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Motorregelung (MCTRL)
5.13
Bremsbetrieb/Bremsenergiemanagement
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Verwendung des integrierten Bremschoppers
Wir empfehlen, unabhängig von der gewählten Motorregelung für den Bremsbetrieb den im Inver-
ter integrierten Bremschopper (Bremstransistor) zu verwenden.
• Schließen Sie den erforderlichen Bremswiderstand an die Klemmen R
an.
• In
C00175
(FB L_NSet_1) eingestellt werden, um bei kleinen Ablaufzeiten die Überspannungsabschaltung
zu verhindern.
Hinweis!
Es erfolgt ein Abschalten des Bremstransistors, wenn dieser konstant 4 Sekunden einge-
schaltet ist.
• Unterschreitet die Zwischenkreisspannung kurz wieder die Bremschopperschwelle,
dann kann der Bremstransistor wieder für maximal 4 Sekunden dauerhaft einschal-
ten.
• Durch diese Schutzfunktion wird ein dauerhaftes Einschalten des Bremstransistors
durch z. B. konstant zu hohe Netzeingangsspannung oder falsche Verdrahtung des Si-
gnals bBrakeChopperOn
•
Ab Version 14.00.00
4 Sekunden deaktivieren. Hierzu ist in
Der integrierte Bremschopper wird unabhängig vom Gerätezustand immer über die Zwi-
schenkreisspannung mit Überschreitung der "Spannungsschwelle für Bremsbetrieb" an-
gesteuert.
Ab Version 14.00.00
pulssperre oder bei aktivem Gerätezustand "Fault" erreicht werden.
• Für ein Ausschalten bei Impulssperre ist in
• Für ein Ausschalten im Gerätezustand "Fault" ist in
zen.
DC-Verbund
Wenn Sie einen DC-Verbund mit anderen Geräten durchführen wollen, empfiehlt sich der Anschluss
der Rückspeiseeinheit an die Klemmen +UG und -UG.
Hinweis!
DC-Verbund ohne Verwendung einer Rückspeiseeinheit:
•
Bis einschließlich Version V11.xx.xx
per zum Abführen der generatorischen Energie genutzt werden.
•
Ab Version V12.00.00
führen von generatorischer Energie genutzt werden ("Master-Slave-Betrieb").
Ansteuerung mehrerer interner Bremschopper im DC-Verbund
Folgen Sie zur Installation der Rückspeiseeinheit den Hinweisen im Gerätehandbuch
8400. Das Gerätehandbuch ist in elektronischer Form auf dem Datenträger gespeichert,
der zum Lieferumfang des Inverters 8400 gehört.
290
kann bei Ansteuerung des Bremswiderstandes das Anhalten des Hochlaufgebers
Reaktion bei Anstieg des Spannungszwischenkreises auswählen
(ab Version V12.00.00)
lässt sich die Begrenzung der Einschaltdauer auf max.
kann das Ausschalten des Bremschoppers wahlweise auch bei Im-
können im DC-Verbund alle internen Bremschopper zum Ab-
verhindert.
C02864/1
das Bit 1 auf "1" zu setzen.
C02865/1
das Bit 7 auf "1" zu setzen.
C02864/1
kann im DC-Verbund nur ein interner Bremschop-
Lenze · 8400 HighLine · Referenzhandbuch · DMS 13.1 DE · 02/2018 · TD23
und R
des Inverters
B1
B2
( 292)
das Bit 2 auf "1" zu set-
( 297)
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