Mercedes-Benz OM 471 Serviceanleitung Seite 146

GF26.19>W>3002H
GETRIEBE 715 im TYP 963 mit CODE (G5G) Mercedes PowerShift 3
GETRIEBE 715 im TYP 964 mit CODE (G5G) Mercedes PowerShift 3
Anordnung
B18 Weg> und Geschwindigkeitssensor
Der Weg> und Geschwindigkeitssensor (B18) ist in den hinteren
Getriebedeckel im oberen Bereich eingeschraubt.
Aufgabe zur Initialisierung
f Speicherung der Seriennummer und des MasterschlÂssels.
i Bei der Erstinbetriebnahme werden der Weg> und
Geschwindigkeitssensor (B18) und der Tachograf (TCO) (P1)
aufeinander abgestimmt, d. h. es wird ein gemeinsamer
ArbeitsschlÂssel festgelegt.
i EinfÂhrung Motor OM471 und Abgasnachbehandlung > 09/11 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Weg> und Geschwindigkeitssensor Bauteilbeschreibung
Aufgaben im Fahrbetrieb
f Erfassen der Drehzahl der Abtriebswelle des Getriebes als
analoges Spannungssignal.
f Umwandlung des analogen Spannungssignals in ein
digitales Echtzeitsignal.
eberprÂfung des Echtzeitsignals auf Unstimmigkeiten.
f
ebermittlung des Echtzeitsignals an den Tachograf (TCO)
f
(P1).
f Empfang von Daten> und Befehlssignalen des Tachograf
(TCO) (P1) und Bereitstellung eines Datensignals "I/O",
welches kumulierte, verschlÂsselte Informationen enthßlt.
Systembauteile
21.6.11
W26.19>1127>81
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