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SISTEMA SENSORE DELLA POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA
SISTEMA SENSOR DE LA POSICIÓN DEL ACELERADOR
8.
Festziehen:
• Schraube
(Drosselklappensensor) 1
9.
Den Motor stoppen.
PRÜFEN DER DROSSELKLAP-
PENSENSOR-EINGANGSSPAN-
NUNG
1.
Die Drosselklappensensor-
Steckverbindung trennen.
2.
Den Motor starten.
3.
Kontrollieren:
• Drosselklappensensor-Ein-
gangsspannung
Außerhalb des Sollwerts →
Die CDI-Einheit austauschen.
Meßkabel (+) → Blaues Kabel 1
Meßkabel (–) →
Schwarzes/Blaues Kabel 2
Drosselklap-
pensensor-
Meßgerät-
Eingangs-
Einstellung
spannung
4–6 V
DCV-20
DROSSELKLAPPENSENSOR
8.
Serrare:
• Vite (sensore di posizione della
valvola a farfalla) 1
9.
Fermare il motore.
ISPEZIONE TENSIONE DI
INGRESSO SENSORE DELLA
POSIZIONE DELLA VALVOLA A
FARFALLA
1.
Scollegare l'accoppiatore del sen-
sore di posizione della valvola a far-
falla
2.
Avviare il motore.
3.
Ispezionare:
• Tensione di ingresso sensore di
posizione della valvola a farfalla
Fuori specifica → Sostituire
l'unità CDI.
Conduttore (+) del tester →
Conduttore blu 1
Conduttore (–) del tester →
Conduttore nero/blu 2
Tensione di
ingresso sensore
di posizione della
valvola a farfalla
4 ~ 6 V
6 - 66
8.
Apretar:
• Tornillo (sensor de posición
del acelerador) 1
9.
Parar el motor.
INSPECCIÓN DE LA TENSIÓN DE
ENTRADA DEL SENSOR DE
POSICIÓN DEL ACELERADOR
1.
Desconectar el acoplador sen-
sor de posición del acelerador.
2.
Arrancar el motor.
3.
Inspeccionar:
• Tensión de entrada del sensor
de posición del acelerador
Fuera de especificaciones →
Reemplace la unidad CDI.
Cable del tester (+) →
Cable del tester (–) →
Tensión de
entrada del
sensor de
Posizione
posición del
selettore
acelerador
tester
DCV-20
–
+
ELEC
Cable azul 1
Cable negro/azul 2
Posición
del selector
del tester
4 ~ 6 V
DCV-20
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