Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Schweißverbindungen - Mercedes-Benz Sprinter BM 906.611 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

a WARNUNG
Beim Lösen von mikroverkapselten Schrauben
besteht durch das plötzliche Lösen der Schrauben
Verletzungsgefahr. Achten Sie daher beim Lösen
mikroverkapselter Schrauben auf ausreichenden
Bewegungsfreiraum.
i Weitere Informationen
Zu Sonderverschraubungen steht Ihnen das
Mercedes-Benz Werkstatt-Informations-System (WIS)
oder das Team "Technische Beratung zur Kompatibi-
lität des Aufbaus" (e Seite 19) zur Verfügung.
3.7.2
Schweißverbindungen
Allgemeines
Um die von Mercedes-Benz geforderte hohe Qualität
von Schweißarbeiten zu erhalten, müssen die mit dem
Schweißen beauftragten Personen über die entspre-
chende Qualifikation verfügen.
Für den Erhalt von hochwertige Schweißnähten wird
prinzipiell empfohlen:
• gründliche Reinigung der zu schweißenden Bereiche
• mehrere kurze Schweißraupen statt einer langen
• symmetrische Raupen zur Begrenzung des
Schrumpfens
• Vermeidung von mehr als 3 Schweißnähten in
einem Punkt
• Vermeidung von Schweißungen in kaltverfestigten
Bereichen
!
Hinweis
Vor Schweißarbeiten ist die Batterie abzuklemmen
und Airbags, Airbagsteuergerät, Airbagsensoren
sowie Sicherheitsgurte sind gegen Schweißspritzer
zu schützen und gegebenenfalls auszubauen.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
3 Planung der Aufbauten
3.7 Schraub- und Schweißverbindungen
Auswahl von Schweißverfahren
Von der Auswahl des Schweißverfahrens und der zu
verbindenden Geometrie sind die mechanische Eigen-
schaften von Schweißnähten abhängig.
Bei überlappenden Blechen ist das geeignete Schweiß-
verfahren je nach Zugänglichkeit der Seiten auszuwäh-
len:
zugängliche
1
Schutzgas- Lochpunkt-
schweißen
Seiten
2
Widerstandspunktschweißen
Widerstandspunktschweißen
Widerstandspunktschweißen wird bei überlappenden
Teilen mit beidseitigem Zugang angewandt. Das Punkt-
schweißen von mehr als zwei Blechschichten ist zu
vermeiden.
Abstand der Schweißpunkte
Um Nebenschluss (Shunteffekte) zu vermeiden, müs-
sen die angegebenen Abstände zwischen den Schweiß-
punkten eingehalten werden (d = 10e + 10 mm).
Verhältnis Blechdicke/Abstand der Schweißpunkte
d Abstand der Schweißpunkte
e
Blechdicke
43

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis