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Anbindung Aufbau Ans Fahrerhaus - Mercedes-Benz Sprinter BM 906.611 Bedienungsanleitung

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Eigensteifigkeit Seitenwand/Aufbau
Um die Kraftübertragung zwischen Aufbau und Fahrge-
stell zu übertragen ist die Aufbauseitenwand schubsteif
auszuführen.
Beispiel: Sandwich t = 30 mm mit Holzauflagen innen
und außen 3 mm.
Änderungen am Fahrerhaus
Änderungen an Dachspriegeln oder tragenden Teilen
dürfen nicht ohne Ersatz entfernt werden, siehe 6.2.6
"Änderungen Fahrerhaus" (e Seite 101). Für Aufbau-
ten mit Änderungen an Dachspriegeln oder tragenden
Teilen am Fahrerhaus ist eine Unbedenklichkeitsbe-
scheinigung der zuständigen Abteilung notwendig,
siehe (e Seite 21).
!
Hinweis
Bei demontiertem Tankdeckel oder auf den Tank-
deckel aufgesetzten Teilen kann es im Falle eines
Unfalls zur Blockbildung kommen. Dadurch kann der
Überstehensraum in der B-Säule nicht mehr bestim-
mungsgemäß funktionieren. Die Abdeckung mit
Verkleidungsteilen und die Befestigung von „block-
bildenden" Teilen an der B-Säule ist zu unterlassen.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
7 Ausführung von Aufbauten
7.6 Aufbauten bei Fahrgestellen mit Tiefrahmen
7.6.4

Anbindung Aufbau ans Fahrerhaus

Die Anbindung von Aufbauten an das Fahrerhaus ist bei
Tiefrahmen-Fahrgestellen wie bei teilintegrierten Auf-
bauten auszuführen, siehe 7.18 "Teilintegrierte Aufbau-
ten" (e Seite 214).
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