Seat Leon Betriebsanleitung Seite 253

Bei längerem Stillstand des Fahrzeugs
●
bei eingeschalteter Zündung kann sich die
Batterie entladen, und unter Umständen
kann der Motor nicht angelassen werden.
Fahrzeuge mit Dieselmotor brauchen ggf.
●
etwas länger zum Anlassen, wenn sie vor-
glühen müssen.
Wenn Sie während der STOP-Phase die
●
Taste drücken, schaltet
START ENGINE STOP
sich die Zündung aus und die Taste blinkt.
Wenn am Bildschirm des Kombiinstru-
●
ments der Hinweis erscheint „Start-Stopp-
System ausgeschaltet: Motor manuell star-
ten", der Taster
START ENGINE STOP
Motor anlassen
3 Gilt für Fahrzeuge mit Startertaste.
Motor mit dem Starterknopf
Schrit
›››
Seite 249 (Press & Drive) an-
t
lassen.
Bremspedal treten und halten, bis Schritt
5 ausgeführt ist.
1. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe:
Kupplung ganz durchtreten und halten bis
der Motor anspringt.
Bringen Sie den Schalthebel in Neutra-
2. lstellung oder schieben Sie den Wählhe-
bel in Stellung P oder N.
Starten und Fahren
Motor mit dem Starterknopf
Schrit
›››
Seite 249 (Press & Drive) an-
t
lassen.
Starterknopf kurz drücken
ne Gas zu geben. Damit der Motor ange-
lassen werden kann, muss sich ein gültiger
Schlüssel im Fahrzeug befinden.
3. Nach dem Anlassen des Motors wechselt
die Beleuchtung der Taste
START ENGINE STOP
und zeigt so an, dass der Motor angelas-
sen ist.
Wenn der Motor nicht anspringen sollte,
Startvorgang abbrechen und nach etwa 1
blinkt.
4.
Minute wiederholen. Gegebenenfalls Not-
startfunktion ausführen
Zum Losfahren die Parkbremse lösen
5.
›››
Seite
ACHTUNG
Verlassen Sie niemals das Fahrzeug bei
laufendem Motor, insbesondere wenn ein
Gang eingelegt oder eine Fahrstufe ge-
wählt ist. Das Fahrzeug könnte sich plötz-
lich in Bewegung setzen, oder es könnten
ein Schaden, Brand oder schwere Verlet-
zungen verursacht werden.
ACHTUNG
Ein Startbeschleuniger kann explodieren
oder ein plötzliches Hochdrehen des Mo-
tors verursachen.
›››
Abb. 252 oh-
in den Dauerzustand
›››
Seite 250.
253.
Verwenden Sie niemals Startbeschleuni-
●
ger zum Kaltstart des Motors.
VORSICHT
Ein erneutes Anlassen bei laufendem Mo-
●
tor oder ein erneutes Anlassen unmittelbar
nach dem Abschalten könnte den Anlasser
oder den Motor beschädigen.
Vermeiden Sie bei kaltem Motor hohe
●
Motordrehzahlen, übermäßige Beanspru-
chungen und starke Beschleunigungen.
Starten Sie den Motor nicht durch An-
●
schieben oder Anschleppen. Unverbrann-
ter Kraftstoff könnte in den Katalysator ge-
langen und diesen beschädigen.
Hinweis
Warten Sie nicht bei stehendem Fahr-
●
zeug, bis der Motor sich erwärmt, wenn die
Windschutzscheibe sauber ist, fahren Sie
sofort los. Dadurch erreicht der Motor
schneller seine Betriebstemperatur und der
Schadstoffausstoß ist geringer.
Beim Anlassen des Motors werden größe-
●
re elektrische Verbraucher vorübergehend
abgeschaltet.
Bei einem Start mit kaltem Motor kann
●
das Motorgeräusch kurzzeitig lauter sein.
Das ist normal und unbedenklich.
Bei Außentemperaturen unter +5℃
●
(+41°F) kann bei einem Fahrzeug mit Diesel-
motor unter dem Fahrzeug etwas Rauch
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