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Änderungen Fahrerhaus - Mercedes-Benz Sprinter BM 906.611 Bedienungsanleitung

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Wird bei Überhangsverlängerung auch der Montagerah-
men mit verlängert, sind die Schweißnähte im Versatz
von mindestens 100 mm anzuordnen (siehe Abbildung).
Überhangverlängerung Fahrgestellrahmen mit
Montagerahmen
a
Verlängerung Montagerahmen
b Verlängerung Rahmen
!
Hinweis
Bei 4x2-Fahrzeugen mit zulässigem Gesamtgewicht
von 5,0 t ist eine Radstandsänderung im Bereich
zwischen 4700 mm und 5100 mm möglich. Hierfür
müssen das für die 4x2-Serienradstände adaptierte
ESP
mittels Code O03 und das elektronische Zünd-
®
schloss (EZS) jeweils über XENTRY codiert werden.
Länderspezische Vorschriften sind zu beachten.
Bei Fragen stehen Ihnen Ihr Mercedes-Benz Ser-
vicestützpunkt oder die zuständige Abteilung
(e Seite 19) zur Verfügung.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
6 Änderungen am Grundfahrzeug
6.2 Rohbau/Karosserie
!
Hinweis
Werden Radstände am Fahrzeug geändert, müssen
die Gelenkwellenlängen an das Fahrzeug angepasst
werden. Die Verlängerung ist durch ein für Gelenk-
wellenbau qualifiziertes Unternehmen durchzufüh-
ren.
Nach allen Arbeiten am Fahrzeug sind die angegebe-
nen Korrosionsschutzmaßnahmen (e Seite 75) zu
beachten.
Unbedenklichkeitsbescheinigung bei
Radstandsänderungen
Nähere Informationen zu Radstandsänderungen und
gegebenenfalls entsprechende Unbedenklichkeitsbe-
scheinigungen (e Seite 21) erhalten Sie von der
zuständigen Abteilung (e Seite 19), welche über
das Aufbauhersteller-Portal (e Seite 23) online zu
beantragen sind.
Anfragen bitte mit zwei Zeichnungen über den Umbau
und Aufbau mit folgenden Angaben einreichen:
• Lage des Schnittes,
• Verstärkungsmaßnahmen,
• Gelenkwellenstrang,
• Angabe des Einsatzzwecks.
6.2.6
Änderungen Fahrerhaus
Für alle Änderungen am Fahrerhaus ist eine Unbe-
denklichkeitsbescheinigung der zuständigen Abteilung
erforderlich (e Seite 21). Feste Ein- oder Umbauten
müssen die Kriterien der Gesetze zum Kopfaufprall
nach ECE-R 21 und FMVSS 201 erfüllen.
a WARNUNG
Durch Änderungen am Fahrerhaus dürfen keine
sicherheitsrelevanten Bauteile (wie Airbageinhei-
ten, Sensoren, Pedale, Schalthebel, Leitungen und
andere) in ihrer Funktion beeinträchtigt werden. Dies
kann zum Ausfall von Komponenten oder sicherheits-
relevanten Bauteilen führen.
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