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Werte „Punkt L = -100%", „Punkt 3 = 0%" und „Punkt
H = +100%" zurückzustellen:
Kanal 1
Gas
Eingang
-100%
Kurve
Ausgang
-100%
aus
Punkt
L
-100%
«normal »
Hinweis:
Da die Leerlauftrimmung bei geöffnetem Gaslimiter
unwirksam ist, ist die Stellung des Gastrimmhebels
hier bedeutungslos.
Justieren Sie nun – ohne den Verbrennungsmotor zu
starten – das Gasservo vorzugsweise mechanisch
und ggf. zusätzlich über die Wegeinstellung von Ser-
vo 6 im Menü »Servoeinstellung« so ein, dass der
Vergaser vollständig geöffnet ist.
Schliessen Sie nun den Gaslimiter vollständig, indem
Sie den rechten Schieberegler bis zum Anschlag
zurückziehen. Bringen Sie mit dem Trimmhebel
des Gas-/Pitch-Steuerknüppels die Markierung der
Trimmposition in die Motor-AUS-Position (siehe Abbil-
dung rechts).
Hinweis:
Bei geschlossenem Gaslimiter ist wiederum die Stel-
lung des Gas-/Pitch-Steuerknüppels bedeutungslos;
er kann daher in der Pitch-Maximumposition verblei-
ben, sodass bei der Justage der Vergaseranlenkung
allein mit dem Gaslimiter zwischen Vollgas ( Gaslimi-
ter offen) und „Motor AUS" ( Gaslimiter geschlossen)
gewechselt werden kann.
Justieren Sie nun bei geschlossenem Gaslimiter die
Vergaseranlenkung so, dass der Vergaser gerade
vollständig geschlossen ist. Achten Sie aber unbe-
dingt darauf, dass das Gasservo in keiner der beiden
Extrempositionen (Vollgas / Motor-AUS) mechanisch
72
Programmbeschreibung:
aufl äuft.
Zum Abschluss dieser Grundeinstellung ist noch der
Einstellbereich der Leerlauftrimmung mit dem Punkt
„L" der Gaskurve abzustimmen. Dazu ist der Punkt
„L" des Mischers „K1
scher« auf etwa -65 bis -70% einzustellen:
1
Kanal 1
–
+
Kurve
aus
«normal »
Zur exakten Abstimmung eines nahtlosen Übergan-
ges von der Leerlauftrimmung auf die Gaskurve ist
bei geschlossenem Gaslimiter und ganz geöffneter
Leerlauftrimmung der Pitchknüppel am Minimum-An-
schlag etwas hin und her zu bewegen. Das Gasservo
darf dabei nicht mitlaufen! Die weiteren Anpassungen
der Gaskurve müssen ohnehin später im Flug durch-
geführt werden.
Das Anlassen des Motors erfolgt stets bei vollständig
geschlossenem Gaslimiter, wobei der Leerlauf allein
mit dem Trimmhebel des Gas-/Pitch-Steuerknüppels
eingestellt wird.
Gaslimit in Verbindung mit der Digitaltrimmung
In Verbindung mit dem Gaslimit-Schieber setzt die
K1-Trimmung eine Markierung (
stellten Leerlaufposition des Motors, von der aus der
Motor über die Trimmung abgestellt werden kann.
Befi ndet sich dagegen eine weitere Markierung im
Endbereich (siehe Displayausschnitt in der Abbildung
rechts oben), so erreicht man mit einem Klick sofort
wieder die ursprüngliche Leerlaufeinstellung, siehe
auch Seite 36.
Diese Abschalttrimmung wirkt nur in der unteren Hälf-
te des Schieberweges als Leerlauftrimmung auf das
Gaslimit. D. h., nur in diesem Bereich wird die Markie-
Geber
Gas" des Menüs »Helimi-
Gas
Eingang
-100%
Ausgang
- 66%
1
Punkt
L
- 66%
–
) in der einge-
rung gesetzt und auch gespeichert. Oberhalb der Mit-
te ist keine Abschalttrimmung vorgesehen, weswegen
die entsprechende Anzeige dann auch ausgeblendet
und auf „normale" Gastrimmung umgeschaltet wird.
aktuelle
K1-Trimmposition in der
Trimmposition
der Motor abgestellt ist
me
Stoppuhr
Flugzeit
ntümer
0:00h
28 80
+
Trimmwert
Richtungsanzeige
PROP
CHANNEL
Markierungslinie kennzeichnet
letzte K1-Trimmposition
(letzte Leerlaufeinstellung)
Bringen Sie also vor dem Anlassen des Motors den
Gaslimiter in Richtung Motorleerlauf. Das Gasservo
reagiert jetzt nur noch auf die Stellung des K1-Trimm-
hebels, aber nicht mehr auf den Gas-/Pitchsteuer-
knüppel. Nach dem Starten des Motors ist zu testen,
ob sich der Motor über den K1-Trimmhebel auch
wieder einwandfrei abstellen lässt.
Gaslimit in Verbindung mit „Expo Gaslimit" im
Menü »Helityp«, Seite 63
Über die Exponential-Kurvencharakteristik kann die
Steuerempfi ndlichkeit des Gaslimit-Schiebers verän-
dert werden, beispielsweise, wenn der Gaslimiter die
Leerlaufeinstellung regulieren soll. Die Expo-Gaslimit-
Charakteristik wird im Menü »Helityp«, Seite 63
beschrieben.
Zeitverzögerung für den Gaslimiter
Um das schlagartige Öffnen des Vergasers sicher zu
vermeiden, sollten Sie dem Gaslimiter-Eingang 12
eine nur in Richtung Vollgas wirkende Zeitverzöge-
rung zuweisen. Dies gilt insbesondere, wenn Sie den
4152
Gaslimit-Schieber
+5
Trimmanzeige im
Display nur, wenn
Gaslimit-Schieber
unterhalb der Mitte
5
0
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