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Systembauteile
GF09.41>W>4130H
MOTOR
471.9 im TYP 963
Anordnung
B608
Druck> und Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftrohr
Der Druck> und Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftrohr (B608)
befindet sich am Ladeluftrohr an der linken Motorseite.
Aufgabe
eber den Druck> und Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftrohr
(B608) ermittelt das Steuergerßt Motormanagement (MCM) (A4)
den Luftdruck und die Lufttemperatur der angesaugten bzw.
aufgeladenen Verbrennungsluft.
Aus diesen beiden Werten und den Werten des
Differenzdrucksensors AbgasrÂckfÂhrung (AGR) (B621), des
Temperatursensors Ladeluft im Ladeluftgehßuse (B617), sowie
den Werten des Temperatursensors nach Luftfilter (B611) bei
Code (M5Z) MotorausfÂhrung Euro VI, wird die Luftmasse, die
dem Motor zur Verbrennung zugefÂhrt wird, abgeleitet.
164
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
Druck> und Temperatursensor Ladeluft im Ladeluftrohr Bauteilbeschreibung
4.7.11
W07.04>1072>12
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