Mercedes-Benz OM 471 Serviceanleitung Seite 243

Systembauteile
Funktion
2 Ammoniak>Sperr>Katalysator
3 SCR>Katalysator
4 Dieseloxidationskatalysator
5 Dieselpartikelfilter
6 Eingangsrohr
7 Mischrohr (Hydrolysestrecke)
Das Abgas vom Motor (a) str'mt Âber ein Rohr zunßchst durch die
Abgasnachbehandlungseinheit (1) hindurch. Dann wird es
umgelenkt, und durchstr'mt von hinten her kommend zunßchst
den Dieseloxidationskatalysator (4) und dann den
Dieselpartikelfilter (5).
An der vorderen Seite der Abgasnachbehandlungseinheit (1) wird
das Abgas abermals umgelenkt und str'mt Âber das Mischrohr (7)
wieder an den hinteren Teil der Abgasnachbehandlungseinheit
(1).
240
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
10 Ausgangsrohr
a Abgas vom Motor
b Abgas nach
Dieseloxidationskatalysator und
Dieselpartikelfilter
Im Mischrohr (7), der sogenannten Hydrolysestrecke, wird Âber
das AdBlue" Dosiergerßt (A67) eingedÂst. Im hinteren Teil der
Abgasnachbehandlungseinheit (1) wird das Abgas umgelenkt, so
dass es den SCR>Katalysator (3) und den Ammoniak>Sperr>
Katalysator (2) von hinten her durchstr'mt. eber das
Ausgangsrohr (10) wird das gereinigte Abgas in die Umgebung
abgegeben.
W49.20>1021>79
c Abgas nach
Dieseloxidationskatalysator,
Dieselpartikelfilter, SCR>Katalysator
und Ammoniak>Sperr>Katalysator
F Fahrtrichtung