Inhaltsverzeichnis
Werbung
Liste übernommen werden. Diese Bezeichnungen
dienen der besseren Unterscheidung und werden
später in der Grundanzeige und bei allen fl ugphasen-
abhängigen Menüs jeweils im Display angezeigt, z. B.:
Autorot
Autorot
0.0s
–
Phase 1
normal
0.0s
Phase 2
Schwebe
0.0s
Phase 3
Akro
0.0s
Name
Umsch. Zeit
SEL
SEL
Anschließend geben Sie in der dritten Spalte die Um-
schaltzeit ein, mit der VON dieser Phase IN die jewei-
lige nächste Phase gewechselt werden soll. Etwa 2
bis 3 s sollten genügen:
–
Autorot
Autorot
5.0s
Phase 1
normal
2.0s
Phase 2
Schwebe
3.0s
Phase 3
Akro
4.0s
Name
Umsch. Zeit
SEL
SEL
Auch dieser Wert kann später dem eigenen Ge-
schmack angepasst werden. Beachten Sie bitte
dabei, dass IN die Autorotationsphase, deren Name
mit „Autorot" festgelegt ist, OHNE Zeitverzögerung
umgeschaltet wird. Hier geben Sie erforderlichenfalls
diejenige Zeit vor, die bei einem Wechsel VON der
Autorotationsphase IN eine andere Phase wirksam
sein soll – hier beispielhafte 5 Sekunden. (Damit er-
reichen Sie, dass – falls Sie aus welchem Grund auch
immer in die Autorotationsphase schalten – der An-
trieb nach dem Zurückschalten in eine der „normalen"
Flugphasen, Zeit genug hat, den Rotor motor- und
getriebeschonend wieder auf Soll-Drehzahl zu be-
schleunigen.)
Um zwischen den einzelnen Flugphasen wechseln zu
können, ist abschließend die Zuordnung der Einzel-
schalter bzw. des 3-Stufenschalters notwendig.
180 Programmierbeispiel: Hubschraubermodell
Die Zuordnung des Schalters erfolgt im Menü ...
»Phasenzuweisung« (Seite 90)
P H A S E N Z U W E I S U N G
+
prior
A
–
–
Status
Weisen Sie unter „B" und „C" den beispielhaft ver-
wendeten 3-Stufenschalter Best.-Nr. 4160.22 zu:
P H A S E N Z U W E I S U N G
prior
A
+
1
5
–
–
Nun müssen Sie der jeweiligen Schalterstellung die
Status
entsprechende Flugphase aus dem Menü »Phasen-
einstellung« zuteilen. Da Sie den Flugphasen bereits
Namen zugeteilt haben, erscheint rechts im Display
zunächst der Name der Phase „1". Falls der bereits
zugewiesene Autorotationsschalter betätigt wurde,
erscheint im Display „Autorot":
P H A S E N Z U W E I S U N G
prior
A
B
Zur Erinnerung:
Die Autorotationsphase hat absoluten Vorrang.
Legen Sie also ggf. den Autorotations-Schalter wieder
um und bringen Sie anschließend den ausgewählten
Schalter, in unserem Beispiel den Drei-Stufen-Schal-
ter, zuerst in die eine Endstellung. Wechseln Sie dann
kombi
B
C
D
<1
>
SEL
kombi
B
C
D
6
<
1 normal
>
SEL
kombi
Autorot
B
C
D
5
6
<1
normal
>
SEL
mit dem Drehgeber nach rechts zum SEL-Feld und
aktivieren dieses. Mit dem Drehgeber wählen Sie nun
die für diese Schalterstellung gewünschte Flugpha-
se – zum Beispiel «2 Schwebe» ...
P H A S E N Z U W E I S U N G
prior
kombi
A
B
C
D
5
6
... aus und bestätigen ggf. durch einen Kurzdruck auf
den Drehgeber oder mit
ENTER
oder aber Sie drü-
cken den Schalter gleich in die andere Endstellung
und legen für diese Schalterstellung z. B. den Namen
«3 Akro» fest. Die Schaltermitte behält dagegen den
Namen «1 normal».
Hinweis:
Vertauschte oder andere Namensbelegungen für
die 3 Schalterstellungen sind natürlich ebenso
möglich. So kann z. B. beim Einsatz eines nach der
in der nächsten Spalte beginnenden Beschreibung
programmierten Drehzahlreglers eine Reihenfolge
etwa in der Art „normal / Schwebe / Akro" durchaus
sinnvoll sein.
Die vor der Zuordnung eines Phasenschalters ge-
machten Modell-Einstellungen befi nden sich nun in
der Flugphase „normal". Das ist diejenige Phase,
welche nach der obigen Festlegung in der Schalter-
mittelstellung aufgerufen wird.
Diese bereits erfl ogene Normaleinstellung kann in
die anderen Flugphasen kopiert werden, sodass zu-
nächst auf jeder Phase gleichartig gefl ogen werden
kann. Dazu bedienen Sie sich des Menüs ...
<
2
Schwebe
>
SEL
Werbung
Inhaltsverzeichnis
