Mercedes-Benz OM 471 Serviceanleitung Seite 235

Systembauteile
GF49.10>W>3008HA
MOTOR 471.9 im TYP 963, 964 mit CODE (M5Y) MotorausfÂhrung Euro V
MOTOR 471.9 im TYP 963, 964 mit CODE (M5R) MotorausfÂhrung EEV
Anordnung
2 Ammoniak>Sperr>Katalysator
3 SCR>Katalysator
A57 Steuergerßt NOx>Sensor Ausgang
Abgasnachbehandlungseinheit
A57 b1 NOx>Sensor Ausgang
Abgasnachbehandlungseinheit
A67 AdBlue" Dosiergerßt
A70 Steuergerßt NOx>Sensor Eingang
Abgasnachbehandlungseinheit
A70 b1 NOx>Sensor Eingang
Abgasnachbehandlungseinheit
B72 Temperatursensor Abgas vor
Dieselpartikelfilter
B73 Temperatursensor nach SCR>
Katalysator
Der SCR>Katalysator (3) befindet sich in der
Abgasnachbehandlungseinheit und bildet
zusammen mit dem Ammoniak>Sperr>
Katalysator (2) eine Einheit.
Aufgabe
Im SCR>Katalysator (3) werden die bei der Verbrennung
entstandenen giftigen Stickoxide (NOx) zu ungiftigem Stickstoff
(N ) und Wasser (H O) reduziert. Der Ammoniak>Sperr>
2 2
Katalysator (2) dient in erster Linie zur Umwandlung nicht
reagierter Ammoniakpartikel (NH
niedrigen Geruchsschwelle von Ammoniak leicht in der
Fahrzeugumgebung wahrgenommen werden k'nnten.
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– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
SCR>Katalysator Bauteilbeschreibung
), die sonst aufgrund der
3
Aufbau
Der SCR>Katalysator (3) und Ammoniak>Sperr>Katalysator (2)
bestehen aus zwei zylindrischen in Reihe geschalteten
Katalysatorelementen in einer HÂlle aus Blech. Zur Erm'glichung
der chemischen Reaktionen verfÂgt dieser Keramikblock Âber
eine spezielle Beschichtung aus einer Reihe von Edelmetallen wie
Titan, Wolfram, Platin und Vanadium.
20.6.11
W14.40>1602>76