�
�
�
5. Kanal K wird mit dem Tankkanal verbunden, Kanal L
mit der Öffnung B1 und Kanal M mit der Öffnung A1.
Wenn das entsperrbare Rückschlagventil C öffnet,
werden die Öffnungen A1 und B mit dem Tankkanal
T verbunden, so dass das Öl ungehindert zwischen
der Kolben- und der Kopfseite des Hubarmzylinders
fließen und der Hubarmzylinder entsprechend der von
außen wirkenden Kraft (Gelände) frei aus- und einfah-
ren kann.
�
�
�
��������
3-13
3
FUNKTIONEN
STEUERVENTIL
��������
��������
��������