Mercedes-Benz OM 471 Serviceanleitung Seite 164

GF18.40>W>4117H
MOTOR 471.9 im TYP 963
Anordnung
B605 FÂllstandssensor Motor'l
Der FÂllstandssensor Motor'l (B605) ist auf der rechten Seite des
Motors angeordnet und von oben in die Tlwanne eingeschraubt.
Aufgabe
eber den FÂllstandssensor Motor'l (B605) erfasst das Steuergerßt
Motormanagement (MCM) (A4) den momentanen FÂllstand sowie
die Temperatur des Motor'ls in der Tlwanne.
Aufbau
Im Inneren des FÂllstandssensors Motor'l (B605) befinden sich ein
Vorwiderstand und ein Widerstandsdraht, die parallel zueinander
geschaltet sind, sowie ein NTC>Widerstand, der in Reihe davor
geschaltet ist. NTC steht fÂr "Negativer Temperatur Koeffizient"
und bedeutet, dass der elektrische Widerstand bei steigender
Temperatur geringer wird.
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Funktion
Ermittlung des Motor'lstands
eber eine Zulaufbohrung gelangt Motor'l in die Messsonde des
FÂllstandssensors Motor'l (B605) und somit direkt an den
Widerstandsdraht.
Je nachdem wie weit der Widerstandsdraht in das Motor'l
eintaucht, ßndert sich der Gesamtwiderstand am FÂllstandssensor
Motor'l (B605), und nimmt mit abnehmenden Motor'lstand ab.
Nach dem Einschalten der ZÂndung legt das Steuergerßt
Motormanagement (MCM) (A4) alle 6 s eine Messspannung an
den FÂllstandssensor Motor'l (B605) an. Dabei prÂft es den
elektrischen Gesamtwiderstand des FÂllstandssensors Motor'l
(B605) und leitet daraus den momentanen Motor'lstand in der
Tlwanne ab.
i EinfÂhrung Motor OM471 und Abgasnachbehandlung > 09/11 >
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 09/2011 –
FÂllstandssensor Motor'l Bauteilbeschreibung
Der Widerstandsdraht ist in der Messsonde angeordnet.
Der FÂllstandssensor Motor'l (B605) ist so eingebaut, dass die
Messsonde bei korrektem Motor'lstand vollstßndig in das
Motor'l eintaucht.
Der NTC>Widerstand befindet sich an der Spitze des Sensors.
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Messung der Motor'ltemperatur
Das am FÂllstandssensor Motor'l (B605) anstehende Motor'l
beeinflusst, je nach Temperatur, die Temperatur des
Messelements im Inneren des Sensors und somit die Gr'˚e des
elektrischen Widerstands. eber den elektrischen Widerstand leitet
das Steuergerßt Motormanagement (MCM) (A4) die zugeh'rige
Temperatur ab.
Systembauteile
28.3.11
W18.40>1033>12
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