Verdrahtung - Curtis PMC 1244 MultiMode Installations- Und Programmierhandbuch

VERDRAHTUNG: Standardverdrahtung
Die normale Verdrahtung für die meisten Anwendungen ist in Abb. 3 dargestellt. Der
Freigabeschalter ist typischerweise der Deichsel-, Sitz- oder Fußschalter.
Standard-Leistungsverdrahtung
Der Anker des Motors wir mit dem Anschluß A1 an die Klemme B+, und mit A2 an die
Klemme M- der Steuerung angeschlossen.
Der Anschluß des Erregerfeldes ( F1 und F2) erfordert einige Aufmerksamkeit. Die
Fahrtrichtung des Fahrzeugs mit Vorwärtsrichtung eingeschaltet hängt davon ab, wie
herum die Feldanschlüsse an die Steuerung angeschlossen werden.
B-
F1
B-
Abb. 3: Standardverdrahtung der Curtis PMC 1244 Impulssteuerung
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Curtis PMC 1244
M- B+
A
A2 A1
F1 F2
B+
Hauptschü tz-
spu le
5 kW–0
Potentiometer
F2
Hauptschütz
Leistung s-
sich erung
vorwärts
rückwärts
Mode Schalter 2
Mode Schalter 1
Freiga be
Schlüsselschalter
Verpolschutz-
diode
Steue r-
sicheru ng
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