Inverter 8400 motec. Beide Anleitungen sind im Lieferumfang des Inverters enthalten. Dieses Softwarehandbuch enthält Informationen zur Parametrierung des Inverters 8400 motec mit dem L-force »Engineer«. Die Informationen in diesem Softwarehandbuch sind gültig für den Inverter 8400 motec mit folgen- den Typenschildangaben: Produktreihe Typenbezeichnung...
Schrittweise Anleitungen sind durch ein Piktogramm ge- kennzeichnet. Alle Informationen, die nur für oder ab einem bestimmten Softwarestand des Inverters gelten, sind in dieser Dokumentation entsprechend gekennzeichnet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Memory Modul, auf dem alle Parameter des Antriebsystems nicht flüchtig ge- speichert werden. Dazu gehören die Parameter des Inverters sowie kommunika- tionsrelevante Parameter für die vorhandene Communication Unit. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Moment lassen sich dadurch Verluste im Motor und im Inverter re- duzieren. In der Folge wird der im allgemeinen schlechte Wirkungsgrad des An- triebs im Teillastbereich markant erhöht. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Maßnahmen getroffen werden. Anwendungshinweise Piktogramm Signalwort Bedeutung Hinweis! Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Funktion Tipp! Nützlicher Tipp für die einfache Handhabung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Ausnahmen bilden bestimmte Gerätebefehle oder Einstellungen, die das Antriebsver- halten in einen kritischen Zustand bringen könnten. Solche Parameteränderungen sind nur bei gesperrtem Inverter möglich, andernfalls erfolgt eine entsprechende Fehlermel- dung. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Signaleingänge für Steuer- und Sollwertsignale Signalfluss der integrierten Technologieapplikation (siehe folgendes Unterkapitel) Signalausgänge für Status- und Istwertsignale [2-1] Anpassung der Antriebslösung per Parametrierung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Positionen erforderlich ist, z. B. Rollenförderer und Transport- bänder. Die Vorabschaltung wird durch die Anbindung von Abschaltsensoren realisiert. Ausführliche Informationen zu jeder Technologieapplikation finden Sie im gleichnami- gen Hauptkapitel "Technologieapplikationen". ( 221) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Verfügung gestellt: http://www.Lenze.com Download Software Downloads Für die Kommunikation zwischen PC und Inverter kann z. B. der USB-Diagnoseadapter ver- wendet werden (siehe folgendes Unterkapitel). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Wenn 3.5 s kein Lese- oder Schreibzugriff über die Diagnoseschnittstelle erfolgt, dann wird wie- der auf die normale Kommunikation mit 4800 Baud umgeschaltet. • Die 57600 Baud sind nur möglich, wenn der 8400 motec mit der schnellen Diagnoseschnittstel- le ausgestattet ist und ein »Engineer« ab Version 2.19 oder ein Keypad ab Firmware-Version 4.2 angeschlossen wird.
• Konfigurationsparameter: Zur Konfiguration von Signalverbindungen und Klemmenbele- gungen. • Diagnose-/Anzeigeparameter: Zum Anzeigen von geräteinternen Prozessgrößen, aktuellen Istwerten und Statusmeldungen. Diese Parameter können nur gelesen werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
(kein netzausfallsicheres Speichern Zurück zum Hauptmenü Abbruch (Änderung verwerfen) Parameter kann nur bei gesperrtem Inverter geändert werden Alle Parametereinstellungen netzausfallsicher im Memory Modul speichern Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Das Logbook enthält eine Protokollierung der Fehler und deren zeitliche Historie. • Das Menü Diagnostics enthält Diagnose-/Anzeigeparameter zum Anzeigen von geräteinternen Prozessgrößen, aktuellen Istwerten und Statusmeldungen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Editiermodus zu verlassen. C00039/002 • Mit der Funktionstaste können Sie den Editiermodus verlassen, ohne die Änderung 60.00 % zu übernehmen. [2-2] Beispiel: Parameter mit dem Keypad ändern Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Verfügung, über die Sie die Applikation mit wenigen Schritten in Betrieb nehmen können. Ausführliche Informationen zum Umgang mit dem »Engineer« finden Sie in der inte- grierten Online-Hilfe, die Sie über die Funktionstaste [F1] aufrufen können. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Tipp! Das User-Menü ist frei konfigurierbar in C00517. Im »Engineer« können Sie die Konfiguration des User-Menüs komfortabel über die Regis- terkarte User Menü vornehmen (siehe »Engineer«-Online-Hilfe). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Das Memory Modul ist als Ersatzteil – ohne Dateninhalt – lieferbar. Während des Betriebs • Parametersätze können manuell gespeichert werden. • Parametersätze können manuell geladen werden. • Parameteränderungen lassen sich automatisch speichern. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parametersatz zum Gerät übertragen <F5> Parametersatz vom Gerät lesen <F7> Parametersatz speichern Tipp! Ausführliche Informationen zum Parametersatztransfer mit dem »Engineer« finden Sie in der »Engineer«-Online-Hilfe. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Wenn Sie in der Projektsicht die Bezeichnung des Inverters mittels <F2> umbenennen, erfolgt an- schließend eine Abfrage, ob die geänderte Bezeichnung in C00199/1 übernommen werden soll: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Regelungsart SLVC. • Inbetriebnahme über die DIP-Schalter/Potentiometer am 8400 motec (für einfache Anwendungen) In diesem Kapitel finden Sie Informationen zur Inbetriebnahme des 8400 motec mit dem »Engi- neer«. Informationen zur Inbetriebnahme des 8400 motec über die DIP-Schalter/Potentiome-...
Invertern 8400 StateLine/HighLine/TopLine: Beim 8400 motec ist die Bezugsspannung für die U/f-Eckfrequenz die Motor-Bemes- sungsspannung (C00090) laut Motortypenschild (unabhängig von der netzseitigen Anschlussspannung). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Der Inbetriebnahmeassistent führt Sie nun Schritt für Schritt durch die Einstellung der wesentlichen Parameter für eine schnelle Inbetriebnahme. • Die Schaltfläche Weiter ist erst aktivierbar, nachdem alle Parametereinstellungen im Gerät über die Schaltfläche Lenze-Einstellung laden zurückgesetzt wurden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
7. Verbindung zum Inverter herstellen, z. B. über USB-Diagnoseadapter: • Abdeckkappe der Diagnoseschnittstelle auf der Geräteoberseite entfernen und USB-Diagno- seadapter an die Diagnoseschnittstelle anschliessen. • USB-Diagnoseadapter mit dem PC über einen freien USB-Port verbinden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Nach erfolgreicher Verbindung mit dem Inverter wird in der Statuszeile folgender Status an- gezeigt: Parametersatz zum Gerät übertragen. • Mit diesem Befehl werden die aktuellen Parametereinstellungen im Inverter mit den Para- metereinstellungen des »Engineer«-Projektes überschrieben. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Als Drehzahlhauptsollwert wird der Festsollwert 3 (C00039/3) verwendet. • Lenze-Einstellung: 80 % der Bezugsdrehzahl (C00011) Hinweis! Beobachten Sie den Drehzahl-Istwert (Anzeige in C00051) und die LED-Statusanzeige am Inverter. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
7. Verbindung zum Inverter herstellen, z. B. über USB-Diagnoseadapter: • Abdeckkappe der Diagnoseschnittstelle auf der Geräteoberseite entfernen und USB-Diagno- seadapter an die Diagnoseschnittstelle anschliessen. • USB-Diagnoseadapter mit dem PC über einen freien USB-Port verbinden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Nach erfolgreicher Verbindung mit dem Inverter wird in der Statuszeile folgender Status an- gezeigt: Parametersatz zum Gerät übertragen. • Mit diesem Befehl werden die aktuellen Parametereinstellungen im Inverter mit den Para- metereinstellungen des »Engineer«-Projektes überschrieben. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Das zugehörige Anschlussbild wird als "Popup" angezeigt, wenn Sie die rechts neben dem Lis- tenfeld befindliche Schaltfläche betätigen. • Ausführliche Beschreibung siehe Kapitel "Klemmenbelegung der Steuermodi". ( 269) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Weiterführende Informationen zur Applikation: TA "Abschaltpositionierung" ( 261) Steuerwort wDriveControl ( 267) Klemmenbelegung der Steuermodi ( 269) Einstellparameter (Kurzübersicht) ( 276) Vorbelegung der Applikation ( 277) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Inverter freigeben: Klemme RFR auf HIGH-Pegel setzen. 2. Über die Digitaleingänge die entsprechenden Steuersignale vorgeben. Hinweis! Beobachten Sie den Drehzahl-Istwert (Anzeige in C00051) und die LED-Statusanzeige am Inverter. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Die vorhandene Applikation (FB-Verschaltung) ist nun von diesen Schnittstellen abge- koppelt, wird jedoch weiterhin abgearbeitet und bleibt unverändert. • Es ist egal, welche Motorregelungsart in C00006 eingestellt ist. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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4. Um den Hinweis zu quittieren und die PC-Handsteuerung zu aktivieren: Schaltfläche PC-Handsteuerung einschalten betätigen. • Der Inverter wird per Gerätebefehl (C00002/16) gesperrt. • Der Bediendialog PC-Handsteuerung wird angezeigt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Wenn Sie die PC-Handsteuerung beenden, wird der Inverter per Gerätebefehl (C00002/ 16) gesperrt, d. h. der Motor wird momentenlos und trudelt aus, sofern er sich nicht be- reits im Stillstand befindet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Über die Schaltfläche Schnellhalt (QSP) aufheben lässt sich der Schnellhalt wieder aufheben. • Über die Schaltflächen << Links und Rechts >> ist ein Drehrichtungswechsel möglich. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Antriebs unmittelbar an die Klemmen- oder Bus-Steuerung übergeben. Anlie- gende Startbefehle werden direkt übernommen, sofern keine Reglersperre gesetzt ist. Bei der Gerätevariante 8400 motec mit Field Package sind die beiden Bedienschalter mit den Digi- taleingängen DI3, DI4 und DI5 verbunden und haben folgende Funktion:...
FALSE v(t) C00105 LocalSetValue (P1) C00105 Firmware-Version < 05.00.00: max. 5 s Solldrehzahl und Rampen aus Applikation [3-5] Beispiel: Sonderfälle bei manueller Steuerung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Field Package-Funktionalität ausgewer- tet. Es wird deshalb empfohlen, diese drei Digitaleingänge keinen weiteren Funktionen zu- zuordnen, wenn die Field Package-Funktionalität verwendet wird. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Über Diagnose-/Anzeigeparameter, die in der »Engineer«-Parameterliste und im Keypad in der Kategorie Diagnose eingeordnet sind. Hinweis! Die Gerätezustände des Inverters sind angelehnt an die Betriebszustände der Norm CiA402. Geräte-Zustandsmaschine und Gerätezustände ( 70) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Anzeige der internen Zustandsmaschine mit dem aktuellen Gerätezustand C00137 Anzeige aller aktiven Quellen für Reglersperre C00158 Anzeige aller aktiven Quellen für Schnellhalt C00159 Anzeige des Statuswortes der Gerätesteuerung C00150 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Ausführliche Informationen zu den verschiedenen Gerätebefehlen erhalten Sie in den folgenden Unterkapiteln. • Die darin aufgeführten Anweisungen setzen voraus, dass in der Projektsicht der Inver- ter ausgewählt ist. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Online-Verbindung auch über Symbole in der Symbolleiste des »Engineers« ausfüh- ren: Symbol Funktion Inverter freigeben Inverter sperren Parametersatz speichern (bei 8400: Alle Parametersätze speichern) Gerätesuchfunktion (ab Version 04.00.00) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
= "1: Ein / Start" Der Ladevorgang kann einige Sekunden dauern. Nach dem Aufruf des Gerätebefehls wird C00002/1 eine dynamische Zustandsinformation ("in Arbeit" "Aus / Fertig") zurückge- liefert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
= "1: Ein / Start" Der Ladevorgang kann einige Sekunden dauern. Nach dem Aufruf des Gerätebefehls wird C00002/2 eine dynamische Zustandsinformation ("in Arbeit" "Aus / Fertig") zurückge- liefert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
= "1: Ein / Start" lässt sich der automatische Import der Parame- ter vom Memory Modul nach einer Fehlermeldung "PS04: Par.satz inkompatibel" aktivieren. • Der Gerätebefehl C00002/12 = "0: Aus / Fertig" deaktiviert diese Funktion wieder. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
= "0: Aus / Fertig" lässt sich der Schnellhalt wieder aufheben, so- fern keine andere Quelle für Schnellhalt aktiv ist. Tipp! Welche Quellen bzw. Auslöser für Schnellhalt aktiv sind, wird in C00159 bit-codiert ange- zeigt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Sie können alle Einträge im Logbuch auch löschen, indem Sie im Dialogfeld Logbuch die Schaltfläche Löschen betätigen. Ausführliche Informationen zum Logbuch finden Sie im Kapitel "Diagnose & Fehlermanagement". ( 308) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Unit "CAN" erneut initialisieren, was z. B. nach einer Änderung der Datenübertragungsrate, der Knotenadresse bzw. Identifiern erforderlich ist. Ausführliche Informationen zur Communication Unit "CAN" finden Sie in der entsprechenden Online-Hilfe und im Kommunikationshandbuch (KHB). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
= "0: Aus / Fertig" lässt sich die Funktion abbrechen bzw. aus- schalten. • Einstellbare Zeitdauer: 0 ... 6000 s (Lenze-Einstellung: 5 s) Tipp! Die Gerätesuchfunktion lässt sich auch über das Symbol in der Symbolleiste aktivieren. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Gerätezustand aufmerksam machen soll, für den ein Warnungsgrund vorliegt. "Warning" kann parallel zu anderen Gerätezuständen auftreten. • Die Pfeile zwischen den Gerätezuständen kennzeichnen mögliche Zustandswechsel. • Die Ziffern repräsentieren die Zustands-ID (siehe nachfolgende Tabelle). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Fehler aktiv 9 - (reserviert) SafeTorqueOff Sicher abgeschaltetes Moment aktiv 11 - (reserviert) ..15 - (reserviert) [4-1] Gerätezustände, Prioritäten und Bedeutung der Statusbits im Statuswort Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• kann der Inverter noch nicht parametriert werden und es lassen sich noch keine Gerätebefehle ausführen. Hinweis! Ist die Initialisierung abgeschlossen, erfolgt automatisch ein Wechsel in den Gerätezu- stand "ReadyToSwitchOn". Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
LOW-Pegel gesetzt ist. • erfolgt die nächste Transaktion in den Zustand "ReadyToSwitchOn". Ausführliche und wichtige Informationen zur integrierten Sicherheitstechnik finden Sie im Gerätehandbuch! Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Autostart-Option "Sperre bei Gerät ein" deaktiviert, wird nach Netzein- schalten direkt vom Zustand "ReadyToSwitchOn" in den Zustand "SwitchedOn" gesprun- gen. Autostart-Option "Sperre bei Gerät ein" ( 79) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Reglerfreigabe und eingestellter Autostart-Option. Hierbei wird davon ausgegegangen, dass nach Netzeinschalten kein Fehler und keine Störung im Inverter vorliegt und das Steuerbit "En- ableOperation" im Steuerwort wDriveControl auf "1" gesetzt ist. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Reglerfreigabe direkt vom Zustand "ReadyToSwitchOn" in den Zustand "SwitchedOn" und weiter in den Zustand "OperationEnabled" gewechselt: C00137 5: OperationEnabled 4: SwitchedOn 3: ReadyToSwitchOn 1: Init Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die Funktionen für den Energiesparmodus sind die Grundlage zur Umsetzung des PROFINET-Profils PROFIenergy. Tipp! Detaillierte Informationen zum PROFINET-Profil PROFIenergy erhalten Sie in den PROFI- NET-Spezifikationen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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2. Wenn die angefordete Pausenzeit länger ist als die Summe der in C1701/1, C1702/1 C1703/1 eingestellten Zeiten, beginnt der Inverter den Energiesparmodus einzunehmen. 3. Über ein Kommando "Pause-End" kann dieser Betriebszustand wieder verlassen werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die reduzierte Energieaufnahme des Zwischenkreises bedingt, dass beim Bremsen von Lasten even- tuell besondere Maßnahmen vorzusehen sind. Das kann z. B. den Einsatz eines externen Bremswi- derstandes oder die Wahl einer grösseren Ablaufzeit betreffen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Im »Engineer« in der Projektsicht den Inverter 8400 motec auswählen. 2. Im Arbeitsbereich zur Registerkarte Applikationsparameter wechseln. 3. In der Dialogebene Übersicht die folgende Schaltfläche betätigen: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Übernahme der Motordaten einen Identifizierungs- lauf Motordaten automatisch identifizieren ( 93) • Auf der Registerkarte Geber sind die Einstellungen für das ggf. vorhandene Geber-/Rückführsys- vorzunehmen.Geber-/Rückführsystem ( 178) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Unter "Istwerte" werden im Parametrierdialog bei bestehender Online-Verbindung zum Inverter folgende Istwerte angezeigt: Parameter Info C00051 Drehzahlistwert C00052 Motorspannung C00053 Zwischenkreisspannung C00054 Motorstrom C00066 Thermische Motorbelastung (I2xt) Grau hinterlegt = Anzeigeparameter Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• die Wechselrichterfehlerkennlinie auf das Antriebssystem abgeglichen ist und • der Motorleitungswiderstand bekannt ist. Beide Faktoren werden im Verlauf der Motorparameter-Identifikation ermittelt. Motordaten automatisch identifizieren ( 93) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00016 basiert auf der Formel: 0 85 ⋅ 100 % [ ] I A [ ] Ω ⋅ ⋅ ------------------------------------ - NennMot 400 V [ ] Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Prinzipiell kann ein Synchronmotor ohne Drehzahlrückführung auch mit der Regelungsart U/f-Kennliniensteuerung (VFCplus) betrieben werden. Entsprechend haben Parameter für diese Regelungsart (z. B. U/f-Eckfrequenz) bei Synchronmotoren auch einen Einfluss. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Wenn Sie auf der Registerkarte Applikationsparameter in der Dialogebene Übersicht Motordaten die Schaltfläche aus Motorkatalog... betätigen, gelangen Sie ebenfalls zum Motor- katalog zur Auswahl eines anderen Motors. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bemessungsdaten für Strom, Spannung und Drehzahl mög- lichst gut passenden Lenze-Motor auswählen und anschließend die vorgegebenen Motordaten exakt auf den real vorliegenden Motor anpassen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
(C00088) eingeprägt. Ist der Motor-Bemessungsstrom kleiner als 60 % des Umrichternennstroms, so werden mindestens 60 % des Umrichternennstroms eingeprägt, um eine ausreichende Genauigkeit bei der Motorparameter-Identifikati- on zu gewährleisten. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Eine weitere Ursache für den Abbruch der Motor-Parameteridentifikation kann die In- plausibilität der eingegebenen Typenschilddaten sein, z. B. bei Eingabe der Motorleis- tung von P = 0 kW. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Alternativen zu Standardanwendungen im gleichnamigen Unterkapitel "Auswahlhilfe". ( 98) In den folgenden Abschnitten werden die verschiedenen Regelungsarten kurz beschrieben, einen Verweis zur ausführlichen Beschreibung finden Sie am Ende jedes Abschnitts. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Für einen Betrieb von Asynchronmotoren mit Drehzahlrückführung steht die U/f-Regelung zur Aus- wahl. Bei dieser Motorregelung lässt sich zusätzlich ein Schlupfregler parametrieren, der den Dreh- zahlistwert dynamisch an den Drehzahlsollwert angleicht. U/f-Regelung (VFCplus + Geber) ( 122) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Regelung, wobei Drehzahlistwert und Rotorlage über ein Motormodell rekonstruiert werden. Standardanwendungen für diese Regelungsart sind Pumpen und Lüfter, horizontale Fördertechnik sowie Einfachpositioniertechnik. Sensorlose Regelung für Synchronmotoren (SLPSM) ( 142) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die Stromgrenzen sind in Abhängigkeit zu wählen vom • zulässigen Maximalstrom des Motors Empfehlung: I(Mot) < 1.5 ... 2.0 • zulässigen Maximalstrom des Umrichters • notwendigen motorischen/generatorischen Drehmoment für die Applikation Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Sensorlose Vectorregelung (SLVC): • Schlupfkompensation mit C00021 verringern. • Begrenzung des motorischen Drehmomentes über Prozesssignal nTorqueMotLimit_a und Begrenzung des generatorischen Drehmomentes über Prozesssignal nTorqueGenLimit_a verringern. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• In dieser Dialogebene wird zunächst nur ein vereinfachter Signalfluss mit den wichtigs- ten Parametern angezeigt. • Wenn Sie die am linken Rand befindliche Schaltfläche >>mehr Details betätigen, wird ein Signalfluss mit mehr Details/Parametern angezeigt, wie nachfolgend abgebildet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter Info Parameter Info Parameter Info C00056/2 Drehmomentenistwert C00021 Schlupfkompensation C00056/2 Drehmomentenistwert C00830/4 Begrenzung mot. Drehmoment C00051 Drehzahlistwert C00058 Ausgangsfrequenz C00830/5 Begrenzung gen. Drehmoment C00050 Drehzahlsollwert C00006 Motorregelung C00054 Motorstrom C00910/1 Max. pos. Ausgangsfrequenz C00015 U/f-Eckfrequenz C00022 Imax motorisch C00910/2 Max.
Belastung erneut den Stromgrenzwert erreicht. • Baut sich eine plötzliche Last an der Motorwelle auf (z. B. Antrieb wird blockiert), kann die Über- strom-Abschaltung ansprechen (Störungsmeldung OC1 oder OC11). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Kippens eines Motors oder zur Begrenzung auf den maximal zulässigen Motorstrom). Imax-Regler optimieren ( 108) • Anpassung der Drehfeldfrequenz durch eine lastabhängige Schlupfkompensation (bessere Drehzahlgenauigkeit bei Systemen ohne Rückführung) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Der Feldschwächbereich beginnt erst oberhalb 87 Hz. • Prinzipiell kann dieses Verfahren auch bei Motoren mit anderen Polzahlen ange- wandt werden. Bei 2-poligen Asynchronmotoren muss die mechanische Grenzdreh- zahl eingehalten werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• bei fremdbelüfteten Motoren: I Motor N Motor Hinweis! U/f-Regelung (VFCplus + Geber) Auftretende Schwingungen können durch Verringern der U -Anhebung (C00016) re- duziert bzw. beseitigt werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Empfehlung: Erhöhung der Nachstellzeit Ti (C00074) des I -Reglers. • aufgrund von Laststößen oder zu hohen Beschleunigungsrampen Überstromfehler auftreten. • Empfehlung: Verminderung der Verstärkung Vp (C00073) und Nachstellzeit Ti (C00074) des -Reglers Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die Schlupfdrehzahl des Motors steht am Ausgang des Schlupfreglers zur Verfügung. Dadurch er- hält man eine gute Genauigkeit für den Drehmomentistwert (C00056/2) bzw. der Drehmomenten- begrenzung. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Deaktivieren Sie die Auto-GSB-Funktion mit C00019 = 0. 2. Aktivieren Sie nicht die Reglersperre, sondern setzen Sie den Antrieb still durch Sollwertvorgabe = 0 oder Aktivieren der Schnellhaltfunktion. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Kippen des Motors im Feldschwächbereich • Wenn Motorleistung < Umrichterleistung: C00022 auf I = 2 I einstellen (Anpassung insbesondere bei kleinen Maschinen erfor- NMot derlich) • Dynamik der Sollwertgenerierung verringern Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• In dieser Dialogebene wird zunächst nur ein vereinfachter Signalfluss mit den wichtigs- ten Parametern angezeigt. • Wenn Sie die am linken Rand befindliche Schaltfläche >>mehr Details betätigen, wird ein Signalfluss mit mehr Details/Parametern angezeigt, wie nachfolgend abgebildet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter Info Parameter Info Parameter Info C00056/2 Drehmomentenistwert C00910/1 Max. pos. Ausgangsfrequenz C00058 Ausgangsfrequenz C00830/4 Begrenzung mot. Drehmoment C00910/2 Max. neg. Ausgangsfrequenz C00975 VFC-ECO: Vp C00830/5 Begrenzung gen. Drehmoment C00021 Schlupfkompensation C00976 VFC-ECO: Ti C00054 Motorstrom C00051 Drehzahlistwert C00977 VFC-ECO: Minimalspannung U/f C00022 Imax motorisch C00050...
Wie Sie das Regelverhalten weiter optimieren und an die konkrete Anwendung anpassen können, erfahren Sie im Kapitel "Regelverhalten optimieren". ( 117) Die parametrierbaren Zusatzfunktionen sind im gleichnamigen Kapitel "Parametrierbare Zusatzfunktionen" beschrieben. ( 165) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
(Stromausgleichsvorgänge beim Abschalten der Eco-Funktion nehmen zu.) • Um Stromausgleichsvorgänge beim Abschalten der Eco-Funktion zu verringern: Einstellung in C00982 erhöhen. (Die Dynamik beim Abschalten der Eco-Funktion wird verringert.) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Deaktivieren Sie die Auto-GSB-Funktion mit C00019 = 0. 2. Aktivieren Sie nicht die Reglersperre, sondern setzen Sie den Antrieb still durch Sollwertvorgabe = 0 oder Aktivieren der Schnellhaltfunktion. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
ProfiNET nicht überschritten wird. • Da der Schlupf im rückgeführten U/f-Betrieb aus Drehzahlist- und Drehzahlsollwert berechnet und durch den Schlupfregler eingeprägt wird, ist die Schlupfkompensation (C00021) bei U/f-Regelung deaktiviert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Parametern angezeigt. • Wenn Sie die am linken Rand befindliche Schaltfläche >>mehr Details betätigen, wird ein Signalfluss mit mehr Details/Parametern angezeigt, wie im folgenden Unterkapitel abgebildet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter Info Parameter Info Parameter Info C00056/2 Drehmomentenistwert C00050 Drehzahlsollwert C00058 Ausgangsfrequenz C00830/29 Begrenzung mot. Drehmoment C00051 Drehzahlistwert C00006 Motorregelung C00830/28 Begrenzung gen. Drehmoment C00972 Vp Uf+Geber C00015 U/f-Eckfrequenz C00054 Motorstrom C00973 Ti Uf+Geber C00016 Umin-Anhebung C00022 Imax motorisch C00971/1 Reglerbegrenzung Uf+Geber C00018 Schaltfrequenz...
Wie Sie das Regelverhalten weiter optimieren und an die konkrete Anwendung anpassen können, erfahren Sie im Kapitel "Regelverhalten optimieren" zur U/f-Kennliniensteuerung (VFCplus). ( 105) Die parametrierbaren Zusatzfunktionen sind im gleichnamigen Kapitel "Parametrierbare Zusatzfunktionen" beschrieben. ( 165) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Belastung erneut den Stromgrenzwert erreicht. • Baut sich eine plötzliche Last an der Motorwelle auf (z. B. Antrieb wird blockiert), kann die Über- strom-Abschaltung ansprechen (Störungsmeldung OC1 oder OC11). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Je größer die Geberauflösung ist, desto größer (härter) kann die Verstärkung eingestellt werden. Die folgende Tabelle gibt maximale und empfohlene Schlupfreglerverstärkungen für Encoder mit üblichen Geberstrichzahlen an: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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5. Schlupfreglerzeitkonstante (C00973) erhöhen, bis der Antrieb wieder stabil läuft (kein "Schwingen" des Motors). 6. Schlupfreglerzeitkonstante (C00973) auf ca. den doppelten Wert erhöhen. 7. Reglerbegrenzung (C00971/1) wieder erhöhen (z. B. auf zweifache Schlupffrequenz). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• hohen Überstrom bei sehr steilen Drehzahlrampen • sehr schnelle lastbedingte Drehzahländerungen, z. B. abruptes Stoppen des Antriebs durch Fahrt gegen einen Anschlag bzw. eine stehende Last. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Deaktivieren Sie die Auto-GSB-Funktion mit C00019 = 0. 2. Aktivieren Sie nicht die Reglersperre, sondern setzen Sie den Antrieb still durch Sollwertvorgabe = 0 oder Aktivieren der Schnellhaltfunktion. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• ein höheres maximales Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich, • eine höhere Drehzahlgenauigkeit, • eine höhere Rundlaufgüte, • einen höheren Wirkungsgrad, • die Begrenzung des maximalen motorischen und generatorischen Drehmoments im drehzahl- gestellten Betrieb. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
5.8.2 Regelungsarten Die sensorlose Vectorregelung kann in zwei verschiedenen Modi betrieben werden: • Drehzahlregelung mit Drehmomentbegrenzung (bTorquemodeOn = FALSE) • Drehmomentregelung mit Drehzahlklammerung (bTorquemodeOn = TRUE) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Der in den Motor eingeprägte Gesamtstrom überschreitet hierbei die max. motorischen und generatorischen Ströme nicht. • Schlupfkompensation ( 174) • Der Schlupf der Maschine wird anhand des Schlupfmodells rekonstruiert. • Als Einflussparameter wirkt die Schlupfkompensation (C00021). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Zum Aufschalten/Aufsynchronisieren des Umrichters auf ein bereits drehendes Antriebs- system wird die Verwendung der Fangschaltung empfohlen. ( 168) Fangen Die parametrierbaren Zusatzfunktionen sind im gleichnamigen Kapitel "Parametrierbare Zusatzfunktionen" beschrieben. ( 165) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Deaktivieren Sie die Auto-GSB-Funktion mit C00019 = 0. 2. Aktivieren Sie nicht die Reglersperre, sondern setzen Sie den Antrieb still durch Sollwertvorgabe = 0 oder Aktivieren der Schnellhaltfunktion. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bit 3 = 1 (Optimie- rung der SLPSM). In der Lenze-Einstellung (C00143, Bit 3 = 0 (keine Optimierung der SLPSM)) wird das gleiche Antriebsverhalten erreicht wie in älteren Softwareversionen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Motorparameteridentifikation Zurzeit kann in der Regelungsart SLPSM keine Motorparameteridentifikation durchge- führt werden. Bei Fremdmotoren ist deshalb immer die manuelle Eingabe der Ersatz- schaltbildparameter des Motors erforderlich. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Vorteile: • Höhere Leistungsdichte des Motors • Höherer Wirkungsgrad • Begrenzung des maximalen motorischen und generatorischen Drehmoments im geregelten Be- triebsbereich • Realisierung einer Einfachpositionierung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• In dieser Dialogebene wird zunächst nur ein vereinfachter Signalfluss mit den wichtigs- ten Parametern angezeigt. • Wenn Sie die am linken Rand befindliche Schaltfläche >>mehr Details betätigen, wird ein Signalfluss mit mehr Details/Parametern angezeigt, wie nachfolgend abgebildet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter Info Parameter Info Parameter Info C00830/3 Drehzahlsollwert C00051 Drehzahlistwert C00830/4 Begrenzung mot. Drehmoment C00909/1 Max. pos. Drehzahl C00998/2 Filterzeit Drehzahlistwert C00830/5 Begrenzung gen. Drehmoment C00909/2 Max. neg. Drehzahl C00070/3 Vp Drehzahlregler C00050 Drehzahlsollwert C00071/3 Ti Drehzahlregler C00105 Ablaufzeit Schnellhalt C00998/1 Filterzeit Rotorlage...
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Parameter Info Parameter Info Parameter Info C00830/4 Begrenzung mot. Drehmoment C00996/1 Umschaltdrehzahl geregelt C00075 Vp Stromregler C00830/5 Begrenzung gen. Drehmoment C00996/2 Umschaltdrehzahl gesteuert C00076 Ti Stromregler C00056/2 Drehmomentenistwert C00050 Drehzahlsollwert C00018 Schaltfrequenz C00056/1 Drehmomentensollwert C00939 Ultimativer Motorstrom C00058 Ausgangsfrequenz C00995/1 Gesteuerter Beschleunigungsstrom C00022 Imax motorisch...
• Zur Vermeidung einer Überlast im Antriebsstrang kann über das Prozesseingangssignal nTorqueMotLimit_a das motorische und und über das Prozesseingangssignal nTorqueGenLimit_a das generatorische Drehmoment begrenzt werden: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Es ist zu vermeiden, dass aufgrund der Drehmomentenbegrenzung der Drehzahlist- wert in den nicht-beobachtbaren Bereich abgebremst wird! Hinweis! Zur Vermeidung von Instabilitäten während des Betriebs werden die Drehmoment- grenzwerte intern als Absolutwerte verarbeitet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Wenn der Motor im Prozess sowohl mit sehr kleinen als auch mit sehr großen Strömen (z. B. in Pick and place-Anwendungen) betrieben wird, lassen sich die Statorstreuinduktivität und die Stromreglerparameter mittels einer einstellbaren Sättigungskennlinie nachführen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• In der Lenze-Einstellung weist der Drehzahlregler eine Konfiguration mit guter Robustheit und mäßiger Dynamik auf. Parameter Info Lenze-Einstellung Wert Einheit C00070/3 SLPSM: Vp Drehzahlregler 3.00 C00071/3 SLPSM: Ti Drehzahlregler 100.0 ms Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Von Lenze empfohlene Werte für die Einstellung der (proportionalen) Verstärkung: • für Antriebssysteme ohne Rückführung: Vp = 2 … 8 • für Antriebssysteme mit gutem Störverhalten: Vp > 6 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Bei empfindlichen Mechaniken sind die entsprechenden Überwachungen zu aktivie- ren. Hinweis! Für eine optimale Einstellung wird eine vorherige Ermittlung der Massenträgheit (opti- males Führungsverhalten) empfohlen. Massenträgheit vorsteuern ( 176) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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3. In C00070/3 die Verstärkung Vp und in C00071/3 die Nachstellzeit Tn verstellen. 4. Schritte 1 ... 3 iterativ wiederholen, bis sich die optimale Rampenantwort einstellt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Stromreglers zeigen, dann sollte beim Motorhersteller erfragt werden, ob sich die Statorstreuinduktivität mit der Stromhöhe verändert. Gegebenenfalls ist die Sätti- gungskennlinie dieses Motors dann in C02853/1...17 einzustellen und in C02859 ein- zuschalten. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1. Deaktivieren Sie die Auto-GSB-Funktion mit C00019 = 0. 2. Aktivieren Sie nicht die Reglersperre, sondern setzen Sie den Antrieb still durch Sollwertvorgabe = 0 oder Aktivieren der Schnellhaltfunktion. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Polradwinkel vergrößert oder verkleinert werden. Hierdurch kann z. B. ein Rückdrehen des Motors aufgrund der Genau- igkeit der Identifikation unterbunden werden, wenn Anwendungen dies erfordern. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Ankersteuerbereich Feldschwächbereich [5-9] Spannungs-/Drehzahlverlauf bei eingeschalteter Feldschwächung 800V ⋅ ------------------------------------- - nenn_mot ⋅ nenn_mot [5-10] Berechnung der maximal erreichbaren Drehzahl bei eingeschalteter Feldschwächung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(z. B. weil keine Motortemperaturerfassung vor- handen ist und/oder die Erwärmung im Feldschwächbetrieb begrenzt werden soll), dann muss der Wert in C00938 entsprechend vergrößert oder verkleinert werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Motordrehzahl möglich ist, die auch ohne Feldschwächung mit Uz = 800 V zu erreichen wäre. ( 202) Motordrehzahlüberwachung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Drehzahl bei Abschalten der Feldschwächung eine Zwischenkreisspannung von 800 V erzeugt. 4000 6000 [5-12] Beispiel: Mögliche Zwischenkreisspannung > 800 V bei Verlust der Feldschwächung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Festfrequenzen auf den zulässigen Wert der zugehörigen Schaltfre- quenz begrenzt. Bei stärkeren Laststößen kann die Überstromabschaltung ansprechen, auf die der Inverter mit der Reaktion "Fault" reagiert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Betrieb bei Umgebungstemperatur 45 °C Der Inverter ist so ausgelegt, dass mit der Schaltfrequenz 4 kHz ein Betrieb bei einer Umgebungs- temperatur von 45 °C ohne Derating zulässig ist. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Eine Verringerung des Stroms bewirkt eine Reduzierung des Motormoments während des Fangvorgangs. Ein kurzzeitiges Anlaufen bzw. Reversieren des Motors wird mit klei- nen Fangströmen verhindert. • Eine Erhöhung des Stroms verbessert die Robustheit des Fangverfahrens. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Auswahl der Signalquelle zum Aktivieren der Gleichstrombremsung Verfahren Zur Realisierung der Gleichstrombremsung gibt es zwei Verfahren mit unterschiedlicher Aktivie- rung: Manuelle Gleichstrombremsung (DCB) ( 171) Automatische Gleichstrombremsung (Auto-DCB) ( 171) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bit 8 gesetzt und die Auto-DCB-Schwel- le ≤ 5 Hz, wird die Gleichstrombremsung beim Unterschreiten der Schwelle sofort (ohne obige Wartezeit) aktiviert. C00019 [min-1] = Auto-DCB-Schwelle [Hz] * 60 / Polpaarzahl Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Gleichstrombremsung nicht aktiv sein soll, muss C00106 auf den Wert "0" eingestellt werden. • Bei Drehrichtungsumkehr spricht die Gleichstrombremsung nicht an (Ausnahme: PID- Regler aktiv). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00036 C0106 Drehzahlsollwert Drehzahlistwert des Motors Regler-Ausgangsstrom Impulssperre Gleichstrombremsung aktiv [5-13] Beispiel 1: Signalverlauf bei automatischer Gleichstrombremsung eines Antriebs ohne Drehzahlrückführung Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Negativer Schlupf (C00021 < 0) bei U/f-Kennliniensteuerung führt zu "weicherem" An- triebsverhalten bei starken Laststößen oder bei Anwendungen, bei denen ein starker Drehzahlrückgang unter Belastung gewünscht ist. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Führungsverhalten einstellt. • Ein Optimierungsziel kann sein, dass der Drehzahlregler vollständig entlastet wird (siehe Signalverläufe in Abb. [5-14]). 5. Parametersatz speichern (Gerätebefehl C00002/11). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Drehzahlsollwert: 100 % 1500 rpm Eingangsfrequenz ------------------------ - × 512 Pulse 12800 Pulse/s 12.8 kHz 60 s • Ergebnis: Die Drehzahl oder die Strichzahl ist zu hoch! Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Quelle des Rückführsignals für die Drehzahlrege- lung. Nach Auswahl des Rückführsignals "Gebersignal FreqIn12" im Listenfeld Drehzahlgeberauswahl wird automatisch die zugehörige Kategorie "Frequenz-HTL-Encoder" mit den relevanten Parame- tern aufgeklappt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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( 207) 2. In C00420/1 die Encoderstrichzahl einstellen. 3. In C00495/1 die Auswahl "1: Gebersignal FreqIn12" einstellen. 4. In C00497/1 die Filterzeit der Drehzahlerfassung anpassen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• beträgt minimal 0.5 U/min. Die Abtastzeit wird zur Realisierung einer maximalen Dynamik durch interne Rechenoperationen automatisch auf den minimal notwendigen Wert gehalten. Encoder-Strichzahl C00420/1 Minimale Drehzahl [U/min] Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Motors) erreicht man immer mit dem Einsatz eines Bremswiderstandes. • Durch Anhalten der Verzögerung ist ein Abbremsen mit geringerer Dynamik sowie mit einer ge- ringeren Drehmomentschwingung möglich. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Sie wenn möglich die S-Rampe. Durch die Funktion "Umrichter-Motorbremse" kann ein effektives Bremsmoment von 10 ... 20 % des Motor-Bemessungsmoments realisiert werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Drehzahlsollwerts unterbrochen werden kann. • Bei Anwendungen mit niedrigen Massenträgheiten und einer kurzen Bremszeit (< 1 s). • Für alle Anwendungen, bei denen ein schnellstmögliches Abbremsen realisiert werden soll. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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= Polpaarzahl = Nenndrehzahl des Motors Nenn = Nennfrequenz des Motors Nenn = Synchrondrehzahl des Motors Sync [5-19] Formel zur Berechnung des additiven Drehzahlsollwertes für einen Asynchronmotor Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Additive Drehzahl (C00987) auf 2 ... 4-fache Nennschlupfdrehzahl einstellen. • Ablauframpe so anpassen, dass die Ablaufzeit geringfügig (10 ... 30 %) unter der mit der Umrichter-Motorbremse realisierbaren Ablaufzeit liegt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bei hohen Drehzahlen kann es sein, dass der Inverter bereits die maximale Motorspan- nung (C00090) ausgibt und keine Erhöhung der Motorspannung/Motormagnetisierung möglich ist. Beispiel-Oszillogramm Drehzahlistwert Motorstrom Zwischenkreisspannung Motorspannung [5-20] Beispiel-Oszillogramm Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Lässt die Anwendung andere Parametrierungen zu, welche zur Energieeinsparung beitragen (z. B. kleinere Drehzahlen, andere Rampenzeiten und Drehzahl-Drehmomentenprofile)? • Was bringt der Einsatz der U/f-Kennliniensteuerung energiesparend (VFCplusEco) im Ver- gleich zu den anderen Regelungsarten? Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• "Warning": Betriebszustand des Inverters bleibt unverändert. Es wird lediglich eine Meldung in das Logbuch des Inverter eingetragen. Verwandte Themen: Geräte-Zustandsmaschine und Gerätezustände ( 70) Diagnose & Fehlermanagement ( 308) Fehlermeldungen des Betriebssystems ( 327) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
= "0: No Reaction" deaktiviert die Überwachung. • Erreicht die Geräteauslastung die feste Abschaltgrenze 110 %: • Erfolgt die Fehlerreaktion "Fault". • Wird die Fehlermeldung "OC9: Ixt-Überlast Abschaltgrenze" in das Logbuch eingetragen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Wert oder mit dem letzten Wert beim Ausschalten des Gerätes. Die Festlegung der ge- wünschten Initialisierung erfolgt in C00122. In der Lenze-Einstellung von C00122 ist das Verhalten wie bisher (keine Initialisierung). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Ausgangsfrequenzen f > 40 Hz den Endwert 100 % er- reicht. • Der Inverter gibt die Fehlermeldung "OC6: I2xt Überlast Motor" aus und löst die in C00606 ein- gestellte Reaktion (Voreinstellung: "Warning") aus. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Stromgrenzen haben auf die I xt-Berechnung nur indirekten Einfluss. Sie können aber den Betrieb des Motors mit maximal möglicher Auslastung verhindern. Strom- und Drehzahlgrenzen festlegen ( 99) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Den PTC-Eingang mit einem nicht veränderbaren Widerstand beschalten: • R > 4 kΩ : Die Störungsmeldung muss ausgelöst werden. • R < 1 kΩ : Es darf keine Störungsmeldung ausgelöst werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
I xt C00129 C00138 C00130 C00572 C00574 C00131 I = 1 I = 0 Fehlermeldung: "OC12: I2xt Überlast Bremswiderstand" [5-22] Signalfluss zur Überwachung des Bremswiderstandes Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Auslastung des Bremswiderstands in [%] angezeigt. • Eine Auslastung von 100 % entspricht der Dauerleistung des Bremswiderstands in Abhängig- keit der maximal zulässigen Grenztemperatur. Verwandte Themen: ( 183) Bremsbetrieb/Bremsenergiemanagement Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Wenn Sie einen Lenze-Motor aus dem Katalog auswählen und dessen Streckenparame- ter in den Inverter übernehmen, wird die Einstellung in C00022 C00023 automa- tisch auf den ausgewählten Motor abgestimmt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bei bCurrentMonitoringOverload = FALSE wird die Verzögerungszeit in der Auslösung wieder auf den Wert 0 s gesetzt. Verwendung des DIP-Schalters S2/DIP8 = "ON" Beim Einschalten des Gerätes wird die Verzögerungszeit mit folgendem Wert beschrieben: C00563/1 C00012 × Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die Ein- und Ausgangsklemmen des Inverters sind in der Werkseinstellung ("Lenze-Ein- stellung") bereits funktional vorbelegt. Die vorkonfigurierte Belegung ist abhängig von dem in C00007 ausgewählten Steuermodus. Klemmenbelegung der Steuermodi ( 237) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• kann der digitale Ausgang kurzzeitig gesetzt werden. Schaltspieldiagnose des Relais: • Einen Hinweis zur Beurteilung der Verschleißgrenze erhält man über die in C00177/2 angezeigte Anzahl der Schaltzyklen des Relais. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Durch Betätigen dieser Schaltfläche kann die Polarität von LOW-aktiv auf HIGH-aktiv umge- schaltet werden. Parametrierdialog für die Zuordnung von Applikationseingängen zum digitalen Eingang öff- nen. Klemmenbelegung mit dem »Engineer« ändern ( 215) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Ausgangssignale (bIn1/bIn2) am Systembaustein LS_DigitalInput automa- tisch den Zustand FALSE ein. Ausführliche Informationen zur Parametrierung der Drehzahlrückführung für die Motorregelung finden Sie im Kapitel "Geber-/Rückführsystem". ( 178) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Klemmen DI1/DI2 ein zweispuriger Geber ange- schlossen werden. C00443/1 Bit 0 Offset Gain nFreqIn12_a 10 kHz C00443/1 Bit 1 10 kHz C02842/1 C02843/1 C00011 C00420/1 nFreqIn12_v MCTRL_Speedfeedback Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Stellen Sie zunächst eine zweckmäßige Lenze-Konfiguration ein, indem Sie in C00007 nen passenden Steuermodus auswählen. Wir empfehlen zur Umsetzung umfangreicher anwenderdefinierter Antriebslösungen den Gebrauch des »Engineer«. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Eine Geräte-Eingangsklemme kann mit mehreren Eingängen der Applikation verknüpft werden. • Jeder Eingang der Applikation kann nur mit einem Eingangssignal verknüpft werden. • Ein Ausgang der Applikation kann mit mehreren Geräte-Ausgangsklemmen verknüpft werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
4. Häkchen beim Anschluss LA_NCtrl: bSetQuickstop setzen, um diesen Applikationseingang mit dem Digitaleingang DI2 zu verknüpfen. 5. Schaltfläche OK betätigen, um das Dialogfeld wieder zu schließen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Die Verknüpfung erfolgt somit durch Auswahl des Ausgangssignals für den entsprechenden Si- gnaleingang. Im folgenden Beispiel wird der Digitalausgang 1 (Eingang LS_DigitalOutput.bOut1) mit dem Status- signal "Antrieb bereit" (Ausgangssignal LA_nCtrl_bDriveReady) verknüpft: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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0: Nicht verbunden C00701/10 LA_NCtrl: bMPotInAct 0: Nicht verbunden C00701/11 LA_NCtrl: bMPotEnable 0: Nicht verbunden C00701/12 LA_NCtrl: bRFG_0 0: Nicht verbunden C00701/13 LA_NCtrl: bSetError1 0: Nicht verbunden Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
"0: Nicht verbunden" Tipp! Am Beispiel ist ersichtlich, dass für jeden Eingang einer Funktion im zugehörigen Konfigu- rationsparameter (C00700/x bzw. C00701/x) nur eine Quelle eingetragen werden kann. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Potenzialfreier Kontakt (Schließer) • AC 250 V / 3 A • DC 24 V / 2 A ... 240 V / 0.22 A • nicht induktiv Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Schalthysterese: 1 % (bei 20 mA) Eingangswiderstand: ca. 250 Ω Eingangsspannung bei Drahtbruch: Anzeige 0 (I < 0.1 mA) Genauigkeit: ±0.1 mA 10-V-Referenzspannung Ausgangsstrom: max. 10 mA Bezugspotenzial (analoge Masse, GND) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
TA "Abschaltpositionierung": Klemmenbelegung der Steuermodi ( 269) Ausführliche Informationen zur individuellen Konfiguration der Ein-/Ausgangsklemmen erhalten Sie in der Beschreibung der I/O-Klemmen im Unterkapitel "Anwenderdefinierte Klemmenbelegung". ( 213) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Anzeige von Istwerten. Auch eine Umkonfigurierung der Schnittstellen ist über entsprechende Konfigurationsparameter möglich. Verwandte Themen: Inbetriebnahme der Technologieapplikation "Stellantrieb – Drehzahl" ( 35) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Eingangswert Motorpotentiometer (C00830/11) nNSet_a Eingangswert Sollwertgenerator (C00830/1) nOut_a Ausgangswert Sollwertgenerator (C00830/2) nSpeedSetValue_a Drehzahlsollwert für die Motorregelung (C00830/2) nSet_a Sensor- bzw. Prozesssollwert für Betriebsmodus 2 (C00830/8) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• In der Lenze-Einstellung ist der Prozessregler deaktiviert. • Die Aktivierung erfolgt durch Auswahl des Betriebsmodus in C00242. • Ausführliche Funktionsbeschreibung siehe FB L_PCTRL_1. ( 499) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
(MCI/CAN). Durch den vorgeschalteten Portbaustein LP_Network_In wird das Prozessdatenwort an diesem Eingang zur Verfügung ge- stellt. • Detailbeschreibung der einzelnen Steuerbits siehe Unterkapitel "Steuerwort wDriveControl". nTorqueSetValue_a C00700/19 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Der Schnellhalt wird wieder aufgehoben, sofern keine andere Quelle für Schnellhalt aktiv ist. • Welche Quellen bzw. Auslöser für Schnellhalt aktiv sind, wird in C00159 bit-codiert angezeigt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Hochlaufgeber: Hauptsollwert-Integrator über die aktuellen Ti-Zeiten auf "0" führen • Ausführliche Funktionsbeschreibung siehe FB L_NSet_1. BOOL C00701/12 TRUE Der aktuelle Wert des Hauptsollwert-Integrators wird über die ein- gestellte Ti-Zeit auf "0" geführt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Interne Begrenzung auf ± 199.99 % nPIDSetValue_a Sensor- bzw. Prozesssollwert für Betriebsmodus 2 • Normierung: 16384 ≡ 100 % C00700/9 • Interne Begrenzung auf ± 199.99 % Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• In diesem Gerätezustand befindet sich der Antrieb, wenn die Zwi- schenkreisspannung anliegt und der Inverter noch durch den An- wender gesperrt ist (Reglersperre). bCInhActive TRUE Reglersperre ist aktiv BOOL Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Drehzahlsollwert < Vergleichswert (C00024) BOOL Bei "Closed loop"-Betrieb: Drehzahlistwert < Vergleichswert (C00024) bImaxActive TRUE Stromsollwert wird intern begrenzt (der Inverter arbeitet an der maximalen Stromgrenze) BOOL Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Bei Ansteuerung der Haltebremse auf schliessend wird bBrkReleased sofort auf BOOL FALSE zurückgesetzt, auch wenn die Bremsenschließzeit noch nicht abgelaufen ist! TRUE Bremse gelüftet (nach Ablauf der Bremsenöffnungszeit) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
übergeordnete Steuerung alle Informationen, die zur Steuerung des Inverters wichtig sind. • Anzeigeparameter LA_NCtrl.wDeviceStateWord: C00150 • Die Bit-Belegung des Statusworts LA_NCtrl.wDeviceStateWord können Sie der folgenden Tabel- le entnehmen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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0 ≡ Drehrichtung rechts (Cw), 1 ≡ Drehrichtung links (Ccw) Bit 15 FreeStatusBit15 Freies Status-Bit 15 (konfigurierbar in C00621/13) In Lenze-Einstellung vorbelegt mit Signal LA_NCtrl_bDriveReady: 1 ≡ Inverter ist betriebsbereit Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Schnellhalt Network (AS-i) Ist die Drehrichtung über DIP1/Schalter 2 fest auf "links" gesetzt, hat DI4 keinen Einfluss im Local mode. In der Lenze-Einstellung ist die Bremsensteuerung ausgeschaltet (nicht aktiv). Betriebsmodus in C02580 einstellen. Gilt für Einstellung DIP1/Schalter 8 = "OFF". Bei Einstellung DIP1/Schalter 8 = "ON" sind die beiden Statussignale vertauscht.
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Haltebremse manuell lüften Antrieb startbereit Anschluss Belegung Anschluss Belegung LA_NCtrl.bJogSpeed1 LA_NCtrl.bFailReset LA_NCtrl.bJogSpeed2 AU/AI LA_NCtrl.nMainSetValue_a 10 V ≡ 100 % Bezugsdrehzahl (C00011) LA_NCtrl.bSetQuickstop LA_NCtrl.bSetSpeedCcw NO, COM LA_NCtrl.bDriveFail LA_NCtrl.bBrkRelease LA_NCtrl.bDriveReady Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Haltebremse manuell lüften Antrieb startbereit Anschluss Belegung Anschluss Belegung LA_NCtrl.bJogSpeed1 LA_NCtrl.bFailReset LA_NCtrl.bJogSpeed2 AU/AI LA_NCtrl.nMainSetValue_a 10 V ≡ 100 % Bezugsdrehzahl (C00011) LA_NCtrl.bRLQCw LA_NCtrl.bRLQCcw NO, COM LA_NCtrl.bDriveFail LA_NCtrl.bBrkRelease LA_NCtrl.bDriveReady Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Motorregelung (MCTRL) "GeneralPurpose"-Funktionen Eine Beschreibung aller Ein- und Ausgangsschnittstellen der Applikation finden Sie im Unterkapitel "Schnittstellenbeschreibung" der Applikation "Stellantrieb – Drehzahl". ( 228) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Status der Referenzdrehzahl / des Referenzdrehmoments 0 ≡ Referenz über lokale Einstellung im Gerät oder Klemme 1 ≡ Referenz über Netzwerk (z. B. vom Scanner) Bit 7 ... 15 Reserviert Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bit 14 Drive State Bit 15 Drive State 7.3.4 Einstellparameter (Kurzübersicht) Eine Kurzübersicht der Einstellparameter finden Sie im Unterkapitel "Einstellparameter (Kurzübersicht)" der Applikation "Stellantrieb-Drehzahl". ( 242) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Geschwindigkeit des Antriebs ge- führt auf eine Schleichgeschwindig- keit (Festsollwert 2) reduziert. Bei Erreichen des Endschalters wird der Antrieb an der Ablauframpe bzw. QSP-Rampe geführt stillgesetzt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Zusätzliche Funktionen wie Handfahren oder Referenzieren müssen - sofern erforderlich - ex- tern realisiert werden, z. B. über eine Steuerung. • Da der Inverter 8400 motec außer STO (Safe Torque Off) keine sicherheitstechnischen Funktio- nen erfüllen kann, ist darauf zu achten, dass alle sicherheitstechnischen Aspekte seitens des An- lagenbauers realisiert werden.
2" und "Klemmen 11" wird dies dadurch gelöst, dass die Fahrbefehle (bRLQCw, bRLQCcw) und die Auswahl-Eingänge (bInputSel1, bInputSel2) mit denselben digitalen Eingängen (DI3, DI4) verknüpft sind. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Motorregelung (MCTRL) Gerätesteuerung (LS_DriveInterface) "GeneralPurpose"-Funktionen Eine Beschreibung aller Ein- und Ausgangsschnittstellen der Applikation finden Sie im Unterkapitel "Schnittstellenbeschreibung" der Applikation "Stellantrieb-Drehzahl". ( 228) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(C00039/2) Anzeigeparameter: Parameter Info nNSet_a Eingangswert Sollwertgenerator (C00830/1) nOut_a Ausgangswert Sollwertgenerator (C00830/2) Drehzahlsollwert Drehzahlsollwert für die Motorregelung (C00050) nTorqueMotLim_a Motorische Drehmomentbegrenzung (C00830/4) nTorqueGenLim_a Generatorische Drehmomentbegrenzung (C00830/5) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Stop-Funktion 2 Vorabschaltung 2 Ist die Drehrichtung über DIP1/Schalter 2 fest auf "links" gesetzt, hat DI4 keinen Einfluss im Local mode. In der Lenze-Einstellung ist die Bremsensteuerung ausgeschaltet (nicht aktiv). Betriebsmodus in C02580 einstellen. Gilt für Einstellung DIP1/Schalter 8 = "OFF". Bei Einstellung DIP1/Schalter 8 = "ON" sind die beiden Statussignale vertauscht.
Sätzen mit unterschiedlichen Parameterwerten. • Die Haltebremsensteuerung dient zum verschleißarmen Ansteuern der Haltebremse in Abhän- gigkeit vom Drehzahlsollwert und diversen anderen internen digitalen Steuersignalen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
2. Im Arbeitsbereich zur Registerkarte Applikationsparameter wechseln. 3. In der Dialogebene Übersicht die Schaltfläche Grundfunktionen betätigen. 4. In der Dialogebene Übersicht Grundfunktionen die Schaltfläche Parameterumschaltung betätigen. Parametrierdialog im »Engineer« Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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WriteParamList hinzugefügt werden sollen. • Dabei können Sie für eine Mehrfachauswahl – wie auch wie bei der allgemeinen Win- dows-Funktion – die <Strg>- und die <Shift>-Taste verwenden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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1. Schaltfläche Werte kopieren betätigen. • Das Dialogfeld Werte kopieren wird angezeigt: 2. Quelle und Ziel auswählen. 3. Schaltfläche betätigen, um die Werte von Quelle nach Ziel zu kopieren. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Weitere verschiedene Werte für die Parameter eingeben (Wertesatz 2) Bei Bedarf können Sie in gleicher Weise in C01087/1 ... n einen weiteren Satz mit Werten einstellen, mit denen die Parameter wahlweise beschrieben werden können. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Beseitigung des angezeigten Fehlers und erneuter Aktivierung kann es also vorkommen, dass ein weiterer Fehler angezeigt wird. • Die Parameterliste wird jedes Mal bis zum Ende abgearbeitet, auch wenn zwischendurch Fehler aufgetreten sind. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
B. auch bei horizontalen Achsen, bei denen eine ungeführte Bewegung zu diversen Pro- blemen führen kann. Beispiele: • Verlust der Referenzinformation nach Netz-AUS und Weitertrudeln des Antriebs. • Kollision mit anderen sich bewegenden Maschinenteilen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
2. Im Arbeitsbereich zur Registerkarte Applikationsparameter wechseln. 3. In der Dialogebene Übersicht die Schaltfläche Grundfunktionen betätigen. 4. In der Dialogebene Übersicht Grundfunktionen die Schaltfläche Haltebremsensteuerung betätigen. Parametrierdialog im »Engineer« Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
1) wird mit dem Setzen der Bremse (Schließen aktiv) der Drehzahlsollwert (Hochlaufgeber) nicht eingefroren. ab Version 07.00.00 Bei QSP und Sollwertvorgabe 0 U/min kann die Bremsenfunktion uneingeschränkt ein- gesetzt werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Ansteuerung des Leistungsausgangs (Klemmen BR1 und BR2). • Nach dem Aktivieren der Bremse und Ablauf der Bremsenschließzeit wird von der Grundfunkti- on "Haltebremsensteuerung" automatisch die Reglersperre gesetzt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• "0" ≡ Die Haltebremse wird über die interne Steuerung gelüftet und geschlossen. • "1" ≡ Die Haltebremse wird direkt über bBrkRelease (C00701/19) gelüftet und geschlossen. Die interne Steuerung der Haltebremse ist deaktiviert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Obere Drehzahlschwelle für das Lüften der Bremse: Schaltschwelle (C02581/1) + Hysterese für Lüften (C02581/2) Untere Drehzahlschwelle für das Schließen der Bremse: Schaltschwelle (C02581/1) - Hysterese für Schließen (C02581/3) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bremsverhalten durch ein geringes Einschleifen der Bremse zu sorgen. Verwandte Themen: Ablauf beim Lüften der Bremse ( 303) Ablauf beim Schließen der Bremse ( 304) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Parameter der Hardware (Leitungslänge, Temperatur, Höhe der Versorgungsspannung, usw.) • Verwendete Schaltglieder (Schütz am Digitalausgang) • Art der Überspannungsbegrenzung/Schutzbeschaltung Zur Optimierung sollten im Einzelfall die Reaktionszeiten durch Messung ermittelt werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
In der Lenze-Einstellung ist die Zeitüberwachung des Drehzahlistwertes nicht aktiv (C02593/1 = "0 s"), d. h. die Bremse wird bei vorhandener Drehzahlrückführung erst zum Schließen angesteuert, wenn der Drehzahlistwert die untere Schaltschwelle erreicht hat. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
C02589/2: Öffnungszeit Rampenzeit für Anfahren der Solldrehzahl [8-5] Haltebremse lüften im Automatikmodus über Drehzahlschwelle Verwandte Themen: Vorsteuerung des Motors vor dem Lüften ( 307) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bremse beispielsweise bei großen Schwungmassen gefordert sein. Bei Vertikalbewegung (Bit 3 = 0) ist diese Funktion aus sicherheitstechnischen Gründen nicht aktiv. Verwandte Themen: Funktionale Einstellungen ( 297) ( 298) Schaltschwellen Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
( 319) Logbuch Tipp! Für viele Gerätefehler lässt sich der Fehlertyp und somit die Reaktion des Inverters auf den Fehler parametrieren. Fehlerreaktionen einstellen ( 323) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Helligkeit der grünen LED über Bit 0 und Bit 1 in C00143 reduzieren, wenn das grüne Licht für Ihre Anwendung zu hell und oder störend ist. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Über die Schaltfläche >> mehr Details erweitern Sie das Dialogfeld um Informationen zum Auf- bau der 16-Bit-Fehlernummer: Verwandte Themen: Aufbau der 32-Bit-Fehlernummer (Bit-Codierung) ( 327) Aufbau der 16-Bit-Fehlernummer (Bit-Codierung) ( 330) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Belegung DIP-Schalter S2/DIP8 = ON DIP-Schalter- / Potibelegung 1 ( 316) • Belegung der Potentiometer siehe C00013 in der Parameterliste ( 362) Verwandte Themen: Klemmenbelegung der Steuermodi ( 237) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Fehlermeldung (nur bei Communication Unit mit der Option "Safety STO") • ON: Relais = Antrieb ist bereit, DO1 = Fehler steht an • OFF: Relais = Fehler steht an, DO1 = Antrieb ist bereit C00621/1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Einschalten des Inverters automatisch wieder geladen. Damit ist sichergestellt, dass die Fehlerhistorie des Gerätes immer erhalten bleibt. Aus diesem Grund ist es sehr wichtig, dass ein Löschen des Logbuchs mit Umsicht erfolgt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Ausgeblendete Logbucheinträge werden nicht exportiert, d. h. die festgelegten Filterkri- terien werden auch beim Export berücksichtigt. • Die Logbucheinträge werden in Form einer Semikolon-separierten Liste in die Datei ge- schrieben. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Steuerwort gesetzt sind. Konfiguration des Steuerwort-Eingangs in C00700/5 kontrollieren. Steuerwort wDriveControl Belegung mehrerer sich ausschließender Konfiguration in C00701 korrigieren Funktionen mit einer Signalquelle in C00701 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Umklemmen von Sternschaltung in Dreieck- schwächbereich schaltung bzw. U/f-Eckfrequenz zu hoch eingestellt Einstellung mit C00015 korrigieren Kippen des Motors bei Betrieb im Feld- Netzspannung zu niedrig Netzspannung erhöhen schwächbereich Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Die Funktionsbelegung der digitalen Klem- Richtige Funktionsbelegung in C00115 aus- keit "0 min-1" men DI1 und DI2 ist in C00115 falsch einge- wählen. angezeigt. stellt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Gerätefehler lässt sich der Fehlertyp auch parametrieren. Bit 29 Bit 28 Bit 27 Bit 26 Bedeutung 0: Keine Reaktion 1: Fault 2: Trouble 4: WarningLocked Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Die Fehlernummer "75169803" bedeutet also: Im Sachgebiet "Motormanagement/Geber" wurde ein Überstrom erkannt. Als Fehlerreaktion wird die Impulssperre gesetzt. Die Fehlermeldung muss nach Beseitung des Fehlers quittiert werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Kommando "ResetFault" über Feldbus: Im Steuerwort das Bit 7 = "1" einstellen • Im »Engineer« bei bestehender Online-Verbindung zum Inverter in die Registerkarte Diagnose wechseln und hier die Schaltfläche Fehlermeldung zurücksetzen betätigen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Ggf. Lüfter reinigen oder austauschen. Ggf. ist die Umgebungstemperatur des Inverters zu hoch • Für ausreichende Kühlung des Gerätes sorgen. oder der Lüfter bzw. seine Lüftungsschlitze sind ver- schmutzt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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No Reaction Fault Trouble WarningLocked Ursache Abhilfe Die Maximalstromüberwachung hat ausgelöst. Dimensionierung der Last in Bezug auf die installierte Geräteleistung prüfen und ggf. korrigieren. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Bei ungünstiger Dimensionierung des Gerätes zur einstellen. Motorlast kann es bei einer Fehleinstellung der Strombegrenzung im Stromregler (Imax-Regler) ebenfalls zu dieser Fehlermeldung kommen. Motorregelung: Stromgrenzen festlegen Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Die Stromüberwachung Überlast hat ausgelöst, weil der • Überlast verringern. Motorscheinstrom die in C00124/1 eingestellte Ab- • Abschaltschwelle (C00124/1) erhöhen. schaltschwelle für die in C00563/1C00563/1 eingestell- te Verzögerungszeit überschritten hat. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Ggf. Dimensionierung korrigieren oder Dynamik der regler nicht mehr in der Lage, die Regelabweichung zu Sollwertgenerierung reduzieren. korrigieren. Motorregelung • Nur bei "Closed loop"-Betrieb oder Vectorregelung (SLVC). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Verdrahtung der analogen Eingangsklemmen auf gelöst. Drahtbruch überprüfen. • Nur bei Konfiguration des Analogeingangs als • Mindeststromwerte der Signalquellen überprüfen. 4 ... 20 mA-Stromschleife (C00034/1 = 2). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Ursache Abhilfe Beim SDO-Zugriff ist ein Fehler aufgetreten • Netzschalten bzw. Inverter neu starten. • Tritt das Problem erneut auf, ist Rücksprache mit Len- ze erforderlich. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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( Einstellbare Reaktion) No Reaction Fault Trouble WarningLocked Ursache Abhilfe CAN-Schnittstelle: Das Gerät hat das NMT-Telegramm CAN-Master (NMT-Master) prüfen. "Stop Remote Node" empfangen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Seite 342
• Wenn Inkompatibilität vorliegen sollte, ist entweder die Communication Unit oder die Software der Drive Unit veraltet. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an Lenze. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Seite 343
• OK: motec V1.0 nach motec > V1.0 durch hervorgerufen, dass der Parametersatz im Me- • Nicht OK: motec V2.0 nach motec < V2.0 mory-Modul eine höhere Version hat als das Grundgerät erwartet. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Seite 344
No Reaction Fault Trouble WarningLocked Ursache Abhilfe Gerätefehler • Netzschalten bzw. Inverter neu starten. • Tritt das Problem erneut auf, ist Rücksprache mit Len- ze erforderlich. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Seite 345
No Reaction Fault Trouble WarningLocked Ursache Abhilfe Gerätefehler • Netzschalten bzw. Inverter neu starten. • Tritt das Problem erneut auf, ist Rücksprache mit Len- ze erforderlich. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parametrierung zur neuen Communication meter auf die Lenze-Einstellung der aktuell verwendeten Unit passt. Communication Unit gesetzt. Geänderte Kommunikati- onsparameter müssen Sie neu setzen und speichern. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Reaktion (Lenze-Einstellung fettgedruckt) No Reaction Fault Trouble WarningLocked Ursache Abhilfe Siehe Kommunikationshandbuch (KHB) zur eingesetzten Siehe Kommunikationshandbuch (KHB) zur eingesetzten Communication Unit. Communication Unit. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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No Reaction Fault Trouble WarningLocked Ursache Abhilfe Über den Eingang bSetError2 am Systembaustein Durch Anwender festgelegt. LS_SetError_1 wurde der Anwenderfehler 2 ausgelöst. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Die empfangenen Prozessdaten werden im Inverter im 1ms-Zyklus verarbeitet. Die Codestellen der jeweiligen Communication Unit sind in der entsprechenden Online- Hilfe und im Kommunikationshandbuch (KHB) beschrieben. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
[10-1] Äußerer und innerer Datentransfer zwischen Bussystem, Inverter und Applikation Die vorkonfigurierte Verschaltung der internen Schnittstellen im Steuermodus "Network (MCI/CAN)" ist im Kapitel Interner Signalfluss für Steuerung über Network (MCI/CAN) dargestellt. ( 249) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Allgemeine Informationen zur Parametrierung finden Sie im Kapitel "Einführung: Den Inverter parametrieren". ( 17) Allgemeine Informationen zum Lesen und Verändern von Parametern finden Sie in der On- line-Dokumentation zum »Engineer«. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Einstellmöglichkeiten, deren Darstellung von der Art des Parameters abhängig ist: • Parameter mit Nur-Lesezugriff • Parameter mit Schreibzugriff Tabellenfusszeile In der Tabellenfusszeile sind die Parameter-Attribute aufgeführt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Darstellung im »Engineer« Im »Engineer« werden diese Parameter mit einem grauen Hintergrund bzw. bei bestehender Onli- ne-Verbindung mit einem blassgelben Hintergrund dargestellt: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Im »Engineer« erfolgt die Parametereinstellung über ein Dialogfeld, in dem die einzelnen Bits ge- setzt bzw. zurückgesetzt werden können. Alternativ kann der Wert als Dezimal- oder Hexadezimal- wert eingegeben werden: Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Parametrierung im »Engineer« In der »Engineer«-Parameterliste ist jede Subcodestelle einzeln aufgeführt. Die Parametrierung er- folgt wie in den vorherigen Kapiteln beschrieben. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
[11-2] Umrechnungsformel für Schreibzugriff über Bussystem Zeichenlänge Bei Parametern vom Datentyp "VISIBLE_STRING" ist zusätzlich die Zeichenlänge angegeben. Diese ist ebenfalls für den Parameterzugriff über ein Bussystem von Bedeutung. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bearbeitung des Gerätebefehls konnte nicht in definier- ter Zeit ausgeführt werden (TimeOut). Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Dies wird durch die Anbindung von Abschaltsenso- ren realisiert. Applikation "Abschaltpositionierung" Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Fördertechnik und die Pumpen- und Lüfter- technik. U/f-Kennliniensteuerung energiesparend Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• DI5 = Haltebremse manuell lüften (Betriebsmodus in C02580 einstellen) 40 Network(MCI/CAN) Die Steuerung der Technologieapplikation erfolgt per Feldbuskommunikation (in Abhängigkeit der vorhande- nen Communication Unit). Kommunikation Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
(min. Wert | Einheit | max. Wert) 65535 15 W Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Die zugehörige Verschliffzeit ist in C00182 einzustel- len. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 14 SetFail Bit 15 LenzeSpecific_4 Subcodes Info C00136/1 Network MCI/CAN Steuerwort Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter sehr häufig geändert werden (z. B. beim zykli- schen Beschreiben von Parametern über ein Bussystem). Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 5 Reserviert Bit 6 Reserviert Bit 7 Reserviert Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• LA_NCtrl:bRemoteControlActive ist "1": Schreibzu- griff. • LA_NCtrl:bRemoteControlActive ist "0": Keine Kom- munikation (Programm offline oder Keypad abgezo- gen). Bit 13 TorqueLim bei Qsp aktiv Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 14 FreeStatusBit14 Freies Status-Bit 14 Bit 15 FreeStatusBit15 Freies Status-Bit 15 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 13 reserved Bit 14 QuickStop Schnellhalt aktiv Bit 15 MotorIdent Motorparameter-Identifizierung aktiv Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 12 Bremsenautomatik Bit 13 DCB-IMP Bit 14 Reserviert Bit 15 Reserviert Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 4294967295 Subcodes Info C00161/1 Zustandsbestimmender Fehler (32-Bit) Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Anzeige der internen Fehlernummer für die letzten 8 aufgetretenen Fehler C00168/... C00168/8 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 150 0 V Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Anzeigebereich (min. Wert | Einheit | max. Wert) 2147483647 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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= 5F36 C00201 | Firmware compile date Anzeige des Firmware-Kompilierdatums Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Zeichenlänge: 22 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 500.0 1.0 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 10 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 999.9 0.1 s Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1000 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 250 5 % Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00011 eingestellten Bezugsgeschwindigkeit. • Dieser Parameter kann verwendet werden, wenn alte 8200 motec-Projekte auf den 8400 motec migriert werden. • In der Lenze-Einstellung "-9999 min-1" ist keine Begrenzung wirksam. Hinweis: • Anhaltebefehle wie Gleichstrombremsung, Schnellhalt und RFG_0 werden unabhängig von dieser Einstellung ausgeführt.
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) -199.9 199.9 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter | Name: Datentyp: UNSIGNED_8 C00293 | Module internal communication status Index: 24282 = 5EDA Diese Codestelle wird geräteintern verwendet und darf von Anwenderseite aus nicht beschrieben werden! Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 65535 Subcodes Info C00371/1 CAN ErrorCode Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Subcodes Lenze-Einstellung Info C00425/1 3: 10 ms Geberabtastzeit FreqIn12 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bit 15 CINH Subcodes Info C00443/1 DIx: Klemmenpegel C00443/2 DIx: Ausgangspegel Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) -32767 Inkr/ms 32767 Subcodes Info C00445/1 FreqIn12_nOut_v Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Keypad: Parameter für Drehzahl-Sollwert C00463/2 56.002 Keypad: Parameter für Anzeigebalken Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1000 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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0: False Signalpegel für Ausgang bPar1 ... bPar16 C00470/... C00470/16 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 0 bDis1 Signalpegel Eingang bDis1 ... bDis8 ..Bit 7 bDis8 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Subcodes Info C00482/1 Eingangswerte nDis1_a ... nDis4_a C00482/... C00482/4 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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3 Flankenzählverfahren Einfaches Flankenzählverfahren mit einstellbarer Ab- tastzeit (C00425) Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00516 Parameter | Name: Datentyp: UNSIGNED_32 C00516 | Checksummen Index: 24059 = 5DFB Diese Codestelle wird geräteintern verwendet und darf von Anwenderseite aus nicht beschrieben werden! Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00517/24 105.000 C00105: Ablaufzeit Schnellhalt C00517/25 173.000 C00173: Netzspannung Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1000 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Empfang des PDO CAN2_IN über- schritten wird. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Reaktion auf Drahtbruch an AIN1 bei Konfiguration als 4 ... 20 mA-Stromschleife Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(Lenze-Einstellung fettgedruckt) 0 No Reaction 1 Fault 4 WarningLocked Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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MCI_wState/CAN1_wState C00620/21 0: Nicht verbunden MCI_wOut2/CAN1_wOut2 C00620/22 0: Nicht verbunden MCI_wOut3/CAN1_wOut3 C00620/23 0: Nicht verbunden MCI_wOut4/CAN1_wOut4 C00620/24 0: Nicht verbunden MCI_wOut5/CAN2_wOut1 C00620/25 0: Nicht verbunden MCI_wOut6/CAN2_wOut2 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00621/23 0: Nicht verbunden LS_DisFree_b: bDis8 C00621/24 0: Nicht verbunden Reserviert C00621/25 0: Nicht verbunden Reserviert C00621/26 0: Nicht verbunden Reserviert C00621/27 0: Nicht verbunden Reserviert Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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MCI_bOut5_B4/CAN2_bOut1_B4 C00621/67 0: Nicht verbunden MCI_bOut5_B5/CAN2_bOut1_B5 C00621/68 0: Nicht verbunden MCI_bOut5_B6/CAN2_bOut1_B6 C00621/69 0: Nicht verbunden MCI_bOut5_B7/CAN2_bOut1_B7 C00621/70 0: Nicht verbunden MCI_bOut5_B8/CAN2_bOut1_B8 C00621/71 0: Nicht verbunden MCI_bOut5_B9/CAN2_bOut1_B9 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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L_NSet_1: Sperr-Drehz.2 min C00633/3 0.0 % L_NSet_1: Sperr-Drehz.3 min Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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4 |In1| = |In2| 5 |In1| > |In2| 6 |In1| < |In2| Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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LS_ParReadWrite_1: wInLWord C00700/19 0: Nicht verbunden LA_NCtrl: nTorqueSetValue_a LA_NCtrl: nTorqueSetValue_a Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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LA_NCtrl: bTorquemodeOn LA_NCtrl: bTorquemodeOn C00701/37 0: Nicht verbunden LA_NCtrl: bTi1 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Parameter | Name: Datentyp: INTEGER_16 Index: 23846 = 5D26 C00729 | Keypad/PC: Drehzahl-Sollwert Diese Codestelle wird geräteintern verwendet und darf von Anwenderseite aus nicht beschrieben werden! Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 999.9 10.0 s Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 10 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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über das Motorpotentiometer geführt und am Aus- gang nOut_a ausgegeben. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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4 bOut = f(Wahrheitstabelle) Es wird die in C00823 parametrierte Wahrheitstabelle verwendet. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 C00831 Parameter | Name: Datentyp: UNSIGNED_16 C00831 | 16Bit-Input common Index: 23744 = 5CC0 Dezimale/Hexadezimale/Bit-codierte Anzeige von 16-bit-Eingangswerten verschiedener Bausteine Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00833/52 L_JogCtrlExtension_1: bJog2 C00833/53 LA_NCtrl: bTorquemodeOn C00833/54 LA_NCtrl: bTi1 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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MCI_wOut3/CAN1_wOut3 C00877/4 MCI_wOut4/CAN1_wOut4 C00877/5 MCI_wOut5/CAN2_wOut1 C00877/6 MCI_wOut6/CAN2_wOut2 C00877/7 MCI_wOut7/CAN2_wOut3 C00877/8 MCI_wOut8/CAN2_wOut4 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Max. pos. Ausgangsfrequenz C00910/2 300 Hz Max. neg. Ausgangsfrequenz Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 3000.0 3000.0 A Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 10 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Durch eine Begrenzung kann z. B. bei Fahrt auf einen festen Anschlag eine Überstromabschaltung verhin- dert werden. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 100 20 % Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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21474836.47 Subcodes Info C00981/1 Ausgangsenergie motorisch C00981/2 Ausgangsenergie generatorisch Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) min-1 1000 80 min-1 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 100.0 25.0 % Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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SLPSM: Filterzeit Rotorlage C00998/2 5.0 ms SLPSM: Filterzeit Drehzahlistwert Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 10 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 12 Reserviert Bit 13 Reserviert Bit 14 Reserviert Bit 15 Reserviert Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Auswahleingang bSelectWriteValue_1 und einmal bei der Initialisierung des Inverters. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Parameterwerte für die in C01085/1 ... 16 definierten C01086/... Parameter. C01086/16 Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Lenze-Einstellung Info C01091/1 0: 0 (by Execute) LS_ParReadWrite_1: Zykluszeit Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Subcodes Lenze-Einstellung Info C01101/1 0: größer gleich L_Counter_1: Vergleich Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Lenze-Einstellung Info C01350/1 1: Speed mode ACDrive: Drive mode Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 14 reserved Bit 15 reserved Subcodes Info C01351/1 ACDrive: Steuerwort Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 14 DriveState_6 Bit 15 DriveState_7 Subcodes Info C01352/1 ACDrive: Statuswort Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C01354/3 0: 1 ==> 1 ==> 1 LS_Convert_3: Funktion Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• 1 ≡ Energiesparmodus ist aktiv • 0 ≡ Energiesparmodus ist nicht aktiv Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(min. Wert | Einheit | max. Wert) 65535 Subcodes Lenze-Einstellung Info C01703/1 Energiesparmodus 1: ton Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 15 Aus Energiesparmodus deaktivieren. Subcodes Lenze-Einstellung Info C01704/1 0x0000 Energiesparmodus: Abzuschaltende Komp. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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DIP1 aktiviert werden. Die Einstellungen werden bei jedem Netzeinschalten erneut übernommen. Zwischenzeit- liche Änderungen an Parametern können dadurch überschrieben werden. • Informationen zur Inbetriebnahme des 8400 motec über die DIP-Schalter/Potentiometer finden Sie in der Mon- tageanleitung bzw. dem Gerätehandbuch! Anzeigebereich (min.
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Lenze Werkseinstellung ge- laden. • "1" ≡ C00002/2 wird aus Memory Modul geladen. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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DIP1 aktiviert werden. Die Einstellungen werden bei jedem Netzeinschalten erneut übernommen. Zwischenzeit- liche Änderungen an Parametern können dadurch überschrieben werden. • Informationen zur Inbetriebnahme des 8400 motec über die DIP-Schalter/Potentiometer finden Sie in der Mon- tageanleitung bzw. dem Gerätehandbuch! Anzeigebereich (min.
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DIP1 aktiviert werden. Die Einstellungen werden bei jedem Netzeinschalten erneut übernommen. Zwischenzeit- liche Änderungen an Parametern können dadurch überschrieben werden. • Informationen zur Inbetriebnahme des 8400 motec über die DIP-Schalter/Potentiometer finden Sie in der Mon- tageanleitung bzw. dem Gerätehandbuch! Anzeigebereich (min.
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C00012 C00013 = 60 s, C00105 = 30 s Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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(C00701/19) gelüftet und geschlossen. Die interne Steuerung der Haltebremse ist deaktiviert. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Drehzahlistwert die Schwelle für das Schliessen erreicht hat. C02593/2 0.0 s Haltebremse: Einfallverzögerung Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1000 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Rampenzeit für den Synchronisationsvorgang auf Solldrehzahl nach Ablauf der Bremsenöffnungszeit. Haltebremsensteuerung Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1000 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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199.99 Subcodes Lenze-Einstellung Info C02843/1 100.00 % FreqIn12: Verst. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 100 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Stromabhängige Statorstreuinduktivität Lss(I) Auswahlliste (Lenze-Einstellung fettgedruckt) 0 Aus 1 Ein Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Subcodes Info C02873/1 PLI ohne Bewegung: Ident. Elek. Polradw. Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Info C02875/1 0 ° PLI ohne Bewegung: Anpassung Identwinkel Lesezugriff Schreibzugriff RSP PLC-STOP Kein Transfer COM MOT Normierungsfaktor: 1 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Dieser Eingang hat die höchste Priorität. BOOL • Bei Deaktivierung des Motorpotentiometers folgt das Ausgangssignal nOut_a der mit Codestelle C00804 eingestellten Funktion. TRUE Motorpotentiometer-Funktion ist deaktiviert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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1 U. Grenze laden Beim Netzeinschalten wird der unte- re Grenzwert (C00801) geladen. 2 0 laden Beim Netzeinschalten wird ein Aus- gangswert = 0 % geladen. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bei erneuter Aktivierung wird nOut_a mit Hochlaufzeit wTir wieder auf nLowLimit erhöht. C00804 [12-2] Beispiel: Deaktivierung des Motorpotentiometers bei Einstellung = "1: Ablauf auf 0" Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
BOOL • Auswahleingänge sind binär codiert. bTi1 Ab Version 10.00.00 Auswahleingang zur Aktivierung der zusätzlichen Hochlaufzeit/Ablaufzeit für den BOOL Hauptsollwert. TRUE Zusätzliche Hochlaufzeit/Ablaufzeit wird aktiviert. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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199.9 Maximalgrenzwerte für Drehzahl- sperrbereiche • Einstellung der maximalen Grenz- werte der Sperrbereiche, in denen die Drehzahl nicht konstant ver- laufen darf. • Lenze-Einstellung: 0.0 % Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Die Anzahl der zu belegenden Auswahleingänge ist abhängig von der Anzahl der benötigten JOG-Sollwerte. 12.2.3 Sollwert-Invertierung Das Ausgangssignal der JOG-Funktion wird über einen Inverter geführt. Das Vorzeichen des Sollwerts kehrt sich um, wenn bNSetInv auf TRUE gesetzt wird. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Hinweis! • Die Sperrfrequenzen wirken nur auf den Hauptsollwert. • Es besteht nicht die Möglichkeit, die Drehzahl "0" auszugrenzen, wenn der Drehzahl- sollwert einen Vorzeichenwechsel durchläuft. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Die parametrierten Sperrbereiche wirken in gleicher Weise auf negative Eingangssignale: • Ein Sperrbereich wird durch das Eintragen von identischen Grenzwerten deaktiviert (im Beispiel Sperrbereich 3). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Daher sind für den integrierten Hochlaufgeber möglichst kleine Zeitwerte einzustellen, während der Sollwert zum FB L_NSet_1 durch einen Hochlaufgeber mit grö- ßeren Zeitwerten (z. B. FB L_MPot) generiert werden sollte. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Rampe für einen nahezu ruckfreien Hoch- und Ablauf. • Das PT1-Glied lässt sich über C00134 zu- bzw. abschalten. • Die zugehörige Verschliffzeit ist in C00182 einstellbar. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
C00833/13 C00244 Hinweis! Deaktivieren Sie vor der Verwendung dieses FBs die automatische Gleichstrombrem- sung, siehe Hinweis im Kapitel Automatische Gleichstrombremsung (Auto-DCB) ( 171) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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• Anzeigeparameter: C00833/13 BOOL TRUE Einflussfaktor des PID-Reglers wird bis zum Wert nInflu_a hochge- rampt. FALSE Einflussfaktor des PID-Reglers wird auf den Wert "0" herunterge- rampt. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die Einstellung des Differenzierbeiwertes Kd erfolgt in C00224. • Die Einstellung "0.0 s" deaktiviert den D-Anteil (Lenze-Einstellung). Der PID-Regler wird dadurch zu einem PI-Regler oder P-Regler, wenn auch der I-Anteil deaktiviert wurde. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Die Bewertung wird über eine Rampe ein- bzw. ausgeblendet, wenn der Eingang bEnableInfluenceRamp auf TRUE gesetzt ist. Die Vorgabe der Rampenzeiten erfolgt über die Para- meter Hochlaufzeit Einfluss (C00243) und Ablaufzeit Einfluss (C00244). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
(ab Version 04.00.00) TRUE • Der I-Anteil des Reglers wird auf 0 gesetzt. • Der Reglerausgang wird auf 0 gesetzt. • Der interne Regelungsalgorithmus wird angehalten. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
2. Erst wenn das Signal an nIn1_a den Wert von nIn2_a - Hysterese wieder unterschreitet, wechselt bOut von TRUE auf FALSE zurück. nIn1_a nIn2_a bOut TRUE FALSE C00681: Hysterese [12-11] Funktion 2: Beispiel Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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2. Erst wenn das Signal an nIn1_a den Wert von nIn2_a - Hysterese wieder überschreitet, wechselt bOut von TRUE auf FALSE zurück. nIn1_a nIn2_a bOut TRUE FALSE C00681: Hysterese [12-13] Funktion 3: Beispiel Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Diese Funktion verhält sich genau wie Funktion 3, jedoch wird vor der Signalverarbeitung der Betrag von den Eingangssignalen gebildet (ohne Vorzeichen). Funktion 3: nIn1 < nIn2 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Bit gibt das Vorzeichen an. wCmpVal Vergleichswert • Anliegender Wert wird intern als Datentyp "INT" interpretiert (-32767 ... +32767), WORD d. h. das hochwertigste Bit gibt das Vorzeichen an. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
TRUE gesetzt und der Zähler bleibt stehen. • Flanken an bClkUp und bClkDown werden ignoriert. • Der Zähler muss über den Eingang bLoad zurückgesetzt werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Wert/Bedeutung Datentyp bOut Ausgangssignal (zeitlich verzögertes Eingangssignal) BOOL Parameter Parameter Einstellmöglichkeiten Info C00720/1 3600.0 Ein-Verzögerung • Lenze-Einstellung: 0.0 s C00720/2 3600.0 Aus-Verzögerung • Lenze-Einstellung: 0.0 s Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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3. Eine TRUE-FALSE-Flanke an bIn startet das interne Zeitglied für die Aus-Verzögerung. 4. Nach Ablauf der vorgegebenen Aus-Verzögerung wird an bOut das Eingangssignal bIn ausgege- ben. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Abrampen des Hochlaufgebers im nachgeschalteten FB L_NSet_1 bStop2 • Diese Eingänge haben nur dann eine Funktion, wenn sie vorher über bInputSel1 und bInputSel2 aktiviert wurden (siehe Wahrheitstabelle Vorabschaltung). bStop3 BOOL Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Wenn die bSlowDown-/bStop-Eingänge Flanken-sensitiv konfiguriert sind, muss nach ei- ner erfolgten Positionierung zumindest einer der beiden Auswahl-Eingänge (bInputSel1, bInputSel2) seinen Zustand wechseln, bevor eine neue Positionierung gestartet werden kann! Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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[12-15] Logische Verknüpfung der Ausgangssignale der internen Logik Damit das gewünschte Verhalten entsteht (Starten auf hohe Drehzahl, Vorabschalten auf geringere Drehzahl), müssen somit beide Eingänge bJog1In und bJog2In auf TRUE gesetzt werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
≡ ±10 V C00033/2 | INT • Nur vorhanden bei Communication Unit E84DGFCXxNx (Kein Feldbus; erweiterte Klemmenausführung). Verwandte Themen: Analoge Klemmen ( 210) Elektrische Daten ( 219) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Für Konvertierung des AC Drive Profil Steuer- und Statuswortes 18 x C471_1 / C471_2 Parametrierbare Umrechnung 19 Act position 32bit ==> 16Bit Funktion 19: Externe Geberimpulse zählen und ausgeben Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Division durch 2 entspricht. Beim Wert "2" ergibt sich eine Division durch (C01353/1 = 4), usw. Der skalierte Zählerwert wird am Ausgang Out1 ausgegeben und kann über Konfigurationsparame- ter anderer Eingänge diesen zugewiesen werden. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Steuer- und Statuswortes 18 x C471_1 / C471_2 Parametrierbare Umrechnung 19 Act position 32bit ==> 16Bit Siehe Beschreibung zum FB L_Convert_1. Funktion 19: Externe Geberimpulse zählen und ausgeben Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Out1 [%] In1 2 Out2 ⋅ ⋅ ----------------- - ⋅ ----------------- - Divisor Faktor Verwandte Themen: Normierung der Drehzahl- und Drehmomentwerte (Ref from Net) (AC Drive Profil) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Steuer- und Statuswortes 18 x C471_1 / C471_2 Parametrierbare Umrechnung 19 Act position 32bit ==> 16Bit Siehe Beschreibung zum FB L_Convert_1. Funktion 19: Externe Geberimpulse zählen und ausgeben Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Ausgangsfrequenz als Geschwindigkeitssignal in [inc/ms] DI1 und DI2 als Frequenzeingänge konfigurieren ( 207) C00445/1 | INT (ab Version 02.00.00) Verwandte Themen: Digitale Klemmen ( 204) Elektrische Daten ( 219) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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C00481/1...4 0x0000 0xFFFF Anzeige der an den Eingängen wDis1 ... wDis4 anliegenden 16-Bit- Signale C00620/5...8 Siehe Auswahlliste Analogsignale Konfigurationsparameter für die Ein- gänge wDis1 ... wDis4 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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-199.9 % 199.9 % Anzeige der an den Eingängen nDis1_a ... nDis4_a anliegenden Ana- logsignale C00620/9...12 Siehe Auswahlliste Analogsignale Konfigurationsparameter für die Ein- gänge nDis1_a ... nDis4_a Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 2 Signalpegel am Eingang bDis3 ..Bit 7 Signalpegel am Eingang bDis8 C00621/16...23 Siehe Auswahlliste Digitalsignale Konfigurationsparameter für die Ein- gänge bDis1 ... bDis8 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Bit 7 ControllerInhibit Bit 8 StatusCodeBit0 Bit 9 StatusCodeBit1 Bit 10 StatusCodeBit2 Bit 11 StatusCodeBit3 Bit 12 Warning Bit 13 Trouble Bit 14 FreeStatusBit14 Bit 15 FreeStatusBit15 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
• Bit 0, SwitchOn = TRUE WORD • Bit 3, EnableOperation = TRUE • alle anderen: FALSE siehe auch: Steuerwort wDriveControl ( 235) Verwandte Themen: Anwenderdefinierte Klemmenbelegung ( 213) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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... wPar4 Ausgabe der in C00471/1...4 parametrierten 16-Bit-Signale WORD Parameter Parameter Einstellmöglichkeiten Info C00471/1...4 0x0000 0xFFFF Einstellung der auszugebenen 16- Bit-Signale Verwandte Themen: Anwenderdefinierte Klemmenbelegung ( 213) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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... nPar4_a Ausgabe der in C00472/1...4 parametrierten Analogsignale Parameter Parameter Einstellmöglichkeiten Info C00472/1...4 -199.9 +199.9 Einstellung der auszugebenen Ana- logsignale Verwandte Themen: Anwenderdefinierte Klemmenbelegung ( 213) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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0 Signal "FALSE" wird ausgegeben • Bit 0 ... 15 = bPar1 ... bPar16 1 Signal "TRUE" wird ausgegeben Verwandte Themen: Anwenderdefinierte Klemmenbelegung ( 213) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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0x0400000) + (981 x 0x10000) Parameter Parameter Einstellmöglichkeiten Info C00581/1...2 Reaktion für Anwenderfehler 1 ... 2 • Lenze-Einstellung: "Fault" 0 Keine Reaktion 1 Fault (Impulssperre) 2 Trouble 4 WarningLocked Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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FALSE Der Zustand FALSE kann folgende Bedeutungen haben: 1. Es ist kein Lese-/Schreibauftrag aktiv. 2. Der Lese-/Schreibauftrag ist noch nicht abgeschlossen. 3. Es ist ein Fehler aufgetreten (wenn bFail = TRUE ist). Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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33813 Kein Element der Auswahlliste 33815 Schreiben des Parameters nicht er- laubt 33816 Schreiben des Parameters nur bei Reglersperre erlaubt 33829 Ungültige Subcodestelle 33865 Kein Parameter mit Subcodes Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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3. Es ist ein Fehler aufgetreten (wenn bFail = TRUE ist). bFail Status "Fehler" BOOL TRUE Es ist ein Fehler aufgetreten (Sammelmeldung). • Details siehe Anzeigeparameter C01083. Ausführliche Funktionsbeschreibung siehe Grundfunktion "Parameterumschaltung". ( 286) Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Besonderheiten: Im Teillast-Bereich (z. B. während der Nacht) kann mit einer kleinen Einheit gefahren und damit En- ergie gespart werden. Für die Pumpe 2 kann sowohl ein zweiter 8400 Motec als auch ein Starter oder Schütz verwendet werden. 100 %...
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Einschaltverzögerung für Pumpe 2 C00720/2 L_DigitalDelay_1: Aus-Verz. 120 s Ausschaltverzögerung für Pumpe 2 C00701/23 L_DigitalDelay_1: bIn 215: Eingangswert des Verzögerungsglieds ist L_Compare1_bOut das Ergebnis des Vergleichs. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Antrieb) C00720/2 L_DigitalDelay_1: Aus-Verz. Ausschaltverzögerung (= Einschaltverzö- gerung für den Antrieb) C00701/23 L_DigitalDelay_1: bIn 215: Eingangswert des Verzögerungsglieds ist L_Compare_1_bOut das Ergebnis des Vergleichs. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
TA "Stellantrieb – Drehzahl" C00701/12 LA_NCtrl: bRFG_0 220: Das Führen des Hauptsollwert-Integra- L_DigitalDelay_1 tors über die aktuellen Ti-Zeiten auf "0" _bOut erfolgt durch das binäre Verzögerungs- glied. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Ergebnis der binären Logik. _bOut Steuersignale für Applikation TA "Stellantrieb – Drehzahl" C00701/5 LA_NCtrl: bSetSpeedCcw 220: Der Drehrichtungswechsel erfolgt mit L_DigitalDelay_1 dem alternierenden Signal vom binären _bOut Verzögerungsglied. Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
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Auslastung Bremswiderstand (C00133) C115 Auswahl der Regelungsart C118 Auswahl der Schaltfrequenz Auswahl Motor (C00086) C120 Auswahl Spezialfunktionen (C00143) C1206 Auswahlhilfe für Motorregelung C122 Auto-DCB C123 Haltezeit (C00106) C124 Lenze · 8400 motec · Referenzhandbuch · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23...
Umgang mit unserem Produkt zu unterstützen. Vielleicht ist uns das nicht überall gelungen. Wenn Sie das feststel- len sollten, senden Sie uns Ihre Anregungen und Ihre Kritik in einer kurzen E-Mail an: feedback-docu@Lenze.de Vielen Dank für Ihre Unterstützung. Ihr Lenze-Dokumentationsteam...
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8400 motec · Referenzhandbuch · EDS84DMxxxx · 13548914 · DMS 8.1 DE · 02/2018 · TD23 Lenze Drives GmbH Breslauer Straße 3 D-32699 Extertal Germany +49 5154 82-0 lenze@lenze.com www.lenze.com Service Lenze Service GmbH Breslauer Straße 3 D-32699 Extertal Germany...