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Systemsoftware AS 235
Meldekoppelsendebaustein
Anwendungsbereich
Mit dem MKS–Baustein können 32 Binärsignale als Meldung, d. h. mit der Uhrzeit im Moment der
Änderung eines Signals von 1 nach 0 oder umgekehrt, über das Bussystem CS 275 an andere
Busteilnehmer (vorzugsweise das Meldesystem MS 236 bzw. OS–Systeme oder PR/KSN 16) ge-
sendet werden.
Auf der Empfängerseite muß ein MKE–Baustein strukturiert sein (entsprechend bei PR: Makroauf-
ruf "$WARTMELD"...).
Arbeitsweise
Mit dem Meldekoppelsendebaustein MKS werden 32 Meldungen (Binärsignale plus Uhrzeit) an das
Meldesystem MS 236, die OS–Systeme bzw. an den Prozeßrechner gesendet. Der MKS–Baustein
arbeitet nur in DI–Kopplung. Bis zu 6 Teilnehmer können die Meldungen empfangen.
Der Funktionsbaustein wird wie jeder andere Baustein in eine azyklische oder zyklische Ablaufkette
eingebaut (siehe XA/XB–Baustein). Ein Telegramm wird gesendet, wenn sich eines der 32 Binär-
signale geändert hat. Dieses Telegramm enthält die Uhrzeit bis auf 10 ms genau.
Zusätzlich kann eine Synchronisierfolge parametriert (.SYNC) sowie eine Einzelübertragung
(.NEUA) ausgelöst werden. Mit dem Ausgang STOE = 1 wird vermerkt, daß der Sendeauftrag von
der eigenen Nahbusanschaltung nicht übernommen wird. Ein Fehler auf dem Bus (z. B. Busstecker
nicht gesteckt) wird vom MKS–Baustein nicht erkannt. Die Überwachung des zyklischen Tele-
grammverkehrs erfolgt empfangsseitig.
D
Datenstruktur (Bezeichnung der Ein– und Ausgänge)
Bedeutung
Anzahl der angemeldeten Teilnehmer
Störungsausgang – Telegramm konnte nicht
gesendet werden
Neuanlauf – Eingang zum einmaligen
Synchronisieren (wird automatisch rückgesetzt)
1. zu sendender Wert
.
.
.
32. zu sendender Wert
Synchronisierfolge – Anzahl der Bausteindurch–
läufe nach denen spätestens ein Telegramm
gesendet wird.
Bus–/Teilnehmernummer der angemeldeten
Empfänger 1–6
Bausteinnummer der angemeldeten
Empfänger 1–6
e
Siemens AG 1991 C79000–T8000–C416 A2
MKS
Kurzbe–
zeichnung
ANZ
STOE
NEUA
BI1
.
.
.
BI32
SYNC
BUS1
.
.
.
BUS6
BST1
.
.
.
BST6
Funktionsbausteine
MKS
Ein–/Ausgang
Nr.
Typ
1
AA
2
AB
1
EB
2
EB
.
.
.
.
.
.
33
EB
34
ID
35
ID
.
.
.
.
.
.
40
ID
41
S4
.
.
.
.
.
.
46
S4
9 – 281
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