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Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch Seite 194

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6 Hydraulik Diagnose
Reaktion
Abhilfe
Programm-
fortsetzung
300 854
Erläuterung
Reaktion
Abhilfe
Programm-
fortsetzung
310 505
Erläuterung
6-194
Unter Umständen kanalweit umschaltbar über MD.
NC nicht betriebsbereit.
BAG nicht betriebsbereit.
NC-Stop bei Alarm.
NC-Startsperre.
Die NC schaltet in den Nachführbetrieb.
Alarmanzeige.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Die neu berechneten Daten sind zu sichern (Softkey: SICHERN).
Mit dem nächsten Boot-Vorgang werden die neuen Parameter wirksam!
Steuerung AUS – EIN schalten.
Achse %1, Antrieb %2 Signalnummer var. Meldefunktion ungültig
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Die Signalnummer für die Ausgabe der entsprechenden Meldefunktion ist nicht
zulässig. Der Signalnummernbereich erstreckt sich von 0 bis 29.
Alarmanzeige.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Korrekte Signalnummer eingeben.
Alarmanzeige verschwindet mit Alarmursache. Keine weitere Bedienung not-
wendig.
Achse %1, Antrieb %2 Messkreisfehler Absolutspur, Code %3
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
%3 = Fehlerfeinkodierung
Absolutgeber (EQN 1325)
Überwachung der Geberhardware und der EnDat- bzw. SSI-Schnittstelle.
– SSI-Geber falsch parametriert (MD 5028)
– SSI-Geber: 24 V-Versorgungsspannung gestört
– SSI-Geber: Kabelbruch bei Daten- oder Taktleitung
Genauere Diagnose über Fehlercode MD 5023: ENC_ABS_DIAGNOSIS_MO-
TOR (Diagnose Messkreis Motor Absolutspur):
Bit -Nr.
Bedeutung
Bit 0
Beleuchtung ausgefallen
Bit 1
Signalamplitude zu klein
Bit 2
Codeanschluss fehlerhaft
Bit 3
Überspannung
Bit 4
Unterspannung
Bit 5
Überstrom
Bit 6
Batteriewechsel erforderlich
Bit 7
CRC-Fehler (auch Bit 13 auswerten)
SINUMERIK 840D/SIMODRIVE 611 digital, HLA-Modul (FBHLA) – Ausgabe 03.06
Hinweis
siehe 1)
 Siemens AG 2006 All rights reserved
10.03
02.99

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