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Seat Leon Betriebsanleitung Seite 117

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Symbol
Abb. 129
in Verbindung mit einer
ergänzenden Textmeldung. Die Meldung im
Display des Kombi-Instruments wird für etwa
5 Sekunden angezeigt und ggf. einmal wie-
derholt. Die zuletzt erfolgte Meldung wird
vom System gespeichert.
Die Meldung am Bildschirm des Kombiinstru-
ments kann durch Drücken der Taste
im Scheibenwischerhebel bzw. der Taste
im Multifunktionslenkrad ausgeschaltet wer-
›››
den
Seite
125.
Über die Multifunktionsanzeige
kann die Meldung im Display des Kombi-In-
struments erneut aufgerufen werden.
Betriebsbedingungen
Das Fahrverhalten wird nur bei Geschwindig-
keiten über etwa 65 km/h (40 mph) bis etwa
200 km/h (125 mph) ausgewertet.
Ein- und Ausschalten
Die Müdigkeitserkennung kann im System Ea-
sy Connect über die Taste
/
Funktionsfläche Fahrzeug > SETUP aktiviert
›››
oder deaktiviert werden
„Häkchen" kennzeichnet eine aktivierte Ein-
stellung.
Instrumente und Kontrollleuchten
Funktionseinschränkungen
Die Müdigkeitserkennung hat systembeding-
te Grenzen. Folgende Bedingungen können
dazu führen, dass die Müdigkeitserkennung
nur eingeschränkt oder gar nicht funktioniert:
Bei Geschwindigkeiten von unter 65 km/h
(40 mph).

Bei Geschwindigkeiten von über 200 km/h

(125 mph).
Bei kurvigen Strecken.
›››
Seite 112
Bei schlechten Straßen.
Bei ungünstigen Wetterbedingungen.
Bei sportlicher Fahrweise.
Bei starker Ablenkung des Fahrers.
Die Müdigkeitserkennung wird zurückgesetzt,
wenn sich das Fahrzeug länger als 15 Minuten
im Stillstand befindet, die Zündung ausge-
schaltet wird oder der Fahrer den Sicher-
heitsgurt gelöst und die Tür geöffnet hat.
Bei einer längeren langsamen Fahrt (unter 65
und die

km/h (40 mph)) wird die Einschätzung der
Müdigkeit vom System automatisch zurück-
Seite
36. Ein
gesetzt. Bei anschließendem schnellerem
Fahren wird das Fahrverhalten erneut be-
rechnet.
ACHTUNG
Das erhöhte Komfortangebot durch die Mü-
digkeitserkennung darf nicht dazu verlei-
ten, ein Risiko einzugehen. Bei längeren
Fahrten regelmäßige und ausreichend lan-
ge Pausen einlegen.
Die Verantwortung für die eigene Fahr-
tüchtigkeit liegt immer beim Fahrer.
Niemals im ermüdeten Zustand ein Fahr-
zeug führen.
Das System erkennt eine Müdigkeit des
Fahrers nicht unter allen Umständen. Wei-
tere Informationen erhalten Sie unter
›››
Seite 115,
Funktionseinschränkungen.
Das System kann in einigen Situationen
ein gewolltes Fahrmanöver fälschlicher-
weise als Müdigkeit des Fahrers interpretie-
ren.
Es erfolgt keine Akutwarnung bei so ge-
nanntem „Sekundenschlaf"!
Auf Anzeigen im Display des Kombi-In-
struments achten und entsprechend der
Aufforderungen handeln.
Hinweis
Die Müdigkeitserkennung ist nur für das
Fahren auf Autobahnen und gut ausgebau-
ten Straßen entwickelt worden.
»
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