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In Abb. 15 sind Beispiele für die Fahrgebertypen 1 bis 4 mit einem nominellen 5k W -0
Potentiometer gezeigt. Sie zeigen die Auswirkungen von drei verschiedenen Fahrgeber-
maximum-Werten (100%, 90%, 60%) auf die Schleiferspannung bei Vollauslenkung, die
zum Erreichen von 100% Ausgangsspannung notwendig sind.
Das Programmiergerät zeigt den Parameter Fahrgebermaximum als Prozentwert
des aktiven Fahrgeberbereichs an. Das Fahrgebermaximum kann von 100% bis 60% in
2%-Schritten eingestellt werden. Der nominelle Fahrgeberschleifer-Bereich ist vom ge-
wählten Fahrgebertyp abhängig. In Tabelle 1 finden Sie die Charakteristiken Ihres gewähl-
ten Fahrgebertyps.
Fahrgeber-Übersetzung (THROTTLE MAP)
Der Parameter Fahrgeber-Übersetzung verändert die Fahrzeugreaktion auf das Fahr-
gebersignal. Dieser Parameter definiert die Ausgangsspannung der Steuerung, basierend
auf den gewählten Steuerungsmode, für ein bestimmtes Fahrgebersignal. Eine Einstellung
auf 50% ergibt ein lineares Ausgangssignal entsprechend der Fahrgeberstellung. Werte
unter 50% verringern den Ausgang bei kleinen Fahrgebersignalen und ermöglichen eine
bessere Manövrierbarkeit bei langsamen Geschwindigkeiten. Werte über 50% geben dem
Fahrzeug ein schnelleres, spontaneres Verhalten bei kleinen Fahrgebersignalen.
100
Ausgangs-
spannung
(in % PWM)
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
Abb. 16: Fahrgeber-Übersetzung mit Maximalgeschwindigkeit auf 100% und
Schleichfahrt auf 0.
Die Fahrgeber-Übersetzung kann von 20% bis 80% in 5% Schritten programmiert
werden. Der Fahrgeber-Übersetzungswert bezieht sich auf die Ausgangsspannung bei 50%
Fahrgebersignal als ein Prozentsatz des gesamten aktiven Bereichs. Der aktive Bereich des
Fahrgebers ist der Bereich zwischen 0% Ausgang (Grenzwert der Neutralzone) und 100%
Ausgang (Wert des Fahrgebermaximums). Bei einer Maximalgeschwindigkeit von 100%
_____________________________________________________________________________________________
Curtis PMC 1244
10
20
30
40
Fahrgeber-Eingangssignal (in % des aktiven Bereichs)
50
60
70
80
Fahrgeber-
Übersetzung
Geschwindigkeits-
Parameter
0%
Schleichfahrt
100%
Maximal-
Geschwindigkeit
90
100
80%
60%
50%
40%
30%
20%
33
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