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• Bei einer Verlegung zwischen zwei Bauteilen die
sich relativ zueinander bewegen können, ist eine
flexible Leitung (Schlauch, Stahlflex etc.) zu verwen-
den.
Leitungsverlegung
a WARNUNG
Ein ausreichender Abstand der Bremsleitungen zu
Wärmequellen, scharfkantigen und beweglichen
Teilen muss eingehalten werden. Andernfalls kann
es durch Blasenbildung in der Bremsflüssigkeit oder
durch Scheuerstellen in der Bremsleitung zu Beein-
trächtigungen und zum Totalausfall des Bremssys-
tems kommen.
• Zur Befestigung empfehlen wir Original-Bremslei-
tungshalter von Mercedes-Benz zum Einclipsen der
Bremsleitung.
• Der Abstand von Halter zu Halter darf max.
500 mm betragen.
• Die Bremsleitungen sind knickfrei zu verlegen.
• Winkeländerungen an den Endstücken der
Bremsseilhülle (freie Litzenstücke) sind zu unterlas-
sen.
Verlegen von Leitungen entlang der
Bremsschläuche
An Bremsschläuchen dürfen keine anderen Leitungen
mitbefestigt werden.
Bremsseil für die Feststellbremse/Änderung der
Bremsseillänge
Ist ein neues Bremsseil für die Feststellbremse erfor-
derlich, muss die neue Länge des Seilzugs ermittelt und
ein neuer geeigneter Seilzug beschafft werden.
Die Halter der Bremsseile sind momentenoptimiert;
eine Veränderung ist zu unterlassen.
Die Bremsseile sind knickfrei zu verlegen.
i Weitere Informationen
Für Fragen zum Serienbremsseil steht Ihnen die
zuständige Abteilung zur Verfügung (e Seite 19).
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien Neuer Sprinter - BM 906, Version 31.01.2016
!
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
6 Änderungen am Grundfahrzeug
Scheibenbremsen
Die Kühlung darf nicht durch Spoiler unterhalb
des Stoßfängers, zusätzliche Radzierblenden oder
Bremsscheibenabdeckungen usw. beeinträchtigt sein.
a WARNUNG
Änderungen an der Luftanströmung und Luftab-
strömung der Bremsanlage sind zu unterlassen.
Änderungen an Lenkung und Bremsanlage können
dazu führen, dass diese Systeme nicht mehr bestim-
mungsgemäß funktionieren und versagen. Dadurch
kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren und einen Unfall verursachen.
Durch Überhitzung der Bremsanlage können neben
verringertem Bremsvermögen auch Reifenschäden
die Folge sein.
Deshalb ist stets eine ausreichende Kühlluftzufuhr
sicherzustellen.
a WARNUNG
Änderungen an Bremsenkomponenten (z.B.
Bremssättel oder Bremsscheiben) und Sensoren sind
zu unterlassen. Änderungen an Bremsenkomponen-
ten können dazu führen, dass diese Systeme nicht
mehr bestimmungsgemäß funktionieren und versa-
gen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen.
6.1 Fahrwerk
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