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Hinweis
Wenn AdBlue
-führende Komponenten geöffnet wer-
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den, muss anschließend eine hermetische Abdich-
tung gegenüber der Umgebungsluft hergestellt
werden. Andernfalls kann AdBlue
und die Systemkomponenten zusetzen.
Für den Neuen Sprinter steht für Spezialaufbauten eine
Abgasanlage für die Abgasstufe Euro VI zur Verfügung.
Nach dem bisher bekannten Bedarf im Feld wurde
durch Mercedes-Benz im Van Modification Center
(VMC) diese Abgasanlage mit querliegendem SCR-Kata-
lysator entwickelt. Diese Abgasanlage ist für den Fahr-
zeug-Umbau als Niederflur-Bus mit Z-Umlenk-Getriebe
ausgelegt und besitzt als modifizierte Abgasanlage eine
Zertifizierung für Spezialumbauten. Die technischen
Einzelheiten und den Beschaffungsweg dieser Abga-
sanlage entnehmen Sie bitte über das Aufbauherstel-
ler-Portal (e Seite 23) der Aufbauhersteller-Informa-
tion 08/2014:
https://bb-portal.mercedes-benz.com/portal/
kat_iv.html?&L
6.3.4
Kühlung Motor
Das Kühlsystem (Kühler, Kühlergrill, Luftkanäle, Kühl-
mittelkreis usw.) darf nicht verändert werden, da ein
ausreichender Kühlluftdurchsatz gewährleistet sein
muss.
Die Querschnittflächen der Kühllufteinlassflächen sind
freizuhalten. Diese betragen:
• Frontgitter (bezogen auf Wasserkühler und Konden-
sator) min. 11 dm²
• Stoßfängeröffnung (Ladeluftkühleranströmung)
min. 7 dm²
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
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6 Änderungen am Grundfahrzeug
6.3 Motorperipherie/Antriebsstrang
6.3.5
Motorluftansaugung
Öffnung Motorluftansaugung
1 Bereich Motorluftansaugung
!
Hinweis
Änderungen im Bereich der Motorluftansaugung
(siehe Grafik) sind zu unterlassen.
Der Luftfilter ist mit zwei gummigelagerten Haltern im
Frontmodul fixiert.
Bei Änderung des Frontmoduls darf das Befestigungs-
konzept des Luftfilters nicht verändert werden.
Warmluft
Das Ansaugen von warmer Luft führt zu einem Leis-
tungsverlust des Motors.
Eine Abschottung zwischen Motorinnenraum und
Ansaugstelle ist daher zwingend notwendig.
Die Ansaugtemperatur sollte die Außentemperatur um
nicht mehr als 10 °C überschreiten.
Wasser
An der Karosserie ablaufendes Wasser, Spritzwasser
oder Wasser bei Wagenwäsche darf nicht direkt an der
Ansaugstelle vorbeifließen.
Es ist darauf zu achten, dass Wasser nicht durch even-
tuelle Frischluftzufuhröffnungen an die Ansaugstelle
gelangt.
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