Mercedes-Benz OM 471 Serviceanleitung Seite 63

Funktionen
GF07.00>W>3001H
MOTOR 471.9 im TYP 963
1 Schwungrad
2 Nut
A4 Steuergerßt Motormanagement (MCM)
B600 Positionssensor Kurbelwelle
Die Motordrehzahl und der Kurbelwellenwinkel werden am
Schwungrad (1) abgenommen. Dazu befinden sich am Umfang
des Schwungrades (1) 58 Nuten (2), die $ bis auf eine LÂcke von 18∞
$ in einem Abstand von 6∞ angeordnet sind.
i Mit Hilfe der 18∞ gro˚en LÂcke, die sich zwischen der Nut 63∞
vor dem oberen Totpunkt (OT) und der Nut 45∞ vor OT des 1. und
6. Zylinders befindet, wird der OT des 1. und 6. Zylinders bzw. die
Winkelstellung der Kurbelwelle erkannt.
Steuergerßt Motormanagement (MCM)
Bauteilbeschreibung
Positionssensor Kurbelwelle
Bauteilbeschreibung
60
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Ermittlung der Motordrehzahl und des Kurbelwellenwinkels Funktion
Jede Nut (2) l'st im Positionssensor Kurbelwelle (B600) einen
Impuls aus. Sobald das Steuergerßt Motormanagement (MCM)
(A4) vom Positionssensor Kurbelwelle (B600) einen Impuls erhßlt,
startet es intern einen Zßhler (Trigger). Durch Berechnungen
ermittelt es die Kurbelwellenstellung und die Motordrehzahl.
Durch die rechnerische Ermittlung von Zwischenwerten ist es dem
Steuergerßt Motormanagement (MCM) (A4) m'glich, den
Einspritzbeginn und die Einspritzdauer auf Bruchteile eines Grads
genau festzulegen.
A4
B600
28.3.11
W07.16>1065>82
Seite 112
Seite 157