Entlüftung Der Hst-Pumpe - Takeuchi TL240 Werkstatt-Handbuch

Entlüftung der HST-Pumpe
WARNUNG
Die HST-Pumpe muss vor dem Wiederzusammenbau
unbedingt entlüftet werden. Andernfalls kann es zu un-
erwarteten Bewegungen der Maschine und zu schwe-
ren oder tödlichen Verletzungen kommen.
1. Vor dem Einbau der HST-Pumpe in die Maschine die
Servo-Steuerungskammern mit Hydrauliköl füllen.
a. Die Stopfen an den Vorsteueröffnungen (X1), (X2),
(X11) und (X12) anbringen.
b. Die Servo-Steuerkammern durch die Drucknach-
weisöffnungen (M4), (M5), (M14) und (M15) mit Hy-
drauliköl füllen und die Stopfen festdrehen.
2. Die HST-Pumpe in die Maschine einbauen.
3. Die an die Vorsteueröffnungen (X1) und (X11) anzu-
schließenden Schläuche mit Hydrauliköl füllen.
• Zum Füllen der Schläuche mit Öl das Schlauchen-
de auf gleicher Höhe mit dem Schaltventil halten.
Der Schlauch wird nicht entlüftet, wenn das Schlau-
chende unterhalb des Schaltventils liegt. Wird der
Schlauch oberhalb des Schaltventils gehalten, so
fließt das Öl in den Tank.
4. Die Stopfen aus den Vorsteueröffnungen (X1) und
(X11) entfernen und die Schläuche an die Öffnungen
anschließen, damit das Öl nicht ausfließen kann.
5. Die Stopfen aus den Vorsteueröffnungen (X2) und (X12)
entfernen und die Schläuche an diese Öffnungen an-
schließen.
6. Die restlichen Schläuche an die Pumpe anschließen.
7. Die Pumpe durch die Stopfenbohrung (1) und die
Drucknachweisöffnungen (M5) und (M15) mit Öl füllen
und die Stopfen festdrehen.
8. Den Motor starten und etwa 5 Minuten lang leer laufen
lassen, um das Pumpengehäuse zu entlüften.
9. Durch langsames Betätigen des Schaltventils den
Haupt- und den Vorsteuerkreislauf entlüften.
ZERLEGUNG UND WIEDERZUSAMMENBAU
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ANTRIEB
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