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ACHTUNG:
• Der Vergaser ist extrem emp-
findlich
gegen
Fremdkörper
(Schmutz, Sand, Wasser usw.).
Darauf achten, daß bei der Mon-
tage keine Fremdkörper in den
Vergaser gelangen.
• Mit dem Vergaser und seinen
Bauteilen
immer
vorsichtig
umgehen. Selbst leichte Kratzer,
Krümmungen oder Beschädi-
gungen an Vergaserteilen kön-
nen zu Fehlfunktion des Verga-
sers führen. Alle Wartungsarbei-
ten mit geeignetem Werkzeug
und ohne übermäßigen Kraftein-
satz durchführen.
• Wenn der Motor steht oder ohne
Last dreht, den Gasdrehgriff
nicht unnötig öffnen und schlie-
ßen. Andernfalls wird zuviel
Kraftstoff
geliefert,
was
Anlassen erschwert oder den
Motorlauf beeinträchtigt.
• Nach der Montage des Verga-
sers prüfen, ob die Drossel-
klappe
korrekt
arbeitet
leichtgängig öffnet und schließt.
Atmosphärische Bedingungen
und Einstellungen
Feuch-
Luftdruck
Lufttemp.
Gemisch
tigkeit
(Höhe)
Niedrig
Hoch
Hoch
Fetter Magerer
(hoch)
Hoch
Niedrig
Niedrig
Magerer
(niedrig)
Von der Luftdichte (die Sauerstoff-
konzentration in der Luft) hängt ab,
ob das Luft-Kraftstoff-Gemisch fett
oder mager ist. Beachten Sie
daher die obenstehende Tabelle
mit den Gemischeinstellungen.
Das heißt:
• Eine höhere Temperatur führt zu
einer Ausdehnung der Luft und
damit zu einer geringeren Dichte.
• Eine höhere Luftfeuchtigkeit redu-
ziert den Sauerstoffgehalt der Luft,
je mehr Wasserdampf die Luft ent-
hält.
• Ein niedrigerer atmosphärischer
Druck (in großer Höhe) reduziert
die Dichte der Luft.
ATTENZIONE:
• Il carburatore è estremamente sen-
sibile a materiale estraneo (sporco,
sabbia,
acqua,
l'installazione, non fare penetrare
materiale estraneo nel carburatore.
• Maneggiare sempre con molta cau-
tela il carburatore e i suoi compo-
nenti. Anche graffi, deformazioni e
anni lievi ai pezzi del carburatore ne
possono compromettere il funziona-
mento. Effettuare sempre con cau-
tela
tutti
manutenzione utilizzando gli uten-
sili adatti e senza esercitare forza
eccessiva.
• Quando si arresta il motore o
quando si guida in assenza di carico,
non aprire o chiudere senza neces-
sità la valvola a farfalla. Altrimenti
potrebbe venire scaricato troppo
das
carburante e potrebbe essere diffi-
cile avviare il motore oppure questo
potrebbe non funzionare corretta-
mente.
• Dopo aver installato il carburatore,
und
controllare che la valvola a farfalla
venga azionata correttamente e si
apra e si chiuda agevolmente.
Condizioni atmosferiche e
registrazione del carburatore
Einstel-
lung
Temp.
Umidità
atmosferica
dell'aria
(altitudine)
Alta
Alta
Fetter
Bassa
Bassa
La densità dell'aria (cioè la concentra-
zione di ossigeno nell'aria) determina
se la miscela debba essere più ricca o
più povera. Pertanto, fare riferimento
alla tabella di cui sopra per la registra-
zione della miscela.
Quindi:
• La temperatura più elevata espande
l'aria con una conseguente densità
ridotta.
• Una umidità maggiore riduce la quan-
tità di ossigeno nell'aria in misura pro-
porzionale al vapore acqueo presente.
• Una pressione atmosferica più bassa
(ad un'altitudine elevata) riduce la
densità dell'aria.
EINSTELLUNG
REGISTRAZIONE
ecc.).
Durante
gli
interventi
di
Pressione
Registra-
Miscela
zione
Bassa
Più
Più ricca
(alta)
povera
Alta
Più
Più ricca
(bassa)
povera
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T U N
AJUSTE
ATENCION:
• El carburador es extremada-
mente sensible a los materiales
extraños (suciedad, arena, agua,
etc.). Durante la instalación, no
permita que se introduzca nin-
gún material extraño en el car-
burador.
• Maneje siempre el carburador y
sus componentes con cuidado.
Incluso arañazos suaves, defor-
maciones o daños pueden pro-
vocar
que
el
carburador
funcione incorrectamente. Rea-
lice todo el mantenimiento con
las herramientas adecuadas y
sin aplicar una fuerza excesiva.
• Cuando pare el motor o cuando
conduzca sin carga, no abra ni
cierre el acelerador innecesaria-
mente ya que podría descar-
garse demasiado combustible,
el arranque podría resultar difícil
o podría no funcionar el motor
adecuadamente.
• Después de instalar el carbura-
dor, compruebe que el acelera-
dor funcione adecuadamente y
que se abre y cierra con suavi-
dad.
Condiciones atmosféricas y
ajustes del carburador
Tempe-
Presión
ratura
Humedad
del aire
Mezcla
del aire.
(altitud)
Baja
Alta
Alta
Más rica
(alta)
Alta
Más
Baja
Baja
(baja)
pobre
La densidad del aire (es decir, la
concentración de oxígeno en el
aire)
determina
la
riqueza
pobreza de la mezcla de aire y
combustible. Por tanto, consulte la
tabla descrita anteriormente para
observar los ajustes de la mezcla.
Indicaciones:
• Una temperatura más elevada
expande el aire dando como resul-
tado una reducción de la densidad.
• Una humedad más elevada reduce
la cantidad de oxígeno en el aire
debido a la cantidad de vapor de
agua del aire.
• Una presión atmosférica más baja
(en una altitud elevada) reduce la
densidad del aire.
Ajuste
Más
pobre
Más rica
o
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