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Beispiel:
«normal »
Exemplarisch wurde in diesem Beispiel der Stütz-
punkt „2" auf +90% gesetzt.
Drücken der CLEAR-Taste löscht den Stützpunkt.
Hinweis:
Sollte der Steuerknüppel nicht exakt auf den Stütz-
punkt eingestellt sein, beachten Sie bitte, dass der
Prozentwert in der Zeile „Ausgang" sich immer auf die
momentane Steuerknüppelposition bezieht.
Verrunden der Kanal-1-Kurve
In dem nachfolgenden Beispiel ist, wie im letzten
Abschnitt beschrieben, exemplarisch der
Stützpunktwert 1 auf + 50%,
Stützpunktwert 2 auf + 90% und
Stützpunktwert 3 auf + 0%
gesetzt:
«normal »
Dieses „eckige" Kurvenprofi l lässt sich durch einfa-
chen Tastendruck automatisch verrunden.
Drücken Sie dazu auf die ENTER-Taste links neben
dem „Kurvensymbol"
:
«normal »
Hinweis:
Die hier gezeigten Kurven dienen nur zu Demonstra-
tionszwecken und stellen keinesfalls reelle Gas- bzw.
Bremsklappenkurven dar.
Konkrete Anwendungsbeispiele fi nden Sie bei den
Programmierbeispielen auf den Seiten 143 und 171.
Beispiel: Geberumkehr
Um die Geberrichtung, z. B. bei Bremsklappenbetä-
tigung, zu drehen, sodass die Bremsklappen in der
hinteren Position eingefahren und entsprechend in
der vorderen Position ausgefahren sind, brauchen Sie
die Kanal-1-Kurve nur zu spiegeln. Heben Sie den
Punkt „L" auf +100% an und senken Sie den Punkt
„H" auf -100% ab. Das folgende Beispiel demonstriert
die Geberumkehr für eine einfache lineare Gebercha-
rakteristik:
«normal »
normal
Umkehr
«normal »
Natürlich lässt sich die K1-Geberrichtung auch im
Menü »Modelltyp« durch Vorgabe der „Gasminimum-
Position" umkehren. Dabei ändert sich ggf. auch die
Wirkrichtung der K1-Trimmung, s. Seite 60.
Programmbeschreibung:
79
Geber
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