Fâllstandssensor / Temperatursensor - Mercedes-Benz OM 471 Serviceanleitung

Systembauteile
GF14.40>W>3026H
MOTOR 471.9 im TYP 963, 964
Anordnung
Dargestellt am Typ 963 mit Code (M5Z)
MotorausfÂhrung Euro VI
1 AdBlue">Behßlter
B74 FÂllstandssensor/Temperatursensor
AdBlue"
Der FÂllstandssensor/Temperatursensor
AdBlue" (B74 ) ist von au˚en in den
AdBlue">Behßlter (1) eingeschraubt. Dieser
befindet sich im Regelfall am linken
Rahmenlßngstrßger.
Aufgabe
Der FÂllstandssensor/Temperatursensor AdBlue" (B74 ) erfasst
den FlÂssigkeitsstand und die Temperatur des AdBlue">Vorrates
im AdBlue">Behßlter (1).
Aufbau
2 AdBlue">Eingang (RÂcklauf vom AdBlue">Dosiergerßt)
3 AdBlue">Ausgang (Vorlauf zum Pumpenmodul)
4 KÂhlmittel>Ausgang (zum Pumpenmodul)
5 KÂhlmittel>Eingang (vom Motor)
6 Elektrischer Anschluss
7 Schwimmer
8 Bajonett>Ring
9 Tauchrohr
10 AdBlue">Filter
11 KÂhlmittelkanal
B74 FÂllstandssensor/Temperatursensor AdBlue"
Der FÂllstandssensor/Temperatursensor AdBlue" (B74) beinhaltet
getrennte Komponenten fÂr die Ermittlung des FÂllstandes und
der Temperatur.
FÂllstandssensor
Zur Ermittlung des FÂllstandes dient das Tauchrohr (9) mit
integrierter Widerstandsmesskette aus sogenannten
Reedkontakten und einen Schwimmer (7), der einen
Permanentmagneten enthßlt.
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– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
FÂllstandssensor / Temperatursensor AdBlue Bauteilbeschreibung
Temperatursensor
FÂr die Temperaturmessung befindet sich im unteren Ende des
Tauchrohres (9) ein Messelement auf Basis eines NTC>
Widerstandes (Negative Temperature Coeffizient).
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16.6.11
W14.40>1563>76
W14.40>1571>81