Spannungsschwelle Für Bremsbetrieb Einstellen; Reaktion Bei Anstieg Des Spannungszwischenkreises Auswählen - Lenze 8400 HighLine C Referenzhandbuch

5 Motorregelung (MCTRL)
5.13 Bremsbetrieb/Bremsenergiemanagement
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5.13.1 Spannungsschwelle für Bremsbetrieb einstellen
Die Spannungsschwelle für den Bremsbetrieb wird über die Netzspannung (C00173) und die redu-
zierte Bremschopperschwelle (C00174) eingestellt. Bei Überschreiten dieser "Bremschopperschwel-
le" im DC-Zwischenkreis erfolgt die in
Funktion (z. B. Nutzung eines Bremswiderstands) wird die Energie im Zwischenkreis abgebaut und
die Zwischenkreisspannung gesenkt.
• Die Bremschopperschwelle ist über die Vorgabe der Netzspannung (C00173) wie folgt vorein-
gestellt:
C00173
0
1
2
3
• Über C00174

Stop!
Die sich aus
sein, als die im Zwischenkreis sich stationär einstellende DC-Spannung!
Beispiel:
• Netzspannung ist maximal 420 V AC bei 400 V-Gerät.
• Maximale stationäre Zwischenkreisspannung: 420 V AC * 1.414 = 594 V DC
• C00173
• Daraus ergibt sich, dass
den darf.
5.13.2 Reaktion bei Anstieg des Spannungszwischenkreises auswählen
Bei Überschreiten der sich aus
schenkreis erfolgt die in
Anhalten des Hochlaufgebers und/oder Umrichter-Motorbremse ).
• Das optimale Folgen des Drehzahlistwertes auf den Drehzahlsollwert (z. B. das schnelle Anhal-
ten des Motors) erreicht man immer mit dem Einsatz eines Bremswiderstandes.
• Durch Anhalten des Hochlaufgebers ist ein Abbremsen mit geringerer Dynamik sowie mit einer
geringeren Drehmomentschwingung möglich.
• Die Umrichter-Motorbremse steht
tion ist ein schnelles Abbremsen ohne einen Bremswiderstand möglich. Verfahrensbedingt
können Drehmomentschwingungen
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Netzspannung
1-phasig
1ph 230V
1ph 230V
1ph 230V
1ph 230V
kann diese Bremschopperschwelle um 0 ... 150 V reduziert werden.
C00173 und C00174
ist mit Auswahl "0" für 400 V AC-Netz eingestellt.
C00174 maximal auf 131 V DC (725 V DC - 594 V DC) eingestellt wer-
C00173 und
C00175 ausgewählte Reaktion (Nutzung des Bremswiderstandes und/oder
ab Version 04.00.00
C00175 ausgewählte Reaktion. Mit der ausgewählten
3-phasig 1-phasig
3ph 400V
3ph 440V
3ph 480V
3ph 500V
ergebene Bremschopperschwelle darf nicht kleiner
C00174 ergebenen Bremschopperschwelle im DC-Zwi-
in C00175
auftreten.Umrichter-Motorbremse
Lenze · 8400 HighLine · Referenzhandbuch · DMS 13.1 DE · 02/2018 · TD23
Bremsschopperschwelle
3-phasig
DC380V DC725V
DC380V DC735V
DC380V DC775V
DC380V DC790V
zur Auswahl. Mit dieser Funk-
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