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Y
W
R
1
2
B
SYSTEME DE RECHARGE
EC624000
COUPLERS AND LEADS
CONNECTION INSPECTION
1.
Check:
• Couplers and leads connec-
tion
Rust/dust/looseness/short-cir-
cuit → Repair or replace.
CHARGING VOLTAGE
INSPECTION
1.
Start the engine.
2.
Inspect:
• Charging voltage
Out of specification → If no
failure is found in checking the
source coil resistance, replace
the rectifier/regulator.
Tester (+) lead → Red lead 1
Tester (–) lead → Black lead 2
Charging
selector
voltage
position
14.1 ~ 14.9 V
at 5,000 r/min
3.
Inspect:
• Charging coil resistance
Out of specification →
Replace.
Tester (+) lead → White lead 1
Tester (–) lead → Ground 2
Charging coil
selector
resistance
position
0.288 ~ 0.432 Ω
at 20 °C (68 °F)
6 - 51
CHARGING SYSTEM
INSPECTION DE LA CONNEXION
DES RACCORDS ET DES FILS
1.
Contrôler:
• Connexion des raccords et des
fils
Rouille/poussière/desserrage/
court-circuit → Réparer ou rem-
placer.
INSPECTION DE LA TENSION DE
CHARGE
1.
Démarrer le moteur.
2.
Contrôler:
• Tension de charge
Hors spécification → Si aucune
erreur n'est détectée lors du con-
trôle de la résistance de la bobine
source, remplacer le redresseur/
régulateur.
Fil (+) de multimètre → Fil rouge 1
Fil (–) de multimètre → Fil noir 2
Tester
Tension de
DCV-20
14,1 à 14,9 V à
5.000 tr/mn
3.
Contrôler:
• Résistance de la bobine de charge
Hors spécification → Remplacer.
Fil (+) de multimètre → Fil blanc 1
Fil (–) de multimètre → Masse 2
Résistance de la
Tester
bobine de
0,288 à 0,432 Ω
à 20 °C (68 °F)
Ω × 1
–
+
ELEC
Position de
sélecteur du
charge
multimètre
DCV-20
Position de
sélecteur du
charge
multimètre
Ω × 1
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