Fahrerhaus; Allgemein - Mercedes-Benz Sunmaster QS1200 2012 Serviceanleitung

Fahrerhaus

Allgemein

Der neue Antos ist mit dem kurzen S- und dem
mittellangen M- Fahrerhaus erhältlich. Die neuen
Fahrerhäuser verfügen über eine aerodynamisch
günstige Rohbauform.
Der Rohbau der Fahrerhäuser basiert auf einer
Tragstruktur, die aus der Bodengruppe, dem umlau-
fenden Dachrahmen, den A- und B-Säulen, den
Rückwandsäulen, den Dachspriegeln und dem
Vorbauträger gebildet wird.
Mit dieser Tragstruktur werden die Beplankungen
der einzelnen Funktionsgruppen wie Dach, Rück-
wand, Seitenwände und Vorbau verschweißt. Das
Rohbaukonzept sieht vor, dass die Tragstruktur bis
zum Dachrahmen in der Höhe weitgehend einheit-
lich ist. Die unterschiedlichen Fahrerhaushöhen
werden über entsprechende seitliche Dachträger
und Beplankungen oberhalb des Dachrahmens
dargestellt.
S-Fahrerhaus mit ASH 420 mm
48 i Einführung neue Lkw-Generation - Der neue Antos (Typ 963)
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 06 / 2012 –
Die Bodengruppe weist als Neuerung warm umge-
formte Längsträger innen und außen auf, mit denen
die höheren Festigkeitsanforderungen unter Einhal-
tung der geforderten Toleranzen erfüllt werden. Im
Vergleich zum Fahrerhaus des Vorgängertyps sind
die äußeren Längsträger deutlich kräftiger ausge-
führt.
Das Fahrerhaus erfüllt den Schwedentest und die
Norm ECE R29 Version 02 und 03, die ab 2014 in
Kraft tritt.
Das Fahrerhaus besteht aus 100 % vollverzinkten
Blechen. Als Korrosionsschutzmaßnahme wird der
gesamte Rohbau einer kathodischen Tauchla-
ckierung (KTL) unterzogen.
W00.00-1062-00
M-Fahrerhaus mit Standarddach und ASH 600 mm
W00.00-1063-00