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Symbol
Abb. 129
in Verbindung mit einer
ergänzenden Textmeldung. Die Meldung im
Display des Kombi-Instruments wird für etwa
5 Sekunden angezeigt und ggf. einmal wie-
derholt. Die zuletzt erfolgte Meldung wird
vom System gespeichert.
Die Meldung am Bildschirm des Kombiinstru-
ments kann durch Drücken der Taste
im Scheibenwischerhebel bzw. der Taste
im Multifunktionslenkrad ausgeschaltet wer-
›››
den
Seite
125.
Über die Multifunktionsanzeige
kann die Meldung im Display des Kombi-In-
struments erneut aufgerufen werden.
Betriebsbedingungen
Das Fahrverhalten wird nur bei Geschwindig-
keiten über etwa 65 km/h (40 mph) bis etwa
200 km/h (125 mph) ausgewertet.
Ein- und Ausschalten
Die Müdigkeitserkennung kann im System Ea-
sy Connect über die Taste
/
Funktionsfläche Fahrzeug > SETUP aktiviert
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oder deaktiviert werden
„Häkchen" kennzeichnet eine aktivierte Ein-
stellung.
Instrumente und Kontrollleuchten
Funktionseinschränkungen
Die Müdigkeitserkennung hat systembeding-
te Grenzen. Folgende Bedingungen können
dazu führen, dass die Müdigkeitserkennung
nur eingeschränkt oder gar nicht funktioniert:
Bei Geschwindigkeiten von unter 65 km/h
●
(40 mph).
Bei Geschwindigkeiten von über 200 km/h
●
(125 mph).
Bei kurvigen Strecken.
●
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Bei schlechten Straßen.
●
Bei ungünstigen Wetterbedingungen.
●
Bei sportlicher Fahrweise.
●
Bei starker Ablenkung des Fahrers.
●
Die Müdigkeitserkennung wird zurückgesetzt,
wenn sich das Fahrzeug länger als 15 Minuten
im Stillstand befindet, die Zündung ausge-
schaltet wird oder der Fahrer den Sicher-
heitsgurt gelöst und die Tür geöffnet hat.
Bei einer längeren langsamen Fahrt (unter 65
und die
km/h (40 mph)) wird die Einschätzung der
Müdigkeit vom System automatisch zurück-
Seite
36. Ein
gesetzt. Bei anschließendem schnellerem
Fahren wird das Fahrverhalten erneut be-
rechnet.
ACHTUNG
Das erhöhte Komfortangebot durch die Mü-
digkeitserkennung darf nicht dazu verlei-
ten, ein Risiko einzugehen. Bei längeren
Fahrten regelmäßige und ausreichend lan-
ge Pausen einlegen.
Die Verantwortung für die eigene Fahr-
●
tüchtigkeit liegt immer beim Fahrer.
Niemals im ermüdeten Zustand ein Fahr-
●
zeug führen.
Das System erkennt eine Müdigkeit des
●
Fahrers nicht unter allen Umständen. Wei-
tere Informationen erhalten Sie unter
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Seite 115,
Funktionseinschränkungen.
Das System kann in einigen Situationen
●
ein gewolltes Fahrmanöver fälschlicher-
weise als Müdigkeit des Fahrers interpretie-
ren.
Es erfolgt keine Akutwarnung bei so ge-
●
nanntem „Sekundenschlaf"!
Auf Anzeigen im Display des Kombi-In-
●
struments achten und entsprechend der
Aufforderungen handeln.
Hinweis
Die Müdigkeitserkennung ist nur für das
●
Fahren auf Autobahnen und gut ausgebau-
ten Straßen entwickelt worden.
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