APRILIA RSV4 2009 Handbuch Seite 109

Peraltro il passeggero deve salire e scen-
dere dal veicolo muovendosi con cautela
per non sbilanciare il veicolo e il pilota.
ATTENZIONE
E' COMPITO DEL PILOTA ISTRUIRE IL
PASSEGGERO SULLA MODALITA' DI
SALITA E DI DISCESA DAL VEICOLO.
PER LA SALITA E LA DISCESA DEL
PASSEGGERO IL VEICOLO E' DOTA-
TO DI APPOSITI POGGIAPIEDI PAS-
SEGGERO. IL PASSEGGERO DEVE
UTILIZZARE SEMPRE IL POGGIAPIE-
DE SINISTRO PER SALIRE E PER
SCENDERE DAL VEICOLO.
NON SCENDERE E NEMMENO TEN-
TARE DI SCENDERE DAL VEICOLO
SALTANDO O ALLUNGANDO LA
GAMBA PER TOCCARE TERRA. IN
ENTRAMBI I CASI L'EQUILIBRIO E LA
STABILITA' DEL VEICOLO SAREBBE-
RO COMPROMESSI.
ATTENZIONE
IL BAGAGLIO O LE COSE ANCORATE
ALLA PARTE POSTERIORE DEL VEI-
COLO POSSONO CREARE UN OSTA-
COLO NELLA SALITA E NELLA DI-
SCESA DAL VEICOLO.
IN OGNI CASO PREVEDERE ED ESE-
GUIRE UN MOVIMENTO BEN CON-
TROLLATO DELLA GAMBA DESTRA,
CHE DEVE EVITARE E SUPERARE LA
PARTE POSTERIORE DEL VEICOLO
(CODONE O BAGAGLIO) SENZA CAU-
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Ausserdem soll sich der Beifahrer beim
Auf- und Absteigen vorsichtig bewegen,
um das Fahrzeug und den Fahrer nicht
aus dem Gleichgewicht zu bringen.
Achtung
DER FAHRER SOLL DEM BEIFAHRER
BEIBRINGEN, WIE ER AUF DAS
FAHRZEUG STEIGEN BZW. VOM
FAHRZEUG ABSTEIGEN SOLL.
ZUM AUF- UND ABSTEIGEN DES BEI-
FAHRERS IST DAS FAHRZEUG MIT
ENTSPRECHENDEN FUSSRASTEN
VERSEHEN. DER BEIFAHRER SOLL
SICH BEIM AUF- UND ABSTEIGEN IM-
MER AUF DIE LINKE FUSSRASTE
STÜTZEN.
UM AUS DEM FAHRZEUG ABZUSTEI-
GEN, NICHT HERUNTERSPRINGEN
ODER DIE FÜSSE ZUM BODEN AUS-
STRECKEN. IN BEIDEN
KÖNNTE DIE FAHRZEUGSTABILITÄT
BEEINTRÄCHTIGT WERDEN.
Achtung
DAS GEPÄCK ODER IM HECK BEFES-
TIGTE GEGENSTÄNDE KÖNNEN
BEIM AUF- ODER ABSTEIGEN EIN
HINDERNIS DARSTELLEN.
HIERZU DAS RECHTE
SCHWUNGVOLL ÜBER DEN HINTER-
TEIL (HECKVERKLEIDUNG ODER GE-
PÄCK) HEBEN, OHNE DAS FAHR-
ZEUG AUS DEM GLEICHGEWICHT ZU
BRINGEN.
FÄLLEN
BEIN