsteuerdruck prüfen.
• Zerlegen, reparieren oder auswechseln.
• Zerlegen, reparieren oder auswechseln.
• Einstellschraube einschrauben. Falls locker, neu
einstellen und mit einer Gegenmutter sichern.
• Zerlegen, reparieren oder auswechseln.
• Manuell: Prüfen, ob das Gestänge durch andere
Teile behindert wird. Prüfen, ob Stifte oder Stiftboh-
rungen am Gestänge verschlissen sind.
• Hydraulisch: Vorsteuerdruck prüfen.
Pumpe auf ungewöhnliche Zustände überprüfen.
Falls die Pumpe defekt ist, auswechseln und die Ur-
sache der Störung feststellen (z.B. Luftansaugung
gestört, Alterung des Öls).
• Mit einer Maschine mit Standardlast vergleichen.
• Öl prüfen und nachfüllen, Teile/Geräte modifizieren
oder reparieren.
• Reparieren, wenn die Lage der Verstopfung oder
Verbiegung bekannt ist.
• Prüfen, ob das Gestänge durch andere Teile be-
hindert wird und ob Stifte oder Stiftbohrungen am
Gestänge verschlissen sind.
• Magnetventil auswechseln.
• Zerlegen und reinigen. Bei starker Beschädigung
den Steuerschieber ersetzen.
• Verunreinigung des Hydrauliköls verhindern.
• Überlastung beheben.
• Druck an Pp messen.
• Magnetventil ersetzen
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FEHLERSUCHE
Abhilfe